Léon-Gontran Damas. Les détours vers la Cité Neuve

Biographie de l'auteur Antonella Emina, directrice de l'Istituto di Storia dell'Europa Mediterranea (CNR), est spécialiste de la littérature francophone.

La population demeure l'élément central des stratégies de développement. En effet, l'amélioration du bien-être de la population est l'objectif ultime desdites stratégies alors que celle-ci devrait demeurer l'acteur de cette amélioration tant dans la conception que dans la mise en pratique et l'évaluation des programmes de développement. Dès lors que l'on veut comprendre les défis auxquels les stratégies de développement doivent faire face en Afrique subsaharienne, il est impérieux d'analyser les contingences et les évolutions qui caractérisent la population. Les auteurs des contributions, réunies dans ce numéro de Dounia, proposent ainsi des éclairages analytiques sur la fécondité, l'éducation, la nutrition et les migrations en Afrique subsaharienne. Des politiques de développement sectoriel ou global pourraient s'en inspirer.

En Afrique subsaharienne, tes adolescent.e.s et les jeunes adultes âgé.e.s de 15 à 24 ans sont confronté.e.s à des problèmes majeurs de santé sexuelle et reproductive (SSR), notamment les grossesses précoces et Le VIH/ SIDA. Cette collection d'articles analyse les modèles de transition vers L'âge adulte, la santé maternelle, La planification familiale et les programmes mis en oeuvre pour promouvoir la santé génésique des jeunes. Initié par l'Union pour l'Etude de la Population Africaine (UEPA) et Population and Health Research Institute (PHERI), ce volume couvre plusieurs pays de L'Afrique centrale et des grands lacs : Angola, Burundi, Cameroun, République démocratique du Congo et Tchad.

Résumé : Le nombre et les volumes de produits chimiques transportés par la voie maritime n'ont pas cessé de croître depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La perspective pour les prochaines décennies reste orientée dans le sens de la croissance, avec des navires pas nécessairement plus nombreux, mais de capacité accrue. La question des risques liés a pris, au fil des ans, une acuité évidente, et le dernier forum de recherche et développement de l'Organisation maritime internationale, en mai 2009, a tout naturellement porté sur la question de savoir si l'accident chimique était devenu plus probable et potentiellement plus grave qu'une pollution pétrolière majeure. A cette occasion, les auteurs ont constaté qu'il manquait un ouvrage de synthèse, tirant pour les professionnels les leçons de l'expérience acquise, tout en restant accessible à tous les publics. C'est l'objet de ce livre. Il vise à montrer ce qu'est la situation aujourd'hui, à partir de l'analyse des connaissances existantes, de la réglementation en vigueur et du retour d'expérience de cinquante-six accidents intervenus à travers le monde depuis trente ans. II s'appuie largement sur les travaux des organismes scientifiques et techniques du secteur, le Cedre et l'Ifremer en particulier.