Le balisage en mer et dans les ports recourt à des objets flottants pratiques, techniques, pour signaler un danger, marquer une route. Les formes et couleurs de ces artefacts enchaînés, au destin solitaire et lointain (pour les terriens), familiers des oiseaux et animaux marins, suscitent des évocations poétiques, artistiques. C'est ce thème des balises qu'embrassent ici une quarantaine d'artistes contemporains qui sculptent et soudent le métal pour le Port-musée de Douarnenez. Petits formats animés et ingénieux comme des mobiles de Calder ou géants d'acier dressés sur le quai, la centaine d'oeuvres présentées dans ce livre sont diverses et toutes de création récente. Leurs auteurs sont réunis autour de la figure de Fred Barnley. Avec une oeuvre personnelle internationalement reconnue depuis 50 ans, Fred Barnley a formé des générations d'artistes du métal à l'école Olivier de Serres à Paris (les Arts appliqués) comme dans ses ateliers. Certains comme Mik Poullard ont eux-mêmes à coeur de transmettre, notamment au lycée Vauban de Brest (BTS Métal), partenaire du projet. 3 axes organisent les oeuvres, toutes inspirées par l'univers du balisage en mer : milieu naturel ; artefacts ; fonds et abysses. A côté d'un texte général par les commissaires de l'exposition, un aperçu historique sur l'usage du balisage depuis les origines, avec images documentaires et oeuvres anciennes (P. Péron...). Un texte de S. Desplanques narre le voyage vrai d'une balise perdue à Terre-Neuve, retrouvée à La Rochelle des mois plus tard ! En annexe, présentation synthétique des grands types de balises et leur fonction / dimensions / chiffres. Un beau-livre qui mêle art contemporain et découverte d'un domaine maritime méconnu.
Commandé avant 16h, livré demain
Nombre de pages
144
Date de parution
08/07/2022
Poids
762g
Largeur
211mm
Plus d'informations
Plus d'informations
EAN
9782368333853
Titre
Artbalise. Sculptures de métal, balisage en mer
ISBN
2368333851
Auteur
Cotto Kelig-Yann ; Hémon Gildas
Editeur
LOCUS SOLUS
Largeur
211
Poids
762
Date de parution
20220708
Nombre de pages
144,00 €
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapiditéCommandé avant 16hlivré demain
Économique et pratiqueLivraison à domiciledès 5,10 €
Résumé : La révolution du conteneur dans les échanges maritimes revient à l'américain Malcolm Mac Lean. Dans le port de Newark près de New York, dès 1956, il met en oeuvre son projet de conditionnement normalisé. Son idée : simplifier la manutention et optimiser les chargements sans perdre de place, tant sur le quai que dans les cales des navires. Un vrai jeu de construction. Cette innovation gagne l'ensemble de la planète et se mue en standard incontournable. Plus de 3500 porte-conteneurs - géants de 400 m pouvant en transporter jusqu'à 19000 à la fois ! - évoluent aujourd'hui sur toutes les mers, accostant à des ports et terminaux dédiés à la prise en charge de ces parallélépipèdes d'acier. Dans le cadre de la grande exposition documentaire The Box, les auteurs évoquent ici tant l'histoire du conteneur que les données techniques, sociales et commerciales qui s'y rapportent. On mesure l'ampleur du phénomène, ce qu'il a changé dans l'image des ports, dans l'architecture navale. Et ce qu'il sous-tend aussi sur la chaîne du travail maritime et du trafic mondialisé ; l'influence d'un progrès logistique et de gestion des flux sur au final une toute nouvelle économie de l'import-export. Avec ses réussites indéniables mais aussi ses limites : pollution, déréglementations, piratage, naufrages...
Cotto Kelig-Yann ; Sergent Gildas ; Couanault Emma
Résumé : Le bistro n'est pas qu'un lieu de perdition pour le marin, il incarne la socialisation au sens plein du terme. L'histoire des bistros à Douarnenez est emblématique de ce phénomène. L'atmosphère des ports de pêche ou de marine marchande est indissociable de ces établissements qui, à une époque encore proche, s'alignaient par dizaines sur les quais et les rues des villes maritimes. Et même par centaines dans la cité penn-sardin ! L'on y buvait sans doute, mais quoi exactement ? Et d'où venaient les boissons ? Qui tenait ces bistros, quand y allait-on, à quel âge, pour quelles circonstances professionnelles ou festives ? Ce sont ces relations à l'intérieur d'une communauté maritime dans son rapport au bistro, au café, a la buvette, au bar... avec ses codes et ses rites, que ce livre se propose de décrire. Il s'appuie sur l'analyse de spécialistes, des illustrations nombreuses, objets chargés de souvenirs, et sur les témoignages de pêcheurs et de femmes de marins. Car le bistro est loin d'être affaire d'hommes seulement, bien au contraire. Les femmes y tiennent un rôle éminent, original en prise directe avec l'économie portuaire comme avec l'équilibre social génère. Inclus la liste complète et la cartographie des plus de 250 débits de boissons à Douarnenez en 1956.
Ces grandes peintures allégoriques sur parchemin ont toutes été rephotographiées avec précision et sont présentées en pleine page grand format. Des agrandissements illustrent le quotidien méconnu de cette époque : costumes, métiers, techniques, bateaux... Michel Le Nobletz, savant et grand voyageur, était pétri des connaissances les plus avancées de son temps. Il accomplit son oeuvre dans un dénuement passionné, parcourant les îles d'Ouessant à Sein et toutes les campagnes du Finistère à cheval. Ses méthodes originales, s'entourant de femmes laïques par exemple, lui valent un soutien populaire mais le désaveu de sa hiérarchie. Proche des cartographes du Conquet, qu'il emploie pour traduire graphiquement ses écrits, il laisse avec ses tableaux un témoignage incomparable sur l'Ancien Régime. L'Eglise l'a déclaré vénérable en 1897. Les aspects religieux, maritimes, géographiques et historiques de son oeuvre sont ici expliqués par les meilleurs spécialistes. Un beau-livre qui valorise pour la première fois un patrimoine universel. Co-production Diocèse Quimper & Léon / Port-musée de Douarnenez
Comme tant de portraitistes talentueux l'ayant précédé, Stéphane Lavoué s'est longtemps plié aux commandes pour en tirer les portraits des puissants, de célébrités plus ou moins éphémères, des Artistes. Il en connaît les codes, de ces représentations frontales, de pro ? l, ou à mi-corps avec lesquelles il joue, s'amuse, jongle. Le voici en marge de la communication institutionnelle. Son sillage s'inscrit désormais dans des séries et dans le besoin d'écrire des récits et des narrations. Douarnenez, via le Centre des Arts, et de conserve avec le Port-musée, lui a proposé une escale, une résidence d'artiste. Gant [t], c'est tout à la fois le gant de travail, la préposition bretonne qui signi ? e "avec" , un diagramme de plani ? cation des tâches dans le monde du travail.
12 contes issus des légendes nées dans la forêt de Brocéliande, issus de la tradition des collectages anciens, réécrits en style contemporain, divertissant et accessible, tout public. Des illustrations en tête de chaque chapitre, au trait noir. Tout public, y compris touristique et scolaire au choix de contes pertinent et équilibré, et au petit prix poche. Un grand classique des contes et légendes, incontournable, pour tous les âges.
A l'apogée du mouvement artistique de l'Ukiyo-e, Utagawa Hiroshige (1797-1858) réalise une série à la technique exceptionnelle : les 53 relais du Tôkaidô ou "route de la mer de l'est". Elle est ici complète et commentée, de Edo jusqu'à Kyoto. Cette invitation sensible à contempler la nature par un maître de l'estampe japonaise est intemporelle et séduit bien au-delà de l'archipel.
Résumé : Dirk Verdoorn (né en 1957) possède un lien unique avec l'univers maritime, celui des immenses porte-conteneurs comme des bateaux traditionnels, depuis une enfance passée sur une péniche. Quand il quitte les Pays-Bas pour la France et se fait artiste, c'est naturellement vers le genre des marines qu'il se tourne et son succès est immédiat, des galeries provençales a celles de Floride. Ses paysages ultra-réalistes saisissent au point de se confondre avec des photographies. Ils mélangent pourtant, avec malice, portraits réels et invention. Les plus grands armateurs lui passent commande de toiles. Depuis sa nomination en 2005, il est aussi l'un des plus populaires représentants du corps des Peintres officiels de la Marina. Denis-Michel Boëll part à la rencontre de l'homme dans son atelier italien et présente 150 de ses oeuvres dans cette première monographie d'envergure.
Terre de légendes, la Bretagne a vu fleurir une foule de récits traditionnels contés depuis des générations. La musique en est souvent le trait d'union : on dompte les loups au son du biniou, une harpe révèle la vérité au roi Marc'h, la cloche de Guénolé fait sortir les poissons... Un trésor auquel puise le présent choix de textes, issu des meilleures sources et présenté par un spécialiste reconnu. Un chant qui nous entraîne, de l'Armor à l'Argoat, sur les chemins du merveilleux.