Piège sur le Tour de France

Commentaires Quand on est, comme Pierre, passionné de vélo, quelle aubaine quand une étape contre-la-montre du Tour de France passe par chez soi. Posté en bas d'une descente, il assiste à la chute après crevaison du champion de France. Et la voiture suiveuse qui n'arrive pas ! Le jeune garçon sauve la mise au coureur en lui prêtant une roue de son propre vélo. Mais l'accident en était-il bien un ? Voilà Pierre embarqué dans une enquête au coeur de la plus prestigieuse des épreuves cyclistes. Voilà un livre à offrir d'urgence à tous les amoureux de la petite reine ! Ils seront plongés dans les coulisses du Tour, un monde où le vélo est sacré. Mais les néophytes suivront avec autant de passion le suspense de l'histoire, tout en apprenant une foule de choses, à l'intérieur du récit mais aussi au long des dessins abondamment légendés qui jalonnent cette folle course : les différentes parties du vélo, l'équipement du coureur, le classement des participants... À vous donner l'envie de sortir de la cave la bicyclette qui y dort ! --Pascale Wester

Exceptionnellement, François a pu suivre son père sur un chantier de fouilles dans la Vallée des Rois où l'on recherche la tombe de Djem-Nefer, ministre de Ramsès IX. Avec son nouvel ami égyptien, Imzen, François a découvert une tombe secrète, protégée par le vieil Ozer qui les empêche de poursuivre leur recherche. C'est alors qu'un accident survient sur le chantier : stupeur, Ozer est là, blessé, sous les décombres... Et l'on découvre que la tombe de Djem-Nefer en cache une autre. Ozer serait-il le gardien de ce tombeau inconnu, dédié au dieu Aton et caché depuis l'époque du pharaon Akhenaton ? François et son ami Imzen vont découvrir que des trafiquants sont également à la recherche de ce précieux tombeau, et ces malfrats se montrent rapidement menaçants. Grâce à l'aide du vieil homme, qui se révèle effectivement être le gardien du tombeau, le plan des bandits va cependant être déjoué, et c'est Imzen qui va hériter de la garde du précieux trésor. François, quant à lui, aura découvert que l'Egypte recèle bien des richesses et des mystères...

Sujet: François accompagne son père sur un chantier de fouille en Egypte. Il se lie d'amitié avec Imzen. En se promenant, tous deux vont faire de surprenantes rencontres: d'abord le vieil Ozer, puis deux individus au comportement étrange. François sera surpris quand, peu de temps après, il retrouvera ces deux hommes sur le chantier. Quant à Ozer, le voilà enseveli sous un éboulement de pierres que les chercheurs ont provoqué. Mais comment est-il entré et que fait-il là? Commentaire: Une intrigue bien menée, qui laisse transparaître petit à petit l'histoire de l'Egypte. Les belles illustrations à l'encre noire accompagnent un texte bien construit qui permet au jeune lecteur d'acquérir de nombreuses connaissances sur ce sujet. Une enquête palpitante.

Ce roman historique évoque la période charnière entre le XIX ème et le XXème siècle en suivant le parcours du mythique amiral Beatty et de son jeune compagnon soudanais. C'est une encyclopédie vivante de la marine britannique sur une trentaine d'années, période de sa plus grande gloire, au moment où le monde d'avant était sur le point de s'effacer. Un enfant des collines Noubas au Soudan qui rêve de bateaux et de mer, est capturé comme esclave et emmené à Khartoum où il assistera à la conquête de la ville par les mahdistes (secte apocalyptique islamiste) malgré la résistance héroïque du romanesque Général Gordon en 1884. Esclave des mahdistes, il travaille sur les bateaux à vapeur du Nil. Il s'échappe et se réfugie auprès des troupes anglaises du général Kitchener où il fait la connaissance, après l'avoir sauvé de la noyade, d'un jeune lieutenant de la Royal Navy. Ce lieutenant, David Beatty, intrépide et spirituel, deviendra le grand amiral de la flotte britannique. « Nouba » le suivra 23 ans dans sa vie aventureuse sur des navires tous plus impressionnants les uns que les autres, en Chine, dans les méandres de l'amirauté, auprès de la famille royale, accompagnant des grands de ce monde et finalement pendant la grande guerre où il affrontera la flotte allemande à la terrible bataille navale du Jutland. Il y sera capturé par l'ennemi. Dans les ports allemands il assistera aux prémices de la révolution spartakiste avant d'être libéré. Il retrouvera son amiral pour recueillir la reddition de la flotte du Kaiser, puis assistera à Scapa Flow en Ecosse, à son sabordage. Traversant ces considérables événements, il ne cessera de réfléchir à son destin singulier et aux motivations profondes qui font agir les hommes dans ces situations extrêmes. Il finira sa carrière, rythmée par les navires sur lesquels il a servi, riche de rencontres (Gordon, Kitchener, Churchill, Virginia Woolf, Georges V, Nicolas II, l'amiral von Meurer, Howard Carter,...) comme commandant du « Sudan » steamer de luxe construit par thomas Cook, sur le Nil où il assistera aux événements liés à la découverte de la tombe de Toutankhamon, avant de se retirer au Soudan pour y finir sa vie.