Le Bassin Pacifique, centre du nouvel ordre mondial

Montrer la complémentarité entre navigation astronomique et navigation par satellite - entre tradition et modernité - est l'objectif principal de cet ouvrage. Les deux filières traitent de la même problématique, l'une en 2 dimensions et l'autre en 4 dimensions. En pratique une méthode suffisamment puissante doit pouvoir traiter un même problème, en mode astronomique puis en mode satellitaire. Comment ensuite ne pas envisager une entraide des filières dans des circonstances difficiles ? Dans une démarche unifiante, cet ouvrage reprend les bases classiques de la navigation, puis présente la méthode du plan des sommets, et son application aux astres comme aux satellites. Cette méthode est fondée sur des propriétés géométriques simples, auparavant inexploitées. Elle met à profit la cohérence et la dualité qui existent entre les deux filières de navigation, jusqu'à ébaucher leur intégration. Découpé en chapitres courts, l'ouvrage guide efficacement le lecteur dans l'historique et l'élaboration des méthodes de calcul.

Niché au coeur de l'Occitanie, le Tarn est riche d'un patrimoine et d'une nature hors du commun. Mais le Tarn est aussi et surtout une terre qui tire sa vitalité et son dynamisme des hommes et des femmes qui le façonnent et le font grandir au quotidien. Initiatives locales, sociales, culturelles, écologiques, solidaires... du savoir-faire de l'artisan ou de l'agricultrice à la technologie de pointe d'entreprises à dimension internationale en passant par quelques personnalités emblématiques du territoire, partez à la découverte d'un département moderne qui a réussi à concilier tradition, passion et innovation.

Visite d'hier et d'aujourd'hui de cette cité qui a longtemps été une importante place aux yeux des Gaulois, des Romains, de Mérovingiens, avant d'être rattachée au domaine royal français en 1016. Ce voyage photographique, plus de 200 photos et cartes postales, nous emmène sur les bords de Seine et de l'Almont, et nous fait traverser ce que certains ont nommé le « petit Paris » et ses quartiers Saint-Aspais, Saint-Liesne, Saint-Ambroise, Saint-Barthélémy et Saint-Etienne. Un petit rappel du Melun d'antan et un petit guide touristique du Melun d'aujourd'hui.

Ce livre, tout en couleur et richement illustré, s'adresse aux amoureux d'histoire maritimes, aux passionnés de l'âge d'or de la navigation à voile mais aussi aux férus d'archéologie sous-marine et autres découvreurs d'épaves, de cartes anciennes, etc. Cet ouvrage passionnant et facile à lire, richement documenté, s'intéresse aux Antilles de la période coloniale et en particulier sur la Guadeloupe. Cependant, les histoires de mer qui s'y racontent sont d'une portée universelle, à l'image de celle du radeau de la Méduse. Les conséquences des batailles navales et des épisodes de guerres maritimes sont comparées aux pertes liées aux aléas climatiques, coups de vent et ouragans... L'histoire des naufrages y révèle les faces cachées de l'histoire des Antilles : fréquentation maritime économiques et militaires, dangers et risques, ports et mouillages, marins et cargaisons. Ce remarquable travail synthétise et définit le potentiel archéologique des épaves et de leur identification, et plus largement du patrimoine maritime antillais. Ce livre, tout en couleur et richement illustré, s'adresse aux amoureux d'histoire maritimes, aux passionnés de l'âge d'or de la navigation à voile mais aussi aux férus d'archéologie sous-marine et autres découvreurs d'épaves, de cartes anciennes, etc. Cet ouvrage passionnant et facile à lire, richement documenté, s'intéresse aux Antilles de la période coloniale et en particulier sur la Guadeloupe. Cependant, les histoires de mer qui s'y racontent sont d'une portée universelle, à l'image de celle du radeau de la Méduse. Les conséquences des batailles navales et des épisodes de guerres maritimes sont comparées aux pertes liées aux aléas climatiques, coups de vent et ouragans... L'histoire des naufrages y révèle les faces cachées de l'histoire des Antilles : fréquentation maritime économiques et militaires, dangers et risques, ports et mouillages, marins et cargaisons. Ce remarquable travail synthétise et définit le potentiel archéologique des épaves et de leur identification, et plus largement du patrimoine maritime antillais.