De la Simca Aronde, à dix-sept lancements de voitures de légende plus tard
Cherouvrier Gérard
EDILIVRE
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EAN :9782334210423
Heureuse coïncidence que deux voisins, l'un aimant écrire, l'autre préférant raconter, conviennent de nous faire revivre plus de soixante ans de l'histoire de Robert Sicot. Ancien élève d'HEC, il arrive par hasard dans le milieu de l'automobile, qu'il ne quittera plus. Bien sûr la voiture est au centre de son parcours, mais moins que d'autres sujets, notamment celles et ceux qui ont croisé sa route, et qui sont, au travers d'anecdotes, devenus ses amis. N'a-t-il pas contribué à ce que Manitas de Plata devienne le musicien célèbre que l'on a connu, et que nous dit-il de ses moments forts avec Peter Ustinov et Steve McQueen ? Pas de statistique, peu de technique, de la relation humaine essentiellement, distillée avec tact et conviction.
Nombre de pages
166
Date de parution
24/11/2016
Poids
190g
Largeur
133mm
Plus d'informations
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EAN
9782334210423
Auteur
Cherouvrier Gérard
Editeur
EDILIVRE
Largeur
133
Date de parution
20161124
Nombre de pages
166,00 €
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La Société française de Vierzon, connue à travers le monde, a toujours été le point de rencontre entre le monde rural et celui de l'industrie. Son parcours, calqué sur le processus de mécanisation puis de motorisation des travaux ruraux, au cours des deux derniers siècles, a fait de l'agriculture une véritable industrie moderne. De l'antique dépiqueuse familiale à la puissante moissonneuse-batteuse, du manège à chevaux au moteur Diesel, en passant par la machine à vapeur, la grande manufacture berrichonne a su adapter sa production en suivant logiquement l'évolution des sources d'énergie. La majeure partie du livre est consacrée à l'épopée des légendaires tracteurs verts qui ont occupé une place fort honorable dans la production nationale pendant trente ans. Plus de cinq cents photographies, dessins, coupes et schémas permettent au lecteur de les identifier, de comprendre leur fonctionnement et, dans une certaine mesure, d'en mener à bien une restauration fidèle. Cet album veut être aussi, par les témoignages photographiques qu'il contient, une contribution à la mémoire de celles et ceux qui ont écrit de leurs mains cette fabuleuse histoire.
Construit de 1947 à 1957 au Canada, et jusqu'en 1961 en France, le Pony de Massey-Harris est un des tracteurs qui ont connu la plus grande longévité. Avec une production de l'ordre de 200 000exemplaires, il est entré indiscutablement dans le cercle des best-sellers. La simplicité de sa conception alliée à la robustesse de sa construction en ont fait une machine irremplaçable encore recherchée,après cinquante ans de carrière, partout où l'on a besoin d'un auxiliaire pratique, fiable et discret. Le livre, abondamment illustré de plus de deux cents photographies, coupes et schémas, apporte à l'utilisateur d'aujourd'hui et au collectionneur les éléments qui leur permettront d'identifier, de dater les différents modèles et de les entretenir.