Exploring the Marais. Edition en langue anglaise

On ne découvre, on ne goûte jamais si bien Paris qu'à pied. Le privilège du piéton n'est-il pas de s'affranchir des contraintes de la circulation, de pouvoir traverser un jardin ou grimper un escalier quand cette liberté est refusée à l'automobiliste ou même au cycliste? Il a tout loisir, carte en main, d'emprunter les chemins buissonniers qui font les belles promenades. Dans le Marais, places ombragées, ruelles médiévales, riches églises et hôtels particuliers entre cour et jardin sont au programme.

Après un bref historique de la marque, entrez de plain-pied dans la légende, avec 30 modèles mythiques de Porsche. Des photos d'époque, des affiches publicitaires, des coupes de moteur ou encore des pages de catalogue permettent de comprendre ce qui rend chaque modèle présenté unique et permet de se replonger dans l'ambiance de l'époque. Et pour mieux s'immerger dans l'univers Porsche, ce magnifique album est à feuilleter en écoutant la mélodie singulière, reconnaissable entre toutes, des moteurs des voitures, grâce au CD qui l'accompagne ! Un livre cadeau splendide, à offrir... ou à s'offrir !

Cet ouvrage, qui couvre l'histoire du développement et de l'évolution de ce véhicule militaire emblématique, constitue un examen en profondeur de tout ce qui est nécessaire à la découverte, à l'achat, à la restauration et à l'utilisation d'une Jeep militaire, soixante-dix ans après la livraison du premier prototype à l'armée américaine en juillet 1940. Malgré son association très fréquente avec la société Willys-Overland américaine, la Jeep fut en réalité étudiée par une équipe travaillant pour le compte d'American Bantam, en réponse à une demande de l'US Quartermaster Corps formulée en 1940. Face aux manigances d'une très forte opposition de nature politique, Bantam perdit le marché en faveur de Willys-Overland et de Ford qui finirent par produire environ 640 000 exemplaires de ce qui reste probablement le véhicule le plus célèbre du monde, tandis que Hotchkiss produisit en France, bien après la guerre, 28 000 Jeep supplémentaires. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Jeep servit toutes les armées alliées. Des Jeep en partie submersibles débarquèrent le Jour J en France, en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne. Dans les conditions extrêmes du front russe, elles révélèrent leur efficacité et s'attirèrent l'admiration de l'armée Rouge. Après la fin de la guerre, des milliers de Jeep furent allouées aux armées des pays européens récemment libérés. D'autres furent "civilisées", et avec le temps ces véhicules commencèrent à passer aux mains des collectionneurs. Dans les années 1970, des Jeep restaurées apparurent souvent dans de grands films, et Hollywood contribua à souligner l'importance du rôle historique de la Jeep dans la victoire des Alliés.

Certaines voitures ont changé l'histoire de l'automobile et sont entrées dans la légende. Au fil des générations, leurs constructeurs ont décliné de nouveaux modèles adaptés à leur époque, sans pour autant altérer leur statut d'icône. Cet ouvrage raconte comment ces modèles ont évolué au fil des années et retrace leur histoire à travers une série de superbes photographies de studio et d'images rares. De la Fiat 500 à la Porsche 911, de la Citroën 2CV à la Ferrari California, redécouvrez ces fabuleux modèles qui ont marqué l'histoire de l'automobile.