La nouvelle revue du Pacifique N° 1, volume 4 : La Nouvelle-Calédonie pour l'intégration mélanésienn

Dans l'acception habituelle française, l'Etat est la structure globalisante grâce à laquelle la Nation s'exprime au travers de ses institutions diverses. Il s'agit donc ici d'analyser la perception des figures de l'Etat dans le Pacifique. Différents spécialistes mettent face à face les réalités du pouvoir et celles de l'autorité pour analyser combien l'Etat dispose de plusieurs sphères, séparées ou imbriquées. Le rôle des puissances métropolitaines fait également l'objet d'analyses. Une pérégrination dans le temps et l'espace du Pacifique insulaire.

Cet ouvrage sur la coutume dans ses implications diverses, rédigé par un anthropologue historien et une anthropologue juriste, propose un voyage, une traversée, à la fois dans l'espace et dans le temps des sociétés d'Océanie au travers de trois thèmes: coutume et politique, coutume et droit, coutume et économie.

L'outre-mer français dans le Pacifique " est un livre novateur. Il intègre les trois entités territoriales de la République française (Polynésie française, Nouvelle-Calédonie, Wallis-et-Futuna), habituellement traitées à part, dans une démarche synthétique et dynamique. Dans cette optique, le collectif d'auteurs, qui a été réuni ici avec un souci de pluridisciplinarité, voire de transdisciplinarité, regroupe juristes, historiens, anthropologues, linguistes, géographes, économistes de renom qui donnent un éclairage pertinent sur ces territoires français d'Océanie, au début de troisième millénaire. Ces populations sont étudiées sous l'angle de l'appropriation des espaces, de leurs cultures, de leurs rapports avec l'Etat et avec le reste du monde. Leurs projets de société sont ainsi mis en perspectives. L'ouvrage, qui présente des données actualisées et de nombreuses illustrations, est un outil documentaire et pédagogique destiné à un large public.

I y/ óyage à la Mer du Sud (17871789) Le jeune officier William Bligh, Sgé de 33 ans, reçut le commandement d'un navire de Sa Majesté Britannique : Le Bounty. Il appareilla le 23 décembre 1787 du port de Spithead (Angleterre). Son équipage était composé de 44 officiers et matelots et comprenait en plus deux jardiniers. Leur mission était de recueillir des plants d'arbres S pain S Tahiti pour les t ransponer aux Antilles anglaisa afin d'obtenir une nourriture abondante et économique pour les esclaves noirs da plantations de cannes S sucre. Ne parvenant pas S dépasser le Cap Horn pour raison d'intempérie, La Bounty repartit en sens inverse pour par par le Cap de Bonne-Espérance. Ils arrivèrent à Tahiti fin octobre 1788, I la mauvaise saison pour effectuer la mise en pot des bout mes. Il convenait donc de patienter. L'équipage bénéficia da délices de Tahiti, terre de douceur et d'abondance. C'était en avril 1789, avec sa quelque 1015 plants d'arbres S pain, que La Bounty quitta Tahiti En face d'une He de Tonga, le 28 avril, se déroula la mutinerie, dirigée par Fletcher Christian. Bligh et 17 de ses fidèles furem mis dans une chaloupe de 7,50 mètres. Ils parcoururent plus de 5 800 kilomètres avant d'arriver S Timor au prix de souffrances inimaginables. Bligh passa devant une cour martiale et fut acquitté. Christian et les mutins revinrent & Tahiti ; ils y retrouvèrent leur t'abine qu'ils emmenèrent avec eux S Pitcairn où ils trouvèrent refuge. 1/ .,. ISBN r 978-2 -343 ^U5217-5 3o ,I1091