Sommes-nous seuls dans l'univers ?

Les questions qui hantent l'imaginaire de notre civilisation depuis des siècles auront peut-être bientôt une réponse. Y a-t-il d'autres formes d'intelligence dans le cosmos? Pourrons-nous communiquer avec elles? Dès aujourd'hui, une discipline nouvelle, la « bioastronomie », étudie, sous toutes ses formes, les possibilités de vie dans l'univers. Les premiers résultats sont impressionnants: espace interstellaire, comètes, météorites révèlent la présence de molécules organiques plus ou moins complexes. Le sous-sol de Mars n'a pas encore livré ses secrets et les sondes Voyager nous ont permis de voir dans l'atmosphère de Titan, riche en azote, un modèle de Terre primitive mise au congélateur! Ces recherches permettront de mieux comprendre l'origine de la vie même et préparent l'aventure du prochain siècle: l'expansion de l'homme hors des limites terrestres.

Ce livre part du constat formulé par Harald Weinrich: "La linguistique est bien d'essence textuelle et la littérature faite de mots - mais de mots chargés d'histoire et de culture". En six études, les auteurs croisent leurs regards de linguiste et de comparatiste, leurs méthodes et leurs outils pour explorer quelques grands textes des littératures européennes. Une histoire tragique de Jean-Pierre Camus, des contes d'Andersen et des Grimm, les Fleurs du Mal de Baudelaire ainsi qu'un cahier de travail de Kafka y sont examinés au coeur de leurs langues d'origine et de leur textualité. Cette exploration linguistique et comparative éclaire autrement leur complexité et leur singularité que ne le font des approches mono-disciplinaires qui restent dans l'optique d'une seule langue et culture. Les six études proposées accordent une importance théorique et méthodologique particulière aux questions de généricité, de mise en recueil, de traduction et d'intertextualité. L'analyse textuelle et comparative permet de redéfinir ces concepts dans une optique discursive et interdisciplinaire.

Révolutionner la sécurité sur les routes, libérer la productivité, désenclaver les zones rurales, transformer les villes... Le véhicule autonome suscite des attentes fortes. Il est l'objet de grandes manoeuvres, chez les géants américains du numérique mais aussi parmi les acteurs traditionnels du secteur automobile, aux modèles économiques pourtant éprouvés. Ce nouvel objet technique a en effet un potentiel disruptif majeur. En déléguant la responsabilité de la conduite du conducteur au véhicule, c'est la notion même de mobilité qu'il pourrait révolutionner dans les prochaines décennies. Cet ouvrage propose une synthèse claire et pédagogique sur le développement industriel des voitures autonomes, ses conséquences pour les entreprises et leurs modèles d'affaires, avec un regard particulier sur la France. Il analyse les forces et les faiblesses de la filière française et avance des pistes pour permettre à notre pays d'exploiter au mieux ses atouts.