A la recherche du chaînon manquant / Atteler l'industrie au sauvetage de la planète

Cette lithographie en couleurs est une carte au 1/3 800 000e de 125 × 146 cm, réalisée par André Hubert Dumont (1809-1857), docteur en sciences physiques et mathématiques, et publiée à titre posthume en 1875. Après avoir établi une carte géologique de la Belgique à la demande du roi Léopold Ier, le géomètre s?est embarqué pour un voyage de sept mois en Allemagne, Autriche, Turquie, Grèce, Italie, Espagne et France. Il en revient avec cette carte géologique de l?Europe, dont les 75 exemplaires coloriés à la main sont présentés à l?Académie de Bruxelles en 1855. Ce magnifique travail témoigne de l?homogénéisation des couleurs établie pour les cartes géologiques entre 1830 et 1860.4e de couverture : Cette lithographie en couleurs est une carte au 1/3 800 000e de 125 × 146 cm, réalisée par André Hubert Dumont (1809-1857), docteur en sciences physiques et mathématiques, et publiée à titre posthume en 1875. Après avoir établi une carte géologique de la Belgique à la demande du roi Léopold Ier, le géomètre s?est embarqué pour un voyage de sept mois en Allemagne, Autriche, Turquie, Grèce, Italie, Espagne et France. Il en revient avec cette carte géologique de l?Europe, dont les 75 exemplaires coloriés à la main sont présentés à l?Académie de Bruxelles en 1855. Ce magnifique travail témoigne de l?homogénéisation des couleurs établie pour les cartes géologiques entre 1830 et 1860.

Cet ouvrage a pour ambition de traiter globalement les multiples aspects du domaine des voies de circulation que sont les ouvrages de génie civil destinés à assurer la circulation des personnes et des marchandises. L'originalité de ce livre est qu'il couvre l'ensemble des étapes du cycle de vie d'une voie de circulation, en considérant les phases de planification, de conception, de dimensionnement, de réalisation, d'exploitation et d'entretien. Il s'attache essentiellement aux infrastructures routières, mais aborde également les infrastructures ferroviaires et aéroportuaires. Il constitue une base pour les étudiants des écoles d'ingénieurs mais est aussi conçu comme un ouvrage de référence pour tout professionnel traitant des voies de circulation dans le cadre de ses activités. Les connaissances de base y sont décrites largement et sont complétées par des approches et des technologies récentes. Cet ouvrage fait appel à des connaissances générales et des notions internationalement reconnues.

Résumé : Un ouvrage collectif à la thématique ciblée

Résumé : Andreas Altmann a passé son enfance à Altötting, un haut lieu de pèlerinage catholique en Bavière. Toutefois, dans le récit de sa vie, il n'est pas question de grâce ni de miracles, mais de violence et de terreur : un père psychiquement détruit par la Seconde Guerre mondiale frappe son fils jusqu'à lui faire perdre connaissance ; une mère trop faible pour protéger ses enfants sombre dans la dépression ; un fils bouc émissaire cherche des stratagèmes pour ne pas succomber. Une histoire (vraie) peuplée de prêtres fanatiques et pédophiles, d'anciens nazis sans remords, de femmes humiliées ou complices. L'ironie et la colère sont les deux armes de cet écrivain allemand qui refuse le statut de victime et montre la voie de la reconquête d'une vie libre et digne.