Les routes maritimes

Deux mondes aux antipodes, un vertige commun : l'infini des étendues glacées, la nature brute, les glaciers gigantesques, les climats extrêmes... Voyageant depuis des années dans ces contrées rigoureuses, Thierry Suzan y a accompagné des expéditions scientifiques, rencontré les populations et en a rapporté des photos extraordinaires, pleines de poésie et de beauté. De l'hémisphère nord à l'hémisphère sud, du Groenland à la Patagonie, de l'Islande à l'Antarctique, ce voyage polaire fait des haltes dans d'anciennes stations baleinières ou des cités minières abandonnées, part à la rencontre des populations Inuit ou Koriak, croise la route d'ours blancs, d'orques et de toutes sortes de manchots et pingouins, et montre des paysages à couper le souffle.

Depuis mon enfance, la mer est une source d'inspiration au quotidien, aussi, contre vents & marées, si je regarde ailleurs que sur la mer, je perds mon temps. Avant de vous parler de mes tempêtes, une mise en garde et une précision s'imposent. La mise en garde : N'est pas écrivain l'homme dont le nom figure sur la couverture de cet ouvrage. Est-on marin uniquement parce qu'on porte un bachi ? Une précision : "Tempête, nom féminin : Violente tourmente atmosphérique, en particulier sur mer." Dans la bouche d'un marin, ce mot se fait rare, il est toujours employé avec parcimonie et à bon escient. L'Amiral Francis Beaufort a imaginé une description précise des conditions de mer afin d'estimer l'intensité du vent : c'est l'échelle de Beaufort graduée de 0 à 12. La tempête est du niveau 10 c'est-à-dire à partir seulement de 90 à 100 km/h de vent établi. [...] Ce premier séjour à Ouessant sera pour moi une révélation, une prise de conscience, un choc culturel. Si La Trinité m'offre le plus beau stade nautique et une flotte de coursiers uniques au monde, Ouessant, pointe extrême de notre continent où convergent les traits de côte de la Bretagne sud et de la Bretagne nord-est, à l'ouest de l'ouest, le premier caillou sollicité par les éléments. C'est d'abord ici que la grande houle de l'Atlantique poussée par le train des dépressions vient décharger toute son énergie, les dentelles de son rivage déchiqueté témoignent de la violence du carambolage entre la détermination des vagues et la ténacité du granit breton. J'ai donc là, dans ma cour, sous mes pieds, une mer déchainée, cruelle, qui dévore le littoral et engloutit ses hommes. Ici la nature met en scène les caprices et les colères de ZEUS. Dans cet ouvrage, où chaque photo est une histoire sans narration, laissez-vous porter parmi les flots d'écume et les pulsations des marées, là où l'horizon se confond avec le ciel, sur des mers qui terrorisent et qui terroriseront toujours l'homme. Moi, le voleur d'émotions iodées, le gardien d'arrêts sur images, j'ai toujours plus d'histoires à vous raconter dans un ciel nuageux que dans une tempête de ciel bleu. Ces photos, j'insiste, ne peuvent vivre sans votre regard, voilà pourquoi depuis plus de trente ans, je partage avec vous ce que j'ai, un instant, emprunté à la mer. Que le vent nous porte et laissons demain nous surprendre.

Avec cette carte imperméable, indéchirable et facile à plier, apprenez à réaliser les principaux noeuds adaptés pour la voile et la pêche expliqués étape par étape.

Quelles voiles porter, comment les régler, comment les réduire au besoin ...Comment accoster ou quitter le quai sans heurts ni sueurs froides ...Comment passer une nuit à l'ancre en toute sérénité ...Quels sont les signes permettant d'anticiper l'évolution du temps, et quelles influences locales le vent subit-il ...Comment choisir et suivre la route la plus sûre, mais aussi la plus rapide, ou la plus confortable ...Comment parer aux situations d'urgence ...Quel équipement pour son bateau, quelles procédures de maintenance pour la coque, le gréement, le moteur ...Comment vivre sa passion sur l'eau sans dénaturer l'univers marin ...Ce sont quelques-unes des questions, parmi de nombreuses autres, auxquelles le lecteur trouvera au fil de cet ouvrage des réponses précises et argumentées. Cette huitième édition du Cours des Glénans, qui depuis 1961 s'est imposé comme une référence pour les plaisanciers, est une refonte en profondeur et une mise à jour prenant en compte les récentes évolutions techniques, qu'il s'agisse des nouvelles ancres aussi bien que des développements de la cartographie électronique ou de l'accès à des données météo toujours plus fouillées.Rédigé dans une langue simple et accessible, abondamment illustré, le Cours sera un excellent outil d'apprentissage et de perfectionnement pour le débutant. Le marin averti y verra une véritable encyclopédie nautique, indispensable à sa pratique éclairée et à sa sécurité. Ce manuel aborde différents types de pratique, de la voile légère à la croisière hauturière, sans omettre les spécificités propres aux multicoques. On pourra non seulement le lire et le relire mais aussi, grâce à son plan très clair et à un index détaillé, le consulter à tout moment en quête de savoirs ou d'éclaircissements sur un point particulier.Fondée en 1947, l'association « Les Glénans » est la plus importante école de voile et de croisière d'Europe.Cette version numérique de la 8e édition du Cours des Glénans est optimisée pour une consultation sur smartphones et tablettes sous Androïd ou iOS. Elle peut éventuellement être utilisée sur d'autres équipements. Les fonctionnalités dépendent des applications de lecture utilisées.