AERODYNAMIQUE AUTOMOBILE POUR L ENVIRONNEMENT, LE DESIGN ET LA SECURITE - 2E EDITION

Cet ouvrage aborde les notions nécessaires pour appréhender de manière pertinente l'aérodynamique des automobiles et objectiver son impact sur l'environnement et la sécurité. Les origines de la traînée aérodynamique sont examinées et leurs contributions à la dégradation des performances aérodynamiques analysées. Les influences de la géométrie, du sillage, du soubassement, de la cinématique tourbillonnaire de sillage, des écoulements autour des roues et dans les passages de roues sont successivement abordées. Une part importante est réservée à l'amélioration des performances aérodynamiques à partir de solutions de contrôle passif et actif des écoulements et des décollements. Les principales solutions sont présentées et leurs efficacités à réduire la traînée analysées sur des géométries simplifiées. Les résultats sont traduits en termes de réductions de puissances aérodynamiques et d'émissions des gaz à effet de serre. L'intérêt de l'aérodynamique pour le développement des véhicules électriques est également abordé. Une analyse des phénomènes transitoires associés au coup de vent latéral, au dépassement puis au croisement est ensuite présentée à partir d'approches analytique, expérimentale et numérique. Un rappel actualisé sur les moyens d'essais, les techniques de visualisation, de mesure et de calcul est enfin présenté. Les résultats et les informations sont utilisés pour évoquer l'aérodynamique des véhicules à l'horizon 2020-2030. Public visé : Etudiants (DUT, BTS, élèves ingénieurs, universitaires), ingénieurs & chercheurs de l'industrie, enseignants chercheurs universités et écoles ingénieurs, toute personne s'intéressant à l'automobile, à l'impact de l'automobile sur l'environnement et à la sécurité routière. Table des matières simplifiée PREFACE INTRODUCTION PLAN DU DOCUMENT Partie 1 : ORIGINES DE LA TRAINEE AERODYNAMIQUE - PARAMETRES D'INFLUENCE Chapitre 1 : Origines de la traînée aérodynamique Chapitre 2 : Du contrôle de la couche limite et des décollements Chapitre 3 : Influence de la cinématique tourbillonnaire de sillage Chapitre 4 : Influence de la géométrie sur la typologie et la topologie des sillages Partie 2 : MODELISATIONS POUR LA COMPREHENSION, L'ANALYSE & LE CONTRÔLE Chapitre 5 : Modélisation et analyse des écoulements autour des véhicules Chapitre 6 : Contribution au contrôle des écoulements aérodynamiques autour des roues Partie 3 : AMELIORATION DES PERFORMANCES AERODYNAMIQUES - VOIES DE PROGRES Chapitre 7 : Contrôle des écoulements aérodynamiques Chapitre 8 : Aides à la décision pour solutions aérodynamiques innovantes Partie 4 : PHENOMENES TRANSITOIRES Chapitre 9 : De la sortie de tunnel avec vent traversier au coup de vent latéral et processus de dépassement et de croisement de deux véhicules Partie 5 : MOYENS D'ESSAIS, TECHNIQUES DE MESURE, DE VISUALISATION & DE CALCUL Chapitre 10 : Souffleries Caractéristiques Chapitre 11 : La technique de visualisations pariétales Cha

Cet ouvrage s'adresse aux pilotes d'avions légers ainsi qu'aux passionnés des beaux paysages de montagne. Aux pilotes qui souhaitent élargir leur domaine de compétences et améliorer leur pratique du pilotage, cet ouvrage offre les informations élémentaires nécessaires aux premiers rudiments du vol en montagne. Aux passionnés de beaux paysages, les photographies regroupées dans ce recueil permettent d'entrevoir la montagne sous des angles inaccessibles par voie terrestre. L'ouvrage comporte deux parties. Dans la première partie, les principales machines utilisées pour le vol en montagne sont rappelées. Après un rapide historique sur la genèse de ces machines, leurs caractéristiques techniques et conditions d'utilisation sont mentionnées. Les altiports Alpins et Pyrénéens ainsi que leur situation et caractéristiques sont ensuite présentés. Cette partie se termine par un exposé succinct des connaissances et bonnes pratiques nécessaires à la pratique du vol en montagne. La seconde partie propose un florilège de paysages commentés de procédures et d'informations relatives à la bonne pratique des décollages, vols et atterrissages en montagne. Les photographies prises en vol sont associées à des trajets effectués à partir de l'altiport de Méribel, de part et d'autre des vallées de la Tarentaise et de la Maurienne, de la chaîne des Aravis au lac de Serre-Ponçon. Une bibliographie est enfin présentée pour compléter les connaissances et les informations contenues dans cet ouvrage.

Dans ce livre, je t'invite à me comprendre intimement au travers d'analogies et de métaphores illustrées. Par ces situations imagées, parfois drôles et absurdes, parfois sensibles et complexes, je souhaite t'expliquer comment mon fonctionnement atypique me fait voir et ressentir le monde, et pourquoi j'ai longtemps souffert de ce fonctionnement particulier. Ami lecteur, je t'offre le modeste témoignage illustré d'un jeune adulte à haut-potentiel.

Marius est entré dans nos vies [... ] et comme chaque enfant dans le coeur de ses parents, n'en sortira jamais". Marius est né tôt. Très tôt. Trop tôt. Petit guerrier, il se bat contre les conséquences de son extrême prématurité pendant des jours, des semaines, des mois. Jour après jour, son entourage suit de loin son évolution : les hauts, les bas, les peurs, les angoisses, mais aussi les joies et les petits moments de bonheur que sa mère consigne dans des carnets, jusqu'au bout... et même après.