REGLES TECHNIQUES DE CONCEPTION ET DE CALCUL DES FONDATIONS DES OUVRAGES DE GENIE CIVIL. Fascicule N

La partie Actions du vent de l'Eurocode 1 inclut une carte Vent établie sur la base de relevés météorologiques plus récents et plus complets que ceux qui étaient disponibles lors de l'établissement des règles NV 65.Compte tenu de sa publication prochaine et afin d'éviter les inconvénients qui pourraient naître de la coexistence de deux cartes différentes, il est apparu nécessaire de modifier la carte des règles NV. La modification principale consiste donc à maintenir la même fourchette de valeurs que celle de l'Eurocode 1 pour la pression dynamique de base normale (soit 50 à 90 daN/m²) et le niveau moyen de pression en France métropolitaine. La pression dynamique dans les DOM cycloniques - classés en zone 5 sur la nouvelle carte - est maintenue à 120 daN/m². Un autre objectif visé par ce modificatif est de limiter au maximum les parties du territoire où la variation de la pression est supérieure à 20 % par rapport à la situation décrite dans les règles NV 65. Ainsi, la nouvelle carte découpe le territoire métropolitain en quatre zones au lieu de trois régions. Entre les extrêmes 50 et 90 daN/m², les valeurs intermédiaires de 60 et 75 daN/m² sont retenues, contre 70 daN/m² sur la carte précédente. Ce modificatif de décembre 1999, qui annule celui de février 1987, n'est pas sans conséquence pour les règles NV 65. Ainsi, il : - Remplace la définition des régions en déterminant de nouvelles zones par département ; - Redéfinit le coefficient k, permettant de tenir compte de la nature du site d'implantation de la construction pour le calcul des pressions dynamiques de base ; - Change les valeurs de k, coefficient de région, et de k, coefficient de site, pour le calcul des pressions dynamiques dans le cas de constructions à base rectangulaire ; - Modifie les valeurs du coefficient de région k, dans le calcul des constructions provisoires et diverses ; - Fixe de nouvelles valeurs de la pression dynamique pour les poutres continues de grande dimension à prendre en compte dans la vérification de la stabilité d'ensemble. Outre la prise en compte de nouveaux textes et de plus récents relevés météorologiques, ce modificatif à été rédigé en vue de se préparer à l'Eurocode 1. Cette treizième édition est indispensable à tous ceux qui pratiquent le calcul de structures, qu'elles soient en métal, en bois, en béton armé ou précontraint. Cet ouvrage sera particulièrement précieux aux projeteurs de bureau d'études.

Mis en pleine lumière par l'affaire Palmade les drames de la route peuvent toucher chacun d'entre nous et bouleverser à jamais nos vies comme celles de nos proches A ces souffrances s'ajoute un profond sentiment d'injustice et un manque de considération ressenti par les victimes&NewLine ; A travers dix dossiers aux conséquences dramatiques Maître Antoine Régley avocat de nombreuses victimes de la route nous raconte l'accident et explique les batailles menées pour obtenir justice Il nous plonge dans son quotidien comme dans celui de ces victimes frappées par l'injustice Il nous emmène dans leurs combats contre les lenteurs de la justice ou contre les assurances qui donnent à ces innocents le sentiment qu'ils sont victimes une seconde fois voire même coupables d'être victimes&NewLine ; Regrettant que ces dernières soient "invisibles" et "inaudibles" il a souhaité leur donner la parole pour exprimer leurs douleurs évidemment mais aussi pour délivrer des messages d'espoir et de résilience&NewLine ; Ces entretiens sont poignants et d'une intense émotion Ils nous font découvrir les conséquences effrayantes de ces drames de la route et la manière dont les victimes y ont fait face avec force et dignité&NewLine ; Fort de ces dossiers de ces témoignages et de son expérience Antoine Régley détaille un ensemble de propositions destinées à améliorer l'accompagnement humain juridique et indemnitaire des victimes pour que ces personnes en souffrance ne soient pas victimes une seconde fois