Cap sur les îles. Méheut et ses contemporains

Beau-livre sur un joyau méconnu de la Bretagne Sud, le pays de Lorient, des vallées profondes de l'intérieur jusqu'à la côte et l'île de Groix

Une biographie très complète et un hommage filial pour un personnage qui compta au coeur des amateurs de cyclisme dans les années 30 à 50. Une redécouverte pour le lecteur d'aujourd'hui. L'occasion aussi de se replonger dans une Bretagne cycliste et populaire d'avant-guerre où les critériums du week-end alternaient avec les grandes soirées indoor dans les vélodromes encore très nombreux à l'époque : Lesneven, Landerneau, Brest etc. Celui de Kerabécam à Brest (sur le site actuel de l'hôpital Morvan) est resté fameux dans les mémoires. Il revit ici avec un de ses champions emblématiques aux côtés des frères Le Drogo, Goasmat, Pierre Cloarec... avant de parrainer le jeune Jo Thomin. Paris-Rennes, Châteaulin, Tour de l'Ouest rassemblent alors les foules sur le bord des routes pour voir peiner des hommes qui, bien que déjà réunis en équipes sponsorisées, font l'exploit avec peu de moyens. Même sur le Tour de France, que Fanch Favé court en 1928 et 1931, en y gagnant une étape dans sa catégorie, l'héroïsme ordinaire des forçats de la route galvanisait le pays entier. Fanch Favé a aussi été le premier vainqueur de Plouay (Morbihan). On y retrouve aussi les sacrifices familiaux du champion sans cesse en déplacement, le système des primes et des reconversions, une fois le vélo raccroché. Les droits d'auteur d'Yves Favé sont reversés à la lutte contre le cancer, dont est décédé Fanch Favé à l'âge de 45 ans.

Secteur économique toujours vivant qui a laissé une trace profonde dans la mémoire ouvrière et industrielle du littoral Atlantique, la conserverie de poissons a déjà fait l'objet de nombreux travaux d'historiens. Restait à conter l'histoire singulière d'une de ces entreprises à laquelle fut lié trente années de mon destin professionnel.Comme toute communauté, une entreprise à son identité, sa manière et ses fortunes, la société Paulet Petit-Navire comme les autres! Elle les doit à son corps social, hommes et femmes de tous milieux et de toutes compétences.Rythmées par les images de chaque époque, se succèdent modes de direction, processus industriels, conditions de travail, évolution du commerce, changements de propriétaires. Toutes sortes d'événements qui ont jalonné pendant 80 ans la vie de cette conserverie bretonne marquée par un homme d'exception, son fondateur Paul Édouard Paulet et que je rapporte ici au travers, notamment, des souvenirs et des expériences de ceux qui en ont construit ou accompagné l'histoire et qui ont bien voulu les partager.Jacques Blanken

Daniel Kerh est un Brestois pur jus qui se raconte Ti Zef dans ses premiers ouvrages publiés. Plus récemment, sa lecture de Victor Segalen (éd. Dialogues.fr, 2011) a été remarquée par la critique. Grand amateur de cyclisme devant l?Eternel, rouleur lui-même, il collabore régulièrement aux publications spécialisées et suit de près les courses bretonnes. Avec Bernard Charmentray, il a signé deux volumes de chroniques de courses et coureurs: Le Peloton des échappés (Coop Breizh, 2009), et Du vélo et des hommes (Apogée, 2010). Hubert Morice est un ancien coureur cycliste, grand ordonnateur et animateur du Grand Prix de Plumelec, ville dont il est élu adjoint à la mairie, et du Grand Prix Manche-Atlantique. Il est une figure du cyclisme. Bernard Charmentray est un photographe professionnel passé par plusieurs agences et organes de presse au cours de sa longue carrière derrière l?objectif. En 2006 paraît son livre gai et décalé: Y?a pas qu?le Tour!, avec Bernard Hinault (éd. Panama). Suivi par une anthologie des courses bretonnes: La Bretagne du vélo (Coop Breizh, 2008), co-signé avec Gurvan Musset et Bernard Hinault, livre qui connaît un beau succès public.