
Jamais sans l'Europe ! Entretiens croisés de deux Européens convaincus
La crise grecque et le " Grexit ", l'euro et l'union mone´taire, la re´forme des institutions et l'identite´ europe´enne, l'arrive´e des re´fugie´s et le terrorisme, les paradis fiscaux : quand le Franc¸ais Michel Sapin et l'Allemand Wolfgang Scha¨uble e´changent au pre´sent sur le passe´ et l'avenir de l'Europe, le de´bat est riche en intensite´. Autant de the`mes essentiels sont aborde´s et entrecroise´s avec intelligence dans ces entretiens mene´s par deux journalistes aux questions aussi passionnantes que parfois... de´rangeantes. Quels sont les de´fis que pose la formation d'une Europe unifie´e face aux relations complexes des peuples avec leur identite´ nationale ? Qu'obtiendrions-nous en combinant la " puissance e´conomique " allemande et la " force politique " franc¸aise ? De cet e´change entre ces deux grandes figures politiques sur les valeurs et les inte´re^ts d'une Europe en marche, on de´couvre anecdotes et paradoxes qui donneront au lecteur autant de cle´s de compre´hension que de pre´cieuses informations sur les coulisses de certaines grandes de´cisions, enfin de´voile´es. A` travers ces entretiens, ce sont deux regards avise´s sur un me^me enjeu, deux visions qui observent en miroir l'histoire et la culture, les forces et les lacunes de leurs nations respectives, dans un seul et unique but : s'unir pour la re´ussite de l'Europe.
| Nombre de pages | 240 |
|---|---|
| Date de parution | 22/03/2016 |
| Poids | 312g |
| Largeur | 140mm |
| EAN | 9782916962962 |
|---|---|
| Titre | Jamais sans l'Europe ! Entretiens croisés de deux Européens convaincus |
| Auteur | Sapin Michel ; Schäuble Wolfgang ; Seux Dominique |
| Editeur | DEBATS PUBLICS |
| Largeur | 140 |
| Poids | 312 |
| Date de parution | 20160322 |
| Nombre de pages | 240,00 € |
| Disponibilité | Sur commande en 2-4 jours |
Pourquoi choisir Molière ?
Du même auteur
-

L'écume et l'océan. Chronique d'un ministre du travail par gros temps
Sapin MichelQue faire face au chômage ? Comment ne céder ni à la fatalité, ni à la facilité ? A la tête du ministère du travail, Michel Sapin a incarné ce combat de deux années. Deux années pour fonder un nouveau mode de relations sociales : le "dialogue social à la française". Deux années pour réformer le marché du travail et la formation professionnelle. Un combat complexe, opiniâtre, incessant. Cet ouvrage est le récit des mois qui passent, de la construction de l'action, des premiers résultats, mais aussi des résistances et des déceptions. Michel Sapin s'y dévoile avec discrétion, ou plutôt dévoile l'homme politique tel qu'il est, dans l'intimité de la décision, dans la vitesse et l'intensité du pouvoir, souvent face aux vagues de l'agitation sociale ou médiatique. Ce texte est un parcours sur la mer agitée du ministère du travail, rempli de personnages, de situations saisies au vif, d'expressions d'espoirs et de souffrances. Il en naît un livre véritablement politique qui montre comment se conjuguent l'urgence de l'action immédiate face au chômage et la conquête du temps pour des changements profonds. Face aux coups de vent et malgré la houle, l'avenir du travail et de l'emploi se bâtit et appelle une vision au long cours.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER19,00 € -

Face aux crises, courage, changeons !
FNEP,Sapin MichelQu'ils soient d'origine naturelle ou industrielle, ou issus d'une combinaison des deux, les risques majeurs génèrent des crises de plus en plus complexes en raison de l'interdépendance de nos organisations, de l'instantanéité des moyens de communication de nos sociétés modernes et de développements techniques eux-mêmes de plus en plus difficiles à maîtriser. Parce que prises isolément les organisations publiques, privées, ainsi que la société civile, ne peuvent faire face à ces crises, parce qu'elles détiennent ensemble les ressources matérielles, humaines ou financières qui permettront de les gérer et d'en sortir, elles doivent apprendre à mieux travailler ensemble. Comment s'organiser pour obtenir le meilleur du travail des acteurs publics et privés ? Quelles idées formuler pour mieux gérer les risques majeurs avant, pendant et après la crise ? En partant de la situation constatée en France et en s'inspirant des bonnes pratiques qu'ils y ont observées ainsi que dans les pays étudiés (Allemagne, Chine, Etats-Unis, Italie, Royaume-Uni et Suède), les auteurs de cet ouvrage s'attachent à proposer des pistes d'amélioration pour la France : comment mieux se préparer collectivement aux crises ? Comment impliquer davantage les populations ? Comment utiliser de manière positive les nouvelles technologies et les médias sociaux pour mieux communiquer et interagir ? Enfin, comment utiliser la sortie de crise pour préparer l'avenir ? Les pistes identifiées ici ont en commun d'être pragmatiques et réalistes car elles se veulent applicables, y compris dans un contexte économique contraint. Elles se refusent dans le même esprit à opposer développement économique et réduction des risques. Elles reposent surtout, s'agissant des valeurs, sur la confiance et la solidarité entre l'ensemble des acteurs, comme conditions de la réussite.Sur commande en 6-10 joursCOMMANDER15,00 € -

Sardine de l'Espace Tome 11 : L'archipel des hommes-sandwichs
Sapin MathieuSardine et P?tit Lulu sont morts de faim : les placards sont vides, et il ne reste rien dans le frigo? Ils ne vont tout de même pas manger un sandwich à rien ! Les deux enfants partent à l'aventure pour trouver de quoi se sustenter! Mais gare aux étrangers qui pénètrent dans la forêt du club des Sandwichs ! ils pourraient offenser le dieu Pindmitranché et le payer très, très cher...Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER16,00 €
Du même éditeur
-

Arts en gares. La Déclaration universelle des droits de l'homme (1948-2018)
Paquin David ; Ropert Patrick ; Montero MurielC'est l'anniversaire (70 ans) de la signature des Droits de l'Homme - un acte fondateur de notre histoire humaine, que la SNCF entend honorer par le biais de ce beau livre, édition 2019 de ce qu'elle édite chaque année comme un reliquat de ses actions en lien étroit avec l'art, les gares, les gens. Réaffirmer la mission de service public de Gares & Connexions et valoriser les gares comme des lieux de vie sociale à part entière, telle est la première mission de la SNCF Gares & Connexions. Véritable édition spéciale, l'ouvrage met en lumière le lien unique qui existe entre gares et citoyens. Lieux de vie, de mouvement, de transit et d'expressions en tous genres. À l'heure où l'espace public devient un lieu de plus en plus communautarisé, cet ouvrage veut rappeler que la gare est l'un des derniers lieux publics qui rassemble toutes les catégories de population, sans discrimination. La SNCF se veut engagée, en accompagnant les populations les plus fragiles à travers les partenariats mis en place. Les trente articles de la Déclaration Universelle des Droits de l'Homme (DUDH) en situation sont évoqués au travers des photos, tels qu'ils ont été exposés dans les gares de France tout au long de l'année 2018. Commentée par des personnalités diverses (élus municipaux,maires, artistes, engagés), cette promenade citoyenne nous propose une vision artiste, originale et bienveillante de notre société. La gare devient alors un lieu de rencontre autour d'un thème qui nous concerne tous et qui nous est cher : la liberté pour tous.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER26,00 € -

Les nouveaux industriels
Jeantet PatrickBienvenue dans l'ère de l'e-industrie ! Jusqu'ici limitée à l'Internet des services, la révolution digitale s'étend à la sphère industrielle et bouleverse en profondeur les rapports de force de l'économie globalisée. L'Europe n'est pas condamnée à devenir la "colonie numérique" des États-Unis et de la Chine, comme le prétendent certains experts. Elle concentre au contraire tous les potentiels pour devenir le fer de lance d'une industrie augmentée, fondée sur des innovations de rupture et au service des hommes. Pour Patrick Jeantet, miser dès à présent sur la réindustrialisation assurera aux Français et à leurs voisins une immense opportunité de relancer le projet européen autour d'objectifs concrets et fédérateurs. Cette ambition industrielle peut nous placer à l'avant-garde d'un nouveau paradigme de civilisation. Portée par une génération de leaders plus soucieux des équilibres planétaires, l'e-industrie reposera sur l'alliance du virtuel et du réel, de la performance et de l'écologie, du progrès technologique et du bien commun. Dans cet essai à rebours des idées reçues autour de la désindustrialisation, du "tout-numérique" et de la fin du travail, Patrick Jeantet plaide pour une remise à plat du logiciel des organisations, des stratégies d'innovation et des politiques sectorielles. Nourri par une fine connaissance des industries aéronautique et ferroviaire, cet essai développe une vision à contre-courant du déclinisme ambiant et apporte une contribution décisive aux débats sur l'avenir de l'économie européenne dans un monde digitalisé.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER18,00 € -

Métropolitrain
Krakovitch AlainOn compte aujourd'hui les villes en millions d'habitants, mais la ville de demain se comptera en milliards de déplacements. Le citadin est d'abord un voyageur en mouvement perpétuel. Pour le transporter, on lui propose la voiture électrique autonome, les mobilités douces, la trottinette ou la marche à pied... Si ces solutions sont bienvenues, aucune ne relève le défi du mass transit aux heures de pointe dans les mégalopoles. Aucune n'arrive à la cheville du train en termes de capacité, de vitesse, de régularité, de bilan carbone. En Ile-de-France pourtant, le réseau ferré a mauvaise presse : engorgé, vétuste, coûteux. Pour le préparer au boom à venir des déplacements franciliens, Alain Krakovitch prône un changement de paradigme : par un management plus agile, par un redécoupage des lignes, par la généralisation de l'automatisation, par une délégation de service public qui confie au même gestionnaire le train et le rail. C'est par cette simplification radicale du système qu'on pourra atteindre la robustesse, le confort et la fiabilité du métropolitrain de demain. Au service d'usagers toujours plus exigeants, informés et désireux d'une offre globale de mobilité au coeur des villes.EpuiséVOIR PRODUIT18,00 € -

FIVE EUROPEAN WOMEN - SHAPING EUROPEAN BUSINESS PERFORMANCE
AYMING INSTITUTEThe European continent has never been more important to the future of the global economy. The role of the European Union is now being overshadowed by seemingly existential threats. Europe is changing, and changing quickly. The global economy is also changing, and is doing so more quickly than at any other time in history. Companies are changing the way in which they do business, and the way in which they define business. What is success? How do we measure business performance in the new global economy? The transition from old economic models to a new business paradigm creates environmental, social, and societal issues. Seeing companies through the challenges ahead will require strong leadership, exceptional vision, and talent. This book sets out the views of five women who match this description. While women are still underrepresented in senior management positions, these women have succeeded as business leaders. Does the uniqueness of the female experience affect their vision of the economy? What can their careers and their companies tell us about business performance? Perhaps most importantly - for Europe, for these women, for our economy as a whole - what comes next? Julie Chapon - Co-founder of Yuka, Cristina Garmendia - President of the 'Fundacion Espana Constitutional', Emma Marcegaglia - President of Eni, Laurie Pilo - Managing Director of Ayming Benelux, Anne Rigail - Chief Executive Officer of Air FranceSur commande en 2-4 joursCOMMANDER12,00 €
De la même catégorie
-

Carto N° 32, novembre-décembre 2015 : Environnement et mondialisation
Fourmont GuillaumeEpuiséVOIR PRODUIT10,95 € -

L'Amérique défaite. Portraits intimes d'une nation en crise
Packer George ; Dobenesque Etienne ; Busnel FrançoTammy Thomas est en colère : la fermeture des usines, le chômage de masse, le déclin de sa ville natale? La jeune femme n'en veut plus. Pourtant, elle y croit : Jay-Z et Oprah Winfrey y sont bien arrivés, non ? Sauf qu'avec 7,30 dollars de l'heure, pour une mère de famille, il n'est pas question de rêver, mais de survivre. George Packer donne la parole à Tammy et à tant d'autres grands perdants du rêve américain. Il nous fait entendre les voix silencieuses d'une Amérique en crise. Né en 1960, George Packer est un journaliste, écrivain et dramaturge américain. L'Amérique défaite a reçu le National Book Award en 2013. « Le grand roman américain de ces trois dernières décennies. Sauf que tout est vrai. » Le Point « Tout le génie du magnifique livre de George Packer consiste à raconter la ruine d'un pays et de ses idéaux à hauteur d'homme. » Le Monde Préface inédite de François Busnel Traduit de l'anglais (États-Unis) par Étienne DobenesqueEpuiséVOIR PRODUIT9,00 € -

Les vivants, les morts et les marins
Klemp Pia ; Maurice CélineLa révolution est une chanson d'amour qui nous invite à danser sur les ruines de l'Ancien Monde. " Alors que des milliers de personnes se noient en Méditerranée, cherchant à atteindre l'Europe pour y trouver refuge, une femme capitaine décide de prendre la mer avec son équipage. Elle refuse d'accepter que l'Union européenne ait décidé de laisser les gens mourir en toute connaissance de cause. Mais quand leurs opérations de sauvetage sont sabotées, elle comprend qu'elle va devoir se battre pour sa liberté et affronter un pouvoir politique qui est prêt à trahir ses valeurs. Son seul espoir : la rébellion. Un roman engagé pour éveiller les consciences.EpuiséVOIR PRODUIT16,90 € -

Le monde arabe existe-t-il (encore) ?
COLLECTIFLa collection " Araborama ", créée par l'Institut du monde arabe et le Seuil, rassemble journalistes, intellectuels, écrivains, artistes et illustrateurs pour explorer ses réalités présentes, sa pluralité et son histoire. "D'où vient que le mot "arabe" sonne désuet ou étrangement déplacé ? Peut-on (encore) dire de quelqu'un qu'il est un Arabe ? Comme catégorisation d'un peuple, ce mot a été chargé d'antonymes, d'usages essentialistes et, bien sûr, racistes. Arabe, c'est un terme qui en français ne voyage pas seul. Vous me direz : Aucun mot ne voyage seul. Pourtant, si on pense aux expressions françaises qui contiennent le mot "arabe", à ses évocations littéraires, à ses résonances dans l'actualité, il devient difficile d'user de ce terme innocemment, de se l'approprier. Quant au monde arabe, notre conscience - bienvenue - de la complexité des espaces et de leurs histoires différenciées nous enjoint à le mettre au pluriel. Aujourd'hui, il y a des mondes arabes, que l'on peut séparer et caractériser, et que parfois tout sépare. Mais le monde arabe, au singulier, ne serait plus qu'une fiction que l'on laisserait à quelques nostalgiques. Nous avons souhaité explorer ici l'ensemble de ses transformations, de ses identifications changeantes, sous différents angles et au travers d'écritures et de formes variées. Le tableau qui en résulte est foisonnant et coloré. Il n'offre pas de réponses définitives, seulement des jalons pour la suite". Extraits de l'introduction de Leyla Dakhli.Sur commande en 2-4 joursCOMMANDER24,99 €

