Métropole et ville-pays. La construction des grandes régions : l'exemple de Reims
Beauchard Jacques ; Lebahy Yves
L'HARMATTAN
16,00 €
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EAN :9782343082165
La construction des Grandes Régions suppose la prise en compte de l'espace transactionnel (réseaux+messageries+transits+marchés) déjà pointé dans La Bataille du Territoire (L'Harmattan, 1999) comme géographie à partir de laquelle il faut réinventer la diversité comme la qualité des centres et des lieux. Les nouveaux territoires administratifs doivent y contribuer : notre avenir politique et économique en dépend. La polarisation actuelle sur les métropoles cache le maillage remarquable de l'espace français au risque d'une multiplication sans fin et catastrophique des périphéries. Partout le rural s'intègre à l'urbain, partout sont apparues des Villes-Pays polycentriques qui aujourd'hui s'assemblent dans une Ville-Département : une nouvelle identité simultanément locale, régionale et européenne se dessine, que les Grandes Régions devraient promouvoir.
Nombre de pages
127
Date de parution
24/02/2016
Poids
170g
Largeur
135mm
Plus d'informations
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EAN
9782343082165
Titre
Métropole et ville-pays. La construction des grandes régions : l'exemple de Reims
Auteur
Beauchard Jacques ; Lebahy Yves
Editeur
L'HARMATTAN
Largeur
135
Poids
170
Date de parution
20160224
Nombre de pages
127,00 €
Disponibilité
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Alors que ma mère allait mourir, la guerre venait d'être déclarée. Elle s'est accrochée à la rampe de l'escalier, j'étais à ses pieds. Elle me fixa dans les yeux, son regard me pénétrait en s'inscrivant en moi pour toujours. Derrière nous, ma grand-mère prit une photo et ma mère écrivit au dos "Sois grand mon fils, ta maman" . Ne fallait-il pas que je comprenne combien la vie allait être dure, que je devais faire face, l'aimer comme "un grand" ? De guerre en conflit, ce regard m'a accompagné. Le fils de Louise renvoie à un premier récit, Les yeux de Louise (L'Harmattan, 2017), paru dans la même collection.
Voyager avec Venise comme boussole, c'est se placer délibérément du côté des marchands et de leurs comptoirs, établis jadis à travers toute la Méditerranée. Mais c'est aussi découvrir l'alliance de la ville et de la mer qui est à l'origine de tous les grands équilibres. Voici une découverte originale de "la ville des villes" comme la qualifiait Italo Calvino.
Sous l'effet des nouvelles technologies, les frontières s'effacent ou sont mises en question, le territoire, figure de l'unité politique, est menacé par un mouvement qui simultanément tend à le réduire voire à le faire disparaître, tout en lui substituant paradoxalement un modèle unique, celui du centre et de la périphérie : un espace global transactionnel s'impose comme support de l'économie-monde. Parallèlement et en réaction, les lieux, l'identité, les traditions retrouvent vigueur. Un espace patrimonial se redessine. L'ouvrage décrit et analyse la rencontre parfois violente de ces deux mondes et de leurs acteurs. Face à l'espace transactionnel, celui de la mobilité générale et des réseaux, l'aménagement du territoire ne doit-il pas être la réinvention paisible des mille france qui font la France comme le disait Braudel ? En somme, il s'agirait bien de promouvoir des économies patrimoniales, ouvertes et connectées sur l'espace transactionnel.
Au-delà des injustices et des luttes, nous sommes liés les uns aux autres par les acquis de la cohésion nationale. Malgré toutes les forces d'éclatement, une identité politique souterraine valide nos institutions, notre constitution et rend possible l'habilité de nos politiques. Il en résulte une gouvernance, trop souvent ignorée. Il y a là un génie qui mérite examen tant nous pourrions ignorer qu'il ne s'agit pas d'un état de nature.