Mon double Everest. Du Vendée Globe au toit du monde

Quelles voiles porter, comment les régler, comment les réduire au besoin ...Comment accoster ou quitter le quai sans heurts ni sueurs froides ...Comment passer une nuit à l'ancre en toute sérénité ...Quels sont les signes permettant d'anticiper l'évolution du temps, et quelles influences locales le vent subit-il ...Comment choisir et suivre la route la plus sûre, mais aussi la plus rapide, ou la plus confortable ...Comment parer aux situations d'urgence ...Quel équipement pour son bateau, quelles procédures de maintenance pour la coque, le gréement, le moteur ...Comment vivre sa passion sur l'eau sans dénaturer l'univers marin ...Ce sont quelques-unes des questions, parmi de nombreuses autres, auxquelles le lecteur trouvera au fil de cet ouvrage des réponses précises et argumentées. Cette huitième édition du Cours des Glénans, qui depuis 1961 s'est imposé comme une référence pour les plaisanciers, est une refonte en profondeur et une mise à jour prenant en compte les récentes évolutions techniques, qu'il s'agisse des nouvelles ancres aussi bien que des développements de la cartographie électronique ou de l'accès à des données météo toujours plus fouillées.Rédigé dans une langue simple et accessible, abondamment illustré, le Cours sera un excellent outil d'apprentissage et de perfectionnement pour le débutant. Le marin averti y verra une véritable encyclopédie nautique, indispensable à sa pratique éclairée et à sa sécurité. Ce manuel aborde différents types de pratique, de la voile légère à la croisière hauturière, sans omettre les spécificités propres aux multicoques. On pourra non seulement le lire et le relire mais aussi, grâce à son plan très clair et à un index détaillé, le consulter à tout moment en quête de savoirs ou d'éclaircissements sur un point particulier.Fondée en 1947, l'association « Les Glénans » est la plus importante école de voile et de croisière d'Europe.Cette version numérique de la 8e édition du Cours des Glénans est optimisée pour une consultation sur smartphones et tablettes sous Androïd ou iOS. Elle peut éventuellement être utilisée sur d'autres équipements. Les fonctionnalités dépendent des applications de lecture utilisées.

En présentant quatorze des plus beaux yachts classiques du monde, véritables chefs-d'oeuvre de l'architecture navale, ce livre est une invitation privée dans un univers d'exception. Des Voiles de Saint-Tropez à l'America's Cup, les voiliers font rêver les spectateurs de régates tout autour du globe. Les histoires de ces bateaux sont toujours singulières : de Manitou, qui fut la propriété de John Fitzgerald Kennedy, à Atlantic, trois-mâts aux proportions spectaculaires. Grâce à une campagne photographique exceptionnelle, découvrez tous les détails et pénétrez à l'intérieur de ces Class P, cotres bermudiens, goélettes... cathédrales de voiles chères au coeur de tous les amateurs de sports et de voyages.

S'ils sont loin d'être les seuls à savoir faire les noeuds, les marins en ont cependant inventé au moins dix fois plus que tous les autres travailleurs manuels réunis. Les tisserands, eux aussi, passent le plus clair de leur temps à nouer des fils, les montagnards ont sans cesse besoin de faire des noeuds... Il en existe également une version décorative : les noeuds "d'agrément" sont un des arts populaires les plus anciens et les plus répandus. Dans notre vie quotidienne, il nous faut aussi savoir faire des noeuds : noeuds de cravate, noeuds de lacet, noeuds de ficelle pour les colis, sans oublier bien sûr le noeud au mouchoir en guise d'aide-mémoire. Il a fallu 40 ans à Clifford W. Ashley pour compiler, rechercher et répertorier dans cette bible plus de 3 800 noeuds, en faire une description détaillée et faciliter leur compréhension par 7 000 croquis. Il nous donne son point de vue scientifique et ethnologique sur chacun d'entre eux et nous précise comment ils sont utilisés dans de nombreux corps de métiers.