Le prix de la vitesse

Résumé : Une station-service perdue au bord d'une route poussiéreuse, près de la réserve indienne. Un jeune métisse y passe son temps à retaper une monstrueuse Plymouth 440. Il loue parfois la banquette arrière à des jeunes couples qui ne peuvent pas s'offrir le motel ; ça paie les pièces pour la Plymouth. Jusqu'au jour où un gros bus jaune vient rendre l'âme juste là. Comme les cyclones, ses étranges passagères vont s'attarder quelques jours à la station indienne.

Fin des années soixante, Harry Octane, pilote américain, est mis au ban de la compétition automobile après avoir provoqué un terrible accident qui coûta la vie à plusieurs spectateurs lors d'une course en Europe. Pour subsister, il donne maintenant des cours de pilotage à des amateurs fortunés au fin fond des États-Unis. Jusqu'au jour où un propriétaire de casino vient le tirer de sa retraite pour convoyer sa fille à travers le pays et pour échapper à la mafia. Mais bien évidemment le voyage ne se passe pas comme prévu et tourne rapidement à la course poursuite entre Harry, la police, des bikers et la mafia ! Une road-BD menée à un train d'enfer !« Plein Gaz » est une nouvelle collection de bandes dessinées tournée vers l'automobile. Du récit historico-sportif à la pure fiction, la belle mécanique ? sujet principal de chaque album ou simple élément du décor ? est l'élément fédérateur de cette collection. Sept titres paraîtront en 2012 (février, juin et octobre).

Harry Octane, en délicatesse avec la police, a trouvé refuge du côté de San Diego et s'est mis au service des frères Gonzalvez, de médiocres pilotes de stock-car. Mais les deux frères, aussi ambitieux que mauvais, sont persuadés que leurs échecs répétés en course proviennent de leurs offenses à la Vierge de Guadalupe. Ils envoient donc Harry de l'autre côté de la frontière mexicaine chercher l'authentique statuette de la divinité. Ainsi commence une nouvelle chevauchée sauvage au son du V8 pour Harry Octane !

Résumé : 1969. Sur la ligne de départ des 24 Heures du Mans, tous les pilotes s'apprêtent à s'élancer au pas de course pour sauter dans leurs bolides. Tous, sauf un : Jacky Ickx. Pour protester contre le danger du départ " en épi " et en mémoire de l'accident de son ami Willy Mairesse survenu lors de l'édition pluvieuse de 1968, Ickx décide de marcher pour rejoindre sa GT40. Partant bon dernier, sur le modèle vieillissant de Ford, il remonte petit à petit les redoutables Porsche, pourtant largement favorites, aboutissant à un final des plus mémorables ! Malgré ses vingt-quatre ans, le jeune prodige belge laisse entrevoir, en plus de ses qualités de vitesse pure, un sens tactique redoutable...Ce nouvel album des 24 Heures du Mans relate deux de ses éditions les plus célèbres et fait aussi la part belles aux " ancêtres ", puisqu'il s'agit des deux fois où Ford s'imposera avec sa mythique GT40 face aux modèles récents.