Les Hommes de l'espoir

Résumé : Améliorer sa santé, augmenter ses facultés psychiques, élever son niveau de conscience en s'exposant aux mystérieuses énergies vibratoires que nous offre en certains endroits de la planète la nature, c'est là une des réalités les plus surprenantes de notre ère robotisée et informatisée. Ces centres de guérison du corps, de l'âme et de l'esprit, où le Ciel et la Terre se rejoignent, existent depuis l'aube de la vie. Souvent occultés car magiques et sacrés, ces lieux renaissent avec les récentes découvertes de la nouvelle physique, qui permettent de mieux comprendre que l'homme est un tout faisant partie d'un tout, le cosmos, l'Univers. Dix ans de recherches consacrées aux hauts lieux qui guérissent le corps, l'âme et l'esprit sont rassemblés dans cet ouvrage. A travers une étude - géobiologie, géologie, histoire, légendes, récits - d'une cinquantaine de lieux magiques et sacrés, c'est la carte de la France initiatique qui est révélée.

Les deux volumes de traction électrique sont destinés avant tout aux étudiants des hautes écoles techniques et aux ingénieurs ferroviaires. Le second volume, quant à lui, présente une impressionnante collection de 85 fiches signalétiques décrivant des véhicules moteurs en service. Chaque fiche comporte une photographie du véhicule, un croquis au 150ème, le schéma simplifié de puissance, les caractéristiques d'effort de traction et de freinage en fonction de la vitesse ainsi que les raisons du choix, quelques remarques, un renvoi à la théorie du volume 1 et une bibliographie succincte se rapportant au véhicule décrit. Ainsi, à l'aide d'exemples de nombreuses réalisations suisses et étrangères, cet ouvrage retrace l'évolution considérable accomplie dans les différents secteurs du domaine de la traction électrique.

L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal de cet ouvrage, comblent une lacune de la littérature. Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour ; les présentations des entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie mécanique ont été complétés, et 35 nouvelles fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition. Cette nouvelle référence en la matière s'adresse tout particulièrement aux élèves ingénieurs et étudiants des hautes écoles techniques ainsi qu'aux ingénieurs ferroviaires.

Le terme utopie est apparu au XVIe siècle sous la plume de Thomas More pour désigner une île jouissant de " la meilleure forme de communauté politique " mais il ne fait aucun doute que la recherche de solutions pour un monde meilleur est une démarche séculaire. La quête d'utopie ne cesse de se renouveler dans ses manifestations politiques, sociales, poétiques, et elle s'impose aujourd'hui avec une particulière acuité. Thomas Bouchet nous rappelle que, si elle a pu être dévoyée par le totalitarisme, l'utopie nous nourrit pour nous aider à transformer le réel.