JEU DES 7 FAMILLES - LES BATEAUX

Ils ont pour noms de baptême la Santa Maria, La Boussole, le Golden Hind, Tara. Tous ces bateaux ont en commun d'avoir découvert de nouvelles terres, de nouvelles mers, et ainsi d'avoir repoussé les limites de notre horizon. Sans eux, Christophe Colomb n'aurait pas découvert l'Amérique, La Pérouse ne se serait pas aventuré dans les îles du Pacifique, Francis Drake n'aurait pas fait son tour du monde, Jean-Louis Étienne n'aurait pas exploré l'Antarctique. Les héros de ce livre sont les bateaux.Navires phéniciens, drakkars, caravelles, galions, goélettes : à travers une vingtaine de portraits de bateaux mythiques, Jean-Benoît Héron nous raconte l'histoire des explorations maritimes. Il nous emmène à bord des embarcations des grands explorateurs et nous fait partager la vie de ces aventuriers des mers, Pythéas, Magellan, James Cook, Joshua Slocum ou Thor Heyerdahl.Les dessins originaux de ce livre, d'une précision et d'un réalisme absolument remarquables, ont fait l'objet d'une exposition au musée de la Marine à Paris en décembre 2014.

La Bounty, le Péquod, le Nautilus... Ces bateaux ont fait l'histoire de la littérature maritime, ils en sont devenus les héros, au même titre que les capitaines qui les commandaient. Jean-Benoît Héron nous embarque à bord des bateaux de sa bibliothèque. En dessin, nous découvrons les nefs de Magellan, le Patna de Lord Jim, ou bien encore la barque du. Vieil homme et la mer. Nous montons même sur les bateaux des écrivains, le Saint-Michel II de Jules Verne ou le Snark de Jack London. Que désigne un dogre ? une goélette ? Quel est ce vaisseau de soixante-quatorze canons que l'on rencontre dans les romans de Julian Stockwin comme dans ceux de Patrick O'Brian ? Ce recueil revisite l'histoire de l'architecture navale ; en décrivant les différents genres de navires, il permet au lecteur de se promener avec plus d'aisance dans une frégate ou un vaisseau du XVIIIe siècle, et ainsi, de mieux savourer les récits d'un Cecil Scott Forester ou d'un Joseph Conrad. Une invitation à (re)découvrir l'architecture navale à travers les grands bateaux des romans de mer et à relire les chefs-d'oeuvre de la littérature maritime.

Cordouan, Ar-Men, Les Baleines, Eckmühl, La Jument, Kéréon, La Garoupe, Lavezzi :est-il une construction qui ait autant fasciné que les phares ? un métier qui ait autant inspiré écrivains, peintres, cinéastes, photographes que celui de gardien de phare ? Aujourd'hui, alors même que cette profession a disparu, les phares n'en continuent pas moins de hanter notre imaginaire et d'être les marqueurs du paysage maritime. Il faut dire qu'il y a eu tant d'aventures héroïques ou tragiques dans les phares, à l'instar de la construction d'Ar-Men !Ce beau-livre, écrit par Marie-Haude Arzur dans un style très enlevé et remarquablement illustré par Jean-Benoît Héron, nous raconte leur(s) histoire(s) depuis le mythe de celui d'Alexandrie jusqu'au départ du dernier gardien de Cordouan en 2012, et nous fait revivre le quotidien des gardiens entre enfer et paradis. Un livre pour tous les amoureux des phares, gens de mer et gens de terre, qui comprend en outre quatre tirés à part à encadrer.

Embarquez sur les bâtiments en bois, en fer et en pierre qui ont écrit l'histoire de la Marine depuis quatre siècles, de la politique navale de Richelieu à la dissuasion nucléaire. Découvrez les grandes expéditions qu'ils ont menées, les batailles qu'ils ont livrées, les innovations technologiques qu'ils ont accompagnées. Quel fut leur rôle. De quels succès, de quels échecs ils ont été les témoins. De quels ministres, de quels marins ils ont été les compagnons. Cette plongée dans l'histoire de la Marine permet de traverser en mots et en dessins 400 am de l'histoire de France et de comprendre l'importance de l'action en mer pour la souveraineté d'un pays.