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Résumé : Que nous croyons ou non à l'astrologie, peu importe. Nous pouvons tout de même considérer le zodiaque comme une représentation de notre quête de reconnaissance dont l'intensité évolue, elle aussi, de manière cyclique. Cette quête témoigne de notre aspiration profonde au retour à l'Unité. Nos amours ne sont par exemple qu'une projection de ce désir essentiel. Et l'appel à la fusion pour reformer cette unité est représenté par le centre, au c?ur du zodiaque: ce point " intraçable " symbolise la rencontre entre le visible et l'invisible. Le zodiaque, comme archétype culturel fondamental, illustre ainsi cette part inconnue de nous-même: notre inconscient. En cela, l'astrologie est bien l'ancêtre de la psychologie. Dans la lignée des recherches de C. G. Jung et de Michel Cazenave, Sara-Anne de Saint-Hubert construit un véritable pont entre psychologie et astrologie, développant par exemple l'analogie entre les quatre éléments archétypiques et les quatre fonctions primordiales de la personnalité, ou analysant les phénomènes de synchronicité en relation avec le fondement zodiacal de notre psychisme. Sous cet angle neuf, le thème astral de chacun devient un révélateur de cet espace en nous qui n'est pas inscrit dans l'emprisonnement des causes, et où se joue donc le sens de notre vie : le cosmos en Soi.

Le premier soir, je me suis donc endormi sur le sable à mille milles de toute terre habitée. J'étais bien plus isolé qu'un naufragé sur un radeau au milieu de l'océan. Alors, vous imaginez ma surprise, au lever du jour, quand une drôle de petite voix m'a réveillé. Elle disait : ?S'il vous plaît... dessine-moi un mouton !? J'ai bien regardé. Et j'ai vu ce petit bonhomme tout à fait extraordinaire qui me considérait gravement..."Notes Biographiques : Antoine de Saint-Exupéry est né à lyon, le 29 juin 1900. Il passe ses vacances d'été au château de Saint Maurice-de-Remens (Ain), qu'il évoquera dans toute son oeuvre. Le baptême de l'air qu'il reçoit fin juillet 1912 sur l'aérodrome d'Ambérieu-en-Bugey décidera de sa vocation de pilote. Il fait ses études au collège Sainte-Croix au Mans, puis en Suisse, et enfin à Paris où il échoue au concours d'entrée de Navale et de Centrale : il décide alors de suivre les cours de l'École des Beaux-Arts. En 1921, il fait son service militaire à Strasbourg, dans l'armée de l'air. Il apprend à piloter, et dès lors, sa carrière est tracée. Au sortir de l'armée, en 1923, il fait différents métiers. Il publie en 1926 son premier récit, dont l'action se situe dans le monde de l'aviation. La même année, Antoine de Saint-Exupéry entre comme pilote chez Latécoère, société d'aviation qui assure le transport du courrier de Toulouse à Dakar. Puis il est nommé chef d'escale de Cap Juby, dans le sud marocain, C'est à cette époque qu'il écrit Courrier Sud (1929). En compagnie de Mermoz et Guillaumet, il part pour Buenos Aires comme directeur de la compagnie Aeroposta Argentina. À son retour à Paris en 1931, il publie Vol de nuit (prix Femina 1931), dont le succès est considérable. En liquidation judiciaire, la société qui l'emploie doit fermer. Attaché à Air France en 1935, Antoine de Saint-Exupéry essaie de battre le record Paris-Saigon : son avion s'écrase dans le désert. En 1938, il tente de relier New York à la Terre de Feu : blessé au cours de sa tentative, il passe une longue convalescence à New York. Il publie alors Terre des hommes, grand prix du roman de l'Académie française et National Book Award aux États-Unis (1939). Pendant la Seconde Guerre Mondiale, il est pilote de reconnaissance au groupe 2/33 (1939-1940), puis se fixe à New York. Il tire de son expérience de guerre Pilote de guerre (1942) et publie Lettre à un otage, puis Le Petit Prince (1943), son grand succès. Il gagne alors l'Afrique du Nord et réintègre le groupe 2/33 malgré de nombreuses blessures et l'interdiction de voler. Cependant, Saint-Exupéry insiste pour obtenir des missions : le 31 juillet 1944, il s'envole de Borgo, en Corse. Il ne reviendra jamais.

Terre des hommes est pour Riad Sattouf un texte fondateur qu’il ne cesse de relire depuis l’adolescence. L’auteur de L’Arabe du futur y a trouvé la grande métaphore de l’âge adulte à venir ; il y puise une force vitale, un élan vers le monde qu’il chérit. En l’enrichissant aujourd’hui de cent cinquante illustrations, il nous invite à redécouvrir ce chef-d’œuvre, où Antoine de Saint-Exupéry raconte son expérience de jeune pilote dans l’aviation postale : émotions puissantes face à la nature, vol de nuit perdu au-dessus de la mer, solitude du désert africain, périls dans les Andes, fraternité entre pilotes, rencontres des civilisations... Au-delà de la force graphique, de la synthèse visuelle et de l’humour discret des images, le langage du dessinateur sublime le lien qu’établit Saint-Exupéry entre la grande aventure et ce qui constitue notre humanité.

Notre époque connaît un étrange paradoxe : elle invoque et célèbre l'instant présent tout en privilégiant le zapping et l'urgence futile. Cette obsession de la vitesse crée de nouvelles formes de mal-être, une peur du futur qui génère des angoisses et un quotidien souvent chaotique qui laisse peu de place au contentement. Grâce à ce livre pratique et accessible, créez vos propres îlots de sérénité ! Vous découvrirez comment : - Appréhender différemment votre environnement pour trouver l'apaisement. - Vous distancier d'une vie frénétique et anxiogène de manière souple et simple. - Apprendre à temporiser, à prendre du recul et relâcher la pression, et savourer une sérénité retrouvée. TOUTES LES CLES POUR FAVORISER LE BIEN-ETRE ET L'HARMONIE AU QUOTIDIEN Xavier Cornette de Saint Cyr est coach et formateur en intelligence relationnelle, psychopraticien et écrivain. Formé au coaching professionnel et à différentes approches en psychothérapie, philosophie et développement personnel, il accompagne les personnes en quête de mieux-être. Il est notamment l'auteur de La Loi d'attraction, Bien vivre son hyperempathie, et de S'affranchir de la dépendance affective.