Freux

L'enfer est pavé de bonnes intentions, c'est bien connu. Le légendaire sorcier Einar l'a appris à ses dépens : alors qu'il pensait pouvoir conclure un pacte pour guérir la Peste noire, il se retrouve entraîné dans un abîme dont seule son apprentie demi-elfe, Lewyn, peut le sauver… mais pas seule ! Freya la voleuse, Drakk le nain et Otto le paladin l'accompagnent dans cette sombre nuit des âmes. Le groupe doit voyager à travers un monde infesté par la Peste noire, combattre les morts-vivants et les menaces cachées et peut-être même leur ami Einar lui-même. En chemin, ils découvriront que son âme n'est pas la seule dans la balance… Et qu'il n'y a pas que de bonnes intentions qui pavent le chemin des Enfers !

Un manga punk, trash, élégant et macabre. Animés par le mystérieux «â??sang noirâ??» et une esthétique gorepunk naturelle, divers jeunes de Death City se retrouvent mêlés les uns aux autres et confrontés à une organisation mystérieuse qui cherche à récolter leurs corps et leurs capacités. Lorsque Yume part à la recherche de sa soeur disparue, elle se retrouve prise dans un écheveau de meurtres en série, de folie et de complot. Le chemin de Yume la mène à Ai, qui s'est réveillée dans un laboratoire glauque. Les deux filles sont poursuivies par une nouvelle ennemie et son animal de compagnie humain, mais avec quels moyens et dans quel butâ??? Une bande dessinée graphique et chaotique sur la vie, la mort, le suicide et ce qu'il y a après. Ce manga est le prolongement de l'univers graphique punk et gore de la marque de vêtements Zombie Makeout Club. Un univers fortement inspiré du cinéma expérimental japonais, Shozin Fukui (Rubber's lovers, Tetsuo) en tête !

David Crook s'engagea dans la Royal Auxiliary Air Force dès 1938 et fut affecté à l'escadron 609, une unité qui n'allait pas tarder à se distinguer pendant la bataille d’Angleterre. Il tint pendant ces quelques mois un journal dans lequel il raconte avec force détails les combats aériens, les victoires et les tragédies qui marquèrent le quotidien des héros de la défense aérienne britannique pendant ce long été 1940. Inédit jusque là en français, son journal fut publié en Grande-Bretagne dès 1941. David Crook survécut à la bataille, mais pas à la guerre : son avion s'abîma en mer du Nord le 18 décembre 1944 et son corps, comme ceux de tant d'autres de ses compagnons, ne fut jamais retrouvé.

Ils ont mené leurs premières missions depuis l'Angleterre au printemps 1943. Ils ont fait voler leurs Forteresses volantes de façon presque quotidienne au-dessus de l'Europe occupée pour anéantir la machine de guerre de l'Allemagne nazie. Leur bravoure et les pertes effroyables qu'ils ont subies leur ont valu le surnom de Bloody Hundredth, le « Centième sanglant ». Le navigateur Harry H. Crosby ? qui a inspiré l'un des personnages de la mini-série Masters of the Air produite par Tom Hanks et Steven Spielberg ? est arrivé avec les tout premiers équipages et est reparti avec les tout derniers. Après avoir surmonté sa peur et gagné en compétence et en confiance, il a été promu chef navigateur du groupe, survivant à trente-deux missions dont certaines impliquaient jusqu'à deux mille avions. Dans ses mémoires de guerre pleines d'humour et d'action, il nous fait pénétrer dans le coeur et l'esprit de ces aviateurs, une bande de gamins moitié intrépides, moitié inconscients, jetés dans le maëlstrom de la guerre aérienne.Notes Biographiques : Docteur, diplômé de l'université de l'Iowa et de l'université de Stanford, Harry H. Crosby a été directeur de la faculté de rhétorique de l'université de l'Iowa, président de la faculté de rhétorique de l'université de Boston et directeur du centre d'écriture de l'université de Harvard. Il a participé à l'élaboration du programme de l'Air Force Academy dans les années 1950 et a été responsable pédagogique du College de l'armée de l'air pakistanaise de 1960 à 1962. En 1941, Harry H. Crosby s'est engagé dans l'U.S. Army Air Corps quelques jours après l'attaque japonaise de Pearl Harbor. Après avoir échoué aux examens de pilotage, il est versé comme navigateur sur Boeing B-17 Forteresse volante dans le 100e groupe de bombardement, 8e Air Force. Il deviendra au fil des missions l'un des navigateurs les plus compétents et expérimentés de l'U.S. Army Air Forces et côtoiera les plus hauts échelons militaires de la guerre aérienne en Europe. Son parcours a inspiré le personnage éponyme de la mini-série Masters of the Air, produite par Steven Spielberg et Tom Hanks. Pendant sa retraite, il a édité le bulletin du 100e groupe de bombardement, Splasher Six, et participé activement à la vie politique locale et aux activités civiques. Il est décédé le 28 juillet 2010, à l'âge de 91 ans. Docteur, diplômé de l'université de l'Iowa et de l'université de Stanford, Harry H. Crosby a été directeur de la faculté de rhétorique de l'université de l'Iowa, président de la faculté de rhétorique de l'université de Boston et directeur du centre d'écriture de l'université de Harvard. Il a participé à l'élaboration du programme de l'Air Force Academy dans les années 1950 et a été responsable pédagogique du College de l'armée de l'air pakistanaise de 1960 à 1962. En 1941, Harry H. Crosby s'est engagé dans l'U.S. Army Air Corps quelques jours après l'attaque japonaise de Pearl Harbor. Après avoir échoué aux examens de pilotage, il est versé comme navigateur sur Boeing B-17 Forteresse volante dans le 100e groupe de bombardement, 8e Air Force. Il deviendra au fil des missions l'un des navigateurs les plus compétents et expérimentés de l'U.S. Army Air Forces et côtoiera les plus hauts échelons militaires de la guerre aérienne en Europe. Son parcours a inspiré le personnage éponyme de la mini-série Masters of the Air, produite par Steven Spielberg et Tom Hanks. Pendant sa retraite, il a édité le bulletin du 100e groupe de bombardement, Splasher Six, et participé activement à la vie politique locale et aux activités civiques. Il est décédé le 28 juillet 2010, à l'âge de 91 ans.