Monuments Men. Rose Valland et le commando d'experts à la recherche du plus grand trésor nazi

Résumé : Deux explorateurs, deux pays, deux expéditions. Match polaire pour la conquête de l'Arctique. En juin 1910, Robert F. Scott quitte la Grande-Bretagne pour sa troisième expédition en Antarctique. Cette fois, il est sûr d'y planter l'Union Jack. Il ne se doute pas qu'il a un sérieux concurrent, le Norvégien Roald Amundsen, lui aussi rodé aux expéditions polaires. L'honneur national étant engagé, une course commence entre leurs équipes. Tous deux parviendront à bout de l'immensité blanche, à quelques semaines d'intervalle seulement ; mais si l'un goûtera au triomphe, l'autre ne connaîtra qu'un sort funeste. Publiés en 1913 et 1914, le récit d'Amundsen et le journal de Scott font revivre un épisode légendaire de l'histoire des pôles. Roald Engelbregt Gravning Amundsen (1872-1928) est un marin et explorateur norvégien. Il est la première personne à avoir atteint les deux pôles mais aussi le premier à avoir traversé le passage du Nord-Ouest. Robert Falcon Scott (1868-1912) est un explorateur et officier de la Royal Navy. Il dirige les explorations Discovery et Terra Nova en Antarctique. Présentation par Chantal Edel

Lorsque Lee Iacocca réussit à convaincre Henry Ford II de produire une sportive quatre places pour la jeunesse émergente, il va changer la face du monde automobile. Plus qu'un succès commercial, la Mustang a créé son propre genre, une catégorie complètement nouvelle connue sous le nom de "pony car". Mais Ford ne fait que commencer. La pony car d'origine évoluera pour devenir une muscle car, d'abord avec des versions sportives comme la Mustang GT ou la Shelby GT 350, puis avec de véritables supercars comme la Shelby GT 500, la Super Cobra Jet 429, la Boss 302 et la Boss 429. Les performances de la Mustang ont continué à se développer sans interruption jusqu'à aujourd'hui. Avec un texte soigneusement documenté et signé de l'historien Mustang reconnu Donald Farr, Ford Mustang, la première pony car célèbre la continuité ininterrompue de la légende Mustang.

Lorsque Lee lacocca réussit à convaincre Henry Ford II de produire une sportive quatre places pour la jeunesse émergente, il va changer la face du monde automobile. Plus qu'un succès commercial, la Mustang a créé son propre genre, une catégorie complètement nouvelle connue sous le nom de " pony car ". Mais Ford ne fait que commencer. La pony car d'origine évoluera pour devenir une muscle car, d'abord avec des versions sportives comme la Mustang GT ou la Shelby GT 350, puis avec de véritables supercars comme la Shelby GT 500, la Super Cobra Jet 429, la Boss 302 et la Boss 429. Les performances de la Mustang ont continué à se développer sans interruption jusqu'à aujourd'hui. Avec un texte soigneusement documenté et signé de l'historien Mustang reconnu Donald Farr, Mustang, cinquante ans célèbre la continuité ininterrompue de la légende Mustang.

Edel Maex nous emmène dans un voyage passionnant aux origines de la méditation et de la pleine conscience. Il nous parle du texte de l'AvatamsakaSutra, au coeur de la tradition bouddhiste et nous donne des clés pour en comprendre le sens. Dans son ouvrage, Edel Maex nous parle du zen, de la pleine conscience et de la compassion au travers du Chan, une des branches les moins connues du bouddhisme qui s'est développée en Chine et à l'origine du zen. Edel Maex lève pour nous le voile sur ce courant en nous livrant une analyse de passages de l'Avatamsaka Sutra, texte au centre de cette tradition, qu'il commente et adapte à notre culture dans un langage clair, passionnant et souvent humoristique. Il aborde ainsi entre autres la question de la délivrance de tous les êtres, de l'éveil, de la compassion sans limite, de l'interdépendance entre tous les êtres, de la perception et de l'impermanence de la réalité. Il apporte également un éclairage sur les fondements de la pratique de la médiation, du zen et de la pleine conscience et sur leurs possibles dérives. Enfin, de nombreuses notes viennent étayer cet ouvrage et lui conférer une dimension pédagogique.