Une famille éclatée

Les jeunes apprentis-mineurs âgés de quatorze à dix-huit ans sont employés à des tâches annexes à l'emploi de mineur. Ce récit nous fait vivre le travail de trois jeunes mineurs, appelés galibots. La pénibilité de leur travail les rapproche fusionnellement, une amitié sincère, riche et indéfectible les réunit dans leurs efforts. Un accident dramatique va détruire tous leurs projets. L'auteur de cette nouvelle est l'un des trois galibots. De nombreuses années sont passées, mais son souvenir est resté intact. Il nous rapporte sa triste expérience avec beaucoup de réalisme et d'émotion.

La France occupée de la Deuxième Guerre mondiale a connu ses évènements tragiques. Une famille, menacée par des bombardements, se voit contrainte de fuir et se retrouve sur des routes encombrées de réfugiés. Une pause dans un terrain bordant la route de l'exode tourne au drame. Tous les hommes présents sont pris en otage, laissant femmes et enfants dans un complet désarroi. Un jeune adolescent se retrouve seul en pleine détresse. Les nobles sentiments sont les plus forts et permettront au jeune garçon de surmonter l'épreuve jusqu'à l'armistice et la libération des prisonniers une année plus tard.

Un livre souvenir d'une carrière d'automobiliste qui n'échappe pas à certains clichés et qui s'assagit au fil du temps. Un livre mémoire sur la formation à la sécurité routière depuis les année 70 jusqu'à aujourd'hui : le cadre privé des auto-écoles avec ses associations, ses regroupements, ses syndicats ; et le cadre institutionnel via les examinateurs du permis de conduire et le Ministère. Ceci en suivant la trajectoire très éclectique d'une vie professionnelle tournée vers la sécurité routière. Une observation sans parti ni concession de cette évolution, un recadrement de la problématique puis des propositions ou plutôt des pistes sur lesquelles la réflexion s'impose ! Préface de Jean-Pascal Assailly psychologue chercheur à l'IFSTTAR et expert pour le CNSR.

Jacques Tavernier... Ce nom ne dit rien au public. Et pourtant il aurait pu faire partie de ces têtes d'affiches qui ont brillé en lettres de néon sur le devant de l'Olympia dans cette période exaltée d'après-guerre. Il s'en est fallu de peu... L'aléatoire, la malchance. Un très grave accident au « 24h du Mans » en 1955 ; et la publicité qui entoure le radio-crochet de portée nationale « les Étoiles de la Kermesse », de la Kermesse aux Étoiles, via Radio-Luxembourg et la presse, s'est focalisée sur cet événement dramatique en lieu et place d'un tremplin bien mérité. Seule Marie-Josée Neuville a pu tirer son épingle du jeu. Notre père était pourtant sorti co-finaliste ! Alors qu'il avait reçu de vrais encouragements de la part de Maurice Chevalier, d'Henri Salvador ou encore d'Annie Cordy. Des poésies, des chansons, des essais et des contes pour enfants jalonnent aussi une carrière assez courte dans des cabarets parisiens et azuréens. Courte mais suffisante pour avoir laissé une trace indélébile dans sa famille et dans son entourage. Il sera ici développé sa vie artistique, ne faisant allusion que discrètement à sa vie privée, ne la laissant parfois transpirer que lorsqu'elle s'invite dans ses oeuvres et dans ses choix. A travers c voyage, on pourra s'imprégner de ce que fut cette époque explosant de joie et de bonheur après cinq années d'occupation. L'amitié fraternelle, l'amour, le rêve d'une vie exaltante faite de petits riens contribuant à un renouveau revitalisant.