Du facteur au livreur ? Dans les coulisses d?un service public en péril
Bouffartigue Paul ; Bouteiller Jacques
CROQUANT
15,00 €
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EAN :9782365122665
De La Poste, ses usagers, appelés à en devenir toujours plus des "clients", connaissent surtout la détérioration et la marchandisation des services offerts. Mais que se passe-t-il dans les coulisses, du point de vue de ceux qui y travaillent ? Ce livre examine à la loupe le sort fait au groupe professionnel des facteurs - cette figure populaire et familière du postier - en l'éclairant à partir de l'insertion des activités postales dans les logiques financières. Il permet de comprendre les liens intimes entre la détérioration des services publics et la dégradation du travail et des métiers de celles et ceux qui les produisent. Ce voyage dans le milieu de la distribution du courrier et des colis permet d'alimenter la réflexion sur l'avenir des services publics, comme sur le sort fait à leurs travailleurs. Ce livre montre combien les enjeux de la qualité du travail et ceux de la qualité de la vie sociale sont solidaires. Des convergences entre usagers et salariés apparaissent d'autant plus nécessaires et possibles.
Nombre de pages
220
Date de parution
17/11/2020
Poids
272g
Largeur
140mm
Plus d'informations
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EAN
9782365122665
Titre
Du facteur au livreur ? Dans les coulisses d?un service public en péril
Auteur
Bouffartigue Paul ; Bouteiller Jacques
Editeur
CROQUANT
Largeur
140
Poids
272
Date de parution
20201117
Nombre de pages
220,00 €
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La notion de «cadre» correspond-elle toujours à une réalité ? La question se pose car, de toutes parts, cette «figure sociale» assez spécifiquement française est remise en cause par les nouvelles formes d'organisation de l'entreprise et par la poussée néolibérale. Paul Bouffartigue, qui dirige, au CNRS, un groupe de recherche sur les cadres, revisite ici les diverses interprétations du groupe social et en propose une conception nouvelle, celle d'un « salariat de confiance » . Car les cadres ont longtemps disposé au sein de l'entreprise d'un privilège d'autonomie et de liberté d'emploi du temps, ainsi que d'un engagement de progression de carrière. Le recours à ce concept de « salariat de confiance » permet de mieux comprendre les mutations des deux dernières décennies. Ce livre montre, en effet, que les années 90 ont vu s'opérer, pour les cadres, un tournant majeur aux allures de véritable rupture. Il décrit les phénomènes qui ont altéré la cohésion du groupe : chômage, ralentissement des carrières, succès des experts, féminisation, charge de travail, banalisation de la fonction... Et, s'appuyant sur plusieurs enquêtes auprès des ingénieurs et des élèves ingénieurs, il fait la démonstration que la dissolution de la figure traditionnelle du cadre est à l'oeuvre tant dans les entreprises que dans les écoles. Dans cette dissolution s'enracine néanmoins la quête, par les cadres, d'une nouvelle place au sein du salariat.
Comment les salarié-e-s, dans leur très grande diversité, s'efforcent-ils de se réapproprier leurs temporalités et leur destin ? Quelle que soit l'échelle à laquelle on se situe ? l'individu, l'entreprise ou la société entière ?, les temporalités font l'objet de conflits, de compromis et de régulations complexes qui ne se laissent pas défaire brutalement. D'où le décalage entre le démantèlement juridique des " 35 heures " depuis une décennie et sa faible mobilisation pratique. Reste que les " 35 heures " s'étaient soldées par un bilan très mitigé. La fragilisation multidimensionnelle du monde du travail, la conjoncture défensive dans laquelle il se trouve, la sous-estimation des enjeux de contenu, de sens et de qualité du travail y sont pour beaucoup. Ce livre met surtout l'accent sur les limites de la vision datée des liens entre travail et temporalités portée par cette réforme. Aujourd'hui les modes de disponibilité temporelle au travail, flexibilité plus " autonome " ou plus " hétéronome ", invitent à repenser l'avenir d'un temps de travail à soi.
Le travail et son avenir sont au coeur des interrogations que suscite la crise prolongée de nos sociétés. Les auteurs soutiennent que c'est moins le travail que le salariat qui est en crise, ce mode social de mise en oeuvre du travail humain, qui le subordonne et le sépare des autres moments de la vie. C'est la forme salariée et aliénée du travail qui se révèle désormais incapable d'assurer la promotion et la reconnaissance du travail humain dans ses dynamiques contemporaines.
L'intérêt porté ici conjointement à l'automobile et au supermarché a pour ambition de réfléchir à l'évolution de nos modes de consommation depuis cinquante ans. La particularité de l'objet automobile est d'entretenir tous les fantasmes, le premier d'entre eux étant de pouvoir circuler librement. Si l'automobile recouvre un certain nombre de fonctionnalités, il n'en demeure pas moins qu'elle implique aussi certaines contraintes. Associer l'automobile à la consommation est devenu un acte d'une évidence déconcertante, le consommateur moderne ne pense plus son rapport à l'achat de produits courants, dont l'alimentation, qu'au travers d'un déplacement en véhicule à quatre roues (automobile ou chariot libre-service en grande surface d'ailleurs)
Le présent ouvrage est l´??histoire de la fédération dudans les différentes étapes de son existence, traitant essentiellement de la part prise par ce parti dans les combats ayant jalonné sa vie intense contre la colonisation capitaliste, le sous-développement, la spéculation et la pression immobilière sur le littoral notamment par le tourisme, la stigmatisation de la culture et la langue basque, la répression des deux côtés de la frontière, la violence institutionnelle en politique, etc. Ce sont quelques dizaines de militants acharnés qui ont persévéré pour l´??autodétermination de ce territoire dans une voie étroite consistant à mettre en tension autonomie et autogestion, nationalisme et socialisme, sans concession démagogique ou électoraliste refusant à la fois un nationalisme apolitique et une lutte de classes sans racine nationale. L´??ouvrage est bâti à partir d´??entretiens et de documents personnels, d´??archives nationales et locales, ainsi que de celles des héritiers du PSU,
Les lois de 2008 sur la réforme de la représentativité syndicale et de 2015 sur le dialogue social ont instauré de nouvelles obligations de négociation en entreprise ponant sur la "conciliation" de l'activité syndicale et professionnelle. Comment expliquer cette soudaine attention des pouvoirs publics à la "discrimination syndicale"? Assiste-t-on à une rupture historique dans les relations professionnelles à la française ? Fondée sur six monographies de grandes entreprises aux pratiques sociales contrastées, cet ouvrage montre comment la négociation d'accords de droit syndical et de " gestion des parcours syndicaux " est aussi une réponse a la croissance des contentieux. menés notamment par la CGT depuis les années 1990, qui ont contribué à une prise de conscience de leurs droits par les syndicalistes. Si ces accords d'entreprise protègent désormais mieux les mandatés les plus investis dans le jeu du dialogue social, qui signent des accords, ils ne modifient pas radicalement les pratiques managériales de terrain qui continuent à stigmatiser les syndicalistes de proximité. surtout quand ils s'opposent aux restructurations ou dénoncent la dégradation des conditions de travail par des pratiques protestataires.