Le porte-avions Foch

De Charles Lindbergh (1902-1974), on connaît l'exploit aérien, les trente-trois heures d'audace qui lui ont permis de relier New York à Paris, en 1927, aux commandes d'un engin improbable. Eventuellement le destin funeste de son fils retrouvé mort quelques jours seulement après son kidnapping. Beaucoup moins, en revanche, ses choix politiques hasardeux et ses partis pris indéfendables, ses innombrables femmes illégitimes et ses enfants adultérins. Dans son enquête au long cours, Benoît Heimermann révèle que cette métamorphose s'est pour une bonne part opérée en France, sur les côtes du Trégor breton, où le vainqueur de l'Atlantique posséda un temps une île et où il fréquenta assidûment Alexis Carrel, certes chirurgien d'exception, mais aussi promoteur convaincu des théories eugénistes. Faisant preuve d'une perspicacité servie par une grande érudition, Heimermann perce, par survols concentriques, l'énigme Lindbergh. Implacable. François-Guillaume Lorrain, Le Point.

Résumé : Longtemps réservés aux militaires, les drones trouvent maintenant de nombreuses applications média et industrielles : photographie aérienne, surveillance, dépose d'objets, prélèvements d'air, inspection d'ouvrages, photogrammétrie... Entièrement actualisée, cette troisième édition vous fera découvrir tous les aspects des drones civils : historique, principes de fonctionnement, typologie, applications, télépilotage, sécurité et règlementation, exemples de missions d'un drone. S'adressant aussi bien aux professionnels qu'aux particuliers, il vous poussera certainement à endosser les habits de télépilote !

Mars 2014 : le vol MH370 de Malaysia Airways disparaît. Corps et biens, avec 229 personnes, dont des Chinois, spécialistes de l'électronique embarquée et de la reconnaissance électronique des avions. Aussitôt, tous les pays de la région se lancent dans les recherches. Trois ans plus tard, elles sont abandonnées sans résultats. Accident ? Attentat ? Détournement ? Les diverses autorités sont bien silencieuses et pourtant un tel avion ne peut disparaître ainsi : où ? comment ? dans un tel contexte électronique. Ce roman (d'espionnage ?) nous ouvre la seule piste plausible, doublée d'une énigme dans une boîte noire, nous menant de surprise en contre-pieds. L'auteur décrypte, avec une logique rigoureuse, le premier grand mystère de notre millénaire.

Résumé : Les avions de ligne sont véritablement nés ou lendemain de la Première Guerre mondiale, lorsque de nombreux avions démilitarisés se trouvent subitement disponibles. Depuis, l'aviation civile ne cesse de se développer et d'accompagner l'expansion du commerce mondial. En l'espace d'un siècle, elle contribué à "rétrécir la planète" en accélérant la circulation des personnes et des biens. Ce livre présente l'évolution technique des avions de ligne dans le monde, depuis les premiers biplans de 1908 jusqu'aux très gros porteurs sophistiqués de demain. A l'aide de plus de 500 photographies et dessins, 100 fiches techniques, des notices biographiques et des encadrés thématiques, il fait resurgir du passé quelques-unes des machines les plus extraordinaires que l'histoire de l'aviation ait connues.