Voyages, aventures et combats Tome 1 : Corsaire de la République

Après dix ans passés en mer en compagnie de Surcouf et des corsaires de l'océan Indien (ce qui nous a valu deux chefs-d'oeuvre: Corsaire de la République et Le Négrier de Zanzibar), Garneray tombe entre les mains des Anglais. Nous sommes en 1806, après Trafalgar: Garneray a vingt-trois ans. Il restera neuf années prisonnier, enfermé avec quelques centaines de compagnons d'infortune sur un de ces fameux « pontons », véritables bagnes flottants dont le port de Portsmouth s'était fait une sinistre spécialité.On pourrait croire que la chronique de cette captivité, après deux volumes de récits fouettés par l'air du large, fait une moindre place à l'Aventure. Qu'on se rassure jamais Garneray n'a été si enragé! Et puis le bagne est peut-être un lieu où l'on étouffe et où l'on crève... mais c'est d'abord pour le lecteur, un lieu où l'on ne s'ennuie pas!...

Que faire en 1802, lorsque l'on n'a pas vingt ans, dès lors que Bonaparte a conclu une paix avec les Anglais et qu'il faut désormais cesser la vie de corsaire ?   Le jeune Garneray, peu désireux de rejoindre Paris, s'engage sur un brave navire marchand pour faire pacifiquement le commerce le long des côtes de l'Inde. Le voyage ne sera pourtant pas de tout repos. Entre mutinerie, naufrage, pirates indiens, négrier de la pire espèce et sauvetage miraculeux, il ne faisait pas bon être fragile, déjà, pour être marin sur les océans...4e de couverture : Que faire en 1802, lorsque l'on n'a pas vingt ans, dès lors que Bonaparte a conclu une paix avec les Anglais et qu'il faut désormais cesser la vie de corsaire ?   Le jeune Garneray, peu désireux de rejoindre Paris, s'engage sur un brave navire marchand pour faire pacifiquement le commerce le long des côtes de l'Inde. Le voyage ne sera pourtant pas de tout repos. Entre mutinerie, naufrage, pirates indiens, négrier de la pire espèce et sauvetage miraculeux, il ne faisait pas bon être fragile, déjà, pour être marin sur les océans...Notes Biographiques : Peintre de marines, dessinateur, graveur, aventurier et corsaire, né en 1783 et mort en 1857 quelques mois seulement avant le mystérieux assassinat de son épouse, Louis Garneray sillonna l'océan Indien avant de participer, entre autres, à la prise du Kent par Surcouf. Ses Mémoires connus sous le nom de Voyages, aventures et combats ¿ source impressionnante d'informations sur la flibuste ¿, font de lui le précurseur du roman d'aventures maritimes.

En 1802, à la faveur de la paix d'Amiens conclue entre Bonaparte et les Anglais, le jeune Garneray (il n'a pas vingt ans) quitte la compagnie de ses amis corsaires et s'engage à bord de la "Petite Caroline', un brave navire marchand qui se livre à un commerce des plus pacifiques le long des côtes de l'Inde. Le voyage pourtant ne sera pas de tout repos. Mutinerie à bord, rencontre avec les pirates indiens, naufrage, sauvetage miraculeux... On pourrait croire après cela que le marin s'est assagi. Il n'en est rien. Sitôt revenu à terre, l'incorrigible bourlingueur se fait recruter par un capitaine qui s'avère être un négrier de la pire espèce. Escale mouvementée à Zanzibar où l'on embarque une turbulente cargaison, révolte de la dite cargaison, sanglante répression, naufrage encore, errances dans la forêt vierge, emprisonnement, évasion, nouveaux combats contre les Anglais...Tous ces épisodes, Garneray les a vécus et en consigne le détail avec la plus scrupuleuse exactitude, ne nous épargnant rien, et surtout pas l'horreur, de ce que ses yeux ont vu. --Ce texte fait référence à l'édition Poche."