La grande désaffiliation. Essai sur la crise de l’identité européenne

Par l'ingénieur en chef du Nissan Qashqai, de la Renault ZOE et de l'Alphine A110. Grand prix de vulgarisation scientifique / Guild of Motoring Writers Trophée de l'ingénieur de l'année / Autocar Magazine 2018 Comment naît une voiture emblématique ? Quels sont les secrets de sa conception et de sa réalisation ? Comment une idée devient-elle une réalité ? David Twohig, vétéran de l'industrie automobile, nous entraîne dans les coulisses des constructeurs, depuis les premières esquisses jusqu'à la fabrication en série. Grâce à une expertise exceptionnelle, forgée au fil des ans, cet ingénieur passionné nous plonge dans les rouages de cette industrie et révèle les secrets de la création et du design automobile. Il met en lumière les défis techniques, les négociations serrées avec les fournisseurs, les luttes intestines, la pression constante et les enjeux économiques et humains qui pèsent sur chaque décision. Ce rare témoignage, vécu de l'intérieur, regorge d'anecdotes captivantes sur trois modèles emblématiques qui ont été conçus sous sa direction : le Nissan Qashqai, la Renault ZOE et l'Alpine A110. Ces véhicules ont influencé l'industrie automobile, et l'Alpine A110 a redonné vie à la marque mythique. C'est aussi le récit d'une aventure humaine et d'un ingénieur déterminé qui a sans cesse cherché à repousser les frontières de l'industrie automobile. Au coeur de la machine est une véritable déclaration d'amour au génie automobile. Une lecture incontournable pour tous les passionnés d'automobile et d'ingénierie. Auteur : David Twohig est un vétéran de l'industrie automobile. Originaire de Cork, en Irlande, il a commencé sa carrière d'ingénieur chez Nissan au Royaume-Uni, en 1992, puis chez Renault après la création de l'alliance Renault-Nissan. David a dirigé les équipes d'ingénieurs responsables de trois véhicules : le Nissan Qashqai (2007), la Renault ZOE et enfin, la voiture de sport multiprimée, l'Alpine A110. David a été nommé ingénieur de l'année par le magazine britannique Autocar en 2018.

Le luxe évolue et se réinvente. Dans cet ouvrage inédit, vingt-cinq figures influentes - directeurs visionnaires, artisans d'exception, créateurs renommés - partagent avec lucidité et audace leur savoir-faire et leur expertise sur les mutations qui redéfinissent cet univers de prestige. Ces acteurs majeurs, à la pointe de l'industrie du luxe, expliquent comment ils abordent les enjeux éthiques, les choix stratégiques et les tendances qui façonnent le luxe d'aujourd'hui et de demain. Chacun apporte un éclairage unique sur les valeurs et les transformations qui redéfinissent l'essence même du luxe, des ateliers de création aux grandes maisons, où se dessine un luxe plus authentique et responsable, en accord avec les aspirations contemporaines. Véritable manifeste pour un luxe renouvelé, cet ouvrage nous révèle comment, entre tradition et modernité, innovation, durabilité et nouvelles attentes des clients, le luxe réaffirme tout son pouvoir d'inspiration. "Nous avançons dans une voie respectueuse et solidaire des savoir-faire, de l'environnement et de l'impact sur les territoires. Voilà des valeurs qui sont au cÅAur de ce que nous appelons le luxe nouveau". Hélène Valade, directrice Développement Environnement du groupe LVMH

Résumé : Et si, depuis 1919, notre souveraineté n'avait été qu'un mythe ? Dés la fin de la Première Guerre mondiale, et plus encore après la Seconde, les Etats-Unis ont exercé leur emprise sur l'Europe et la France, influençant profondément notre culture, notre économie et nos choix diplomatiques. Derrière les apparences d'une alliance équilibrée et les coalitions internationales se cache une stratégie méthodique qui impose ses intérêts au détriment de notre indépendance. Dans cet essai percutant, Frédéric Dufourg dévoile comment des décisions économiques, comme la vente d'Alstom ou la crise des sous-marins australiens, ont été directement dictées par Washington. Il montre également comment l'Union européenne a été, dès ses débuts, alignée sur les intérêts américains pour servir leurs objectifs stratégiques. Les financements occultes de la CIA et l'influence médiatique et culturelle ont constitué de puissants leviers pour asseoir leur domination sur la France. Et cette emprise continue de redéfinir notre présent. A travers une analyse rigoureuse et documentée, cet ouvrage révèle les mécanismes d'une domination insidieuse et interroge notre capacité à y résister. Frédéric Dufourg, journaliste indépendant et spécialiste des relations internationales, livre une enquête saisissante destinée à tous ceux qui souhaitent comprendre les forces invisibles et les ingérences qui façonnent le monde contemporain.

Et si le progrès n'avait pas libéré les femmes, mais préparé leur effacement ? Depuis un demi-siècle, le féminisme dominant s'est aligné sur les promesses d'un monde sans contraintes : culte de l'autonomie absolue, fluidité identitaire, croyance aveugle dans lés technologies. Peu à peu, il s'est détourné des réalités corporelles, de la maternité, des liens affectifs, familiaux et sociaux qui ont, de tout temps, structuré la vie des femmes. Dans cet essai incisif et captivant, Mary Harrington mobilise son expérience intime de la maternité pour montrer que la prétendue libération portée par le féminisme technoprogressiste n'est pas le fruit d'un progrès moral, mais une conséquence matérielle de la révolution industrielle. Aujourd'hui, sous l'effet du technolibéralisme, le progrès est devenu un processus de déracinement, de dissolution et de déconstruction permanente qui n'a plus rien d'émancipateur. Il s'est retourné contre les femmes : il marchandise leur corps et exploite leur vulnérabilité. Face à cette dérive, Mary Harrington ouvre une voie radicalement nouvelle : celle d'un féminisme enraciné dans le réel, assumant pleinement le corps et ses réalités biologiques, valorisant la maternité, les ancrages affectifs, familiaux et sociaux. Un livre choc qui brise les dogmes du féminisme contemporain. Il fait entendre une voix nouvelle, et nous invite à repenser ce que signifie aujourd'hui être femme.