Le tour de France en aéroplane. Une exploration pionnière du tourisme aérien en France au début du X
De Graffigny henry
CULTUREA
22,00 €
Sur commande, 2 à 4 jours
EAN :9791041992928
Texte à corriger : "Le tour de France en aéroplane" de Henry De Graffigny est un récit des débuts de l'aviation qui explore ses premiers pas et son potentiel pour le tourisme. Le livre s'ouvre sur l'enthousiasme suscité par la Grande Semaine d'aviation de Champagne, où des figures emblématiques comme Blériot et Farman repoussent les limites de la technologie aérienne. Inspiré par ces exploits, un groupe de jeunes passionnés, mené par le marquis de La Tour-Miranne, décide de fonder l'Aéro-tourist-club. Leur objectif est de démontrer la faisabilité du tourisme aérien en organisant un tour de France en aéroplane. Le récit détaille les discussions animées sur la viabilité des aéroplanes par rapport aux ballons dirigeables, ainsi que les préparatifs pour cette aventure audacieuse. Le livre met en lumière les défis techniques et logistiques de l'époque, tout en soulignant l'esprit de découverte et d'innovation qui anime les protagonistes. A travers ce projet, De Graffigny illustre non seulement les avancées technologiques de l'aviation, mais aussi un changement culturel vers une exploration plus audacieuse et moderne du monde.
Nombre de pages
440
Date de parution
25/03/2024
Poids
565g
Largeur
148mm
Plus d'informations
Plus d'informations
EAN
9791041992928
Titre
Le tour de France en aéroplane
Auteur
De Graffigny henry
Editeur
CULTUREA
Largeur
148
Poids
565
Date de parution
20240325
Nombre de pages
440,00 €
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapiditéCommandé avant 16hlivré demain
Économique et pratiqueLivraison dès 3,90 €
Facile et sans fraisRetrait gratuiten magasin
Disponibilité et écouteContactez-nous sur WhatsApp
Résumé : Henry de Graffigny, pseudonyme de Raoul Marquis, est l'auteur de plus de deux cents livres. Plus vulgarisateur que véritable scientifique, ce savant touche-à-tout laisse un héritage culturel impressionnant dont "Les moteurs" font partie. Cet écrivain prolifique sera même, à la fin des années 20, brièvement chargé de cours à la Faculté des Sciences de Paris. Ces "Moteurs anciens et modernes" dressent un panorama de l'évolution des moteurs et montrent l'évolution des techniques grâce notamment à plus d'une centaine de gravures de très belle qualité illustrant aussi bien de nombreux types de moteurs que des situations de la vie sociale et économique. Le lecteur prendra un grand plaisir à lire cet ouvrage très clair, bien écrit et très documenté. Un ouvrage qui aura sa place chez tout bibliophile passionné par la mécanique et l'histoire des techniques.
Le transport électrique des forces motrices se réfère à la transmission et à la distribution de l'énergie électrique sous toutes ses formes. De nos jours, cette énergie est partout : machines industrielles, transport, équipements commerciaux, appareils ménagers etc... et on ne peut plus envisager notre monde moderne sans elle. Mais en 1896, date de la publication de cette édition originale, les choses en étaient autrement : tout était à inventer, à construire. Dans cet ouvrage bien illustré, Graffigny passe en revue les différents types de moteurs électriques à courant continu ou alternatif, monophasés et polyphasés. A cet état des lieux s'ajoutent l'étude du transport de cette énergie, ainsi que son utilisation adaptée à des conditions naturelles telles que le vent, l'hydraulique ou le solaire. En résumé, le transport électrique des forces motrices est une technologie clé pour de nombreux secteurs, offrant des avantages significatifs en termes d'efficacité et de réduction des émissions, tout en nécessitant des investissements importants en infrastructures et en maintenance. Un livre très complet, dont les grands principes qui y sont expliqués sont encore utilisés de nos jours.
Le TEMPS : depuis la haute antiquité les hommes ont voulu l'utiliser. Le désir de le maîtriser les ont amenés à inventer des objets qui pouvaient les aider, tels les calendriers, les clepsydres, les cadrans solaires, les horloges... Depuis des siècles, des inventeurs en avance sur leurs contemporains ont créé et fabriqué des machines étranges et souvent magnifiques. Camille Portal et Henry de Grafigny racontent cette belle histoire en quatre étapes : la mesure du temps, l'horlogerie mécanique, l'horlogerie moderne, la mécanique de précision. Les nombreuses gravures qui accompagnent le texte nous permettent d'apprécier la beauté de ces objets, souvent destinés aux cours royales et dont certains ont défié... le temps. Une belle promenade dans un monde d'automates, de rouages et d'engrenages.
Cette oeuvre fait partie de la série TREDITION CLASSICS. La maison d'édition tredition, basée à Hambourg, a publié dans la série TREDITION CLASSICS des ouvrages anciens de plus de deux millénaires. Ils étaient pour la plupart épuisés ou unique-ment disponible chez les bouquinistes. La série est destinée à préserver la littérature et à promouvoir la culture. Avec sa série TREDITION CLASSICS, tredition à comme but de mettre à disposition des milliers de classiques de la littérature mondiale dans différentes langues et de les diffuser dans le monde entier.
Jean Ziska" de George Sand est un roman historique qui met en lumière la vie et les actions de Jan Zizka, un chef militaire emblématique du 15e siècle. L'intrigue se déroule dans le contexte tumultueux de la guerre hussite en Bohême, où Zizka joua un rôle crucial. Le roman suit Zizka dans ses batailles et ses stratégies militaires audacieuses contre les forces adverses. George Sand explore le caractère complexe de ce leader, sa loyauté envers ses croyances religieuses et son dévouement envers la défense de son peuple. L'auteure peint un tableau vivant de la guerre hussite et de ses enjeux, tout en offrant une réflexion sur la détermination et le courage face à l'adversité. "Jean Ziska" offre une plongée immersive dans l'histoire médiévale, tout en mettant en avant la personnalité et l'héritage de Jan Zizka.