Les Porte-avions de la Seconde Guerre mondiale

1 380 morts, un cuirassé coulé, deux gravement endommagés, un contre-torpilleur coupé en deux par un obus de l'allié d'hier. Le 3 juillet 1940, la flotte française basée à Mers el-Kébir est bombardée suite à un ultimatum de Churchill: aucun bâtiment français ne doit tomber aux mains des Allemands. Soixante-dix ans après, Martial Le Hir et Hervé Grall brisent les tabous émotionnels, historiques et politiques qui entourent cet événement grâce à leurs nombreuses recherches tant du côté français que du côté anglais. Dans une chronologie rigoureuse, constituée de photos inédites, ils exposent minute après minute les mécanismes politiques et humains qui ont entouré ce drame.

Résumé : LES FRÉGATES ANTIAÉRIENNES PROTÈGENT LE CHARLES DE GAULLE quand elles n'opèrent pas seules pour des missions de renseignement et de soutien. Bâtiments de première ligne, elles sont souvent déployées dans les zones de tension sur toutes les mers du globe. Leur armement et leurs moyens de détection et de renseignement électronique en font des outils puissants et efficaces particulièrement appréciés en 2011 dans le cadre d'opération Harmattan, lors du confl it en Libye. Régulièrement modernisés, le Cassart et le Jean Bart devraient rester en service à Toulon au delà de 2020.

Résumé : Bien que plus récent que la Compagnie des Indes ou l'arsenal, le port de Keroman n'en est pas moins indissociable de l'identité lorientaise. Avec force témoignages, les auteurs font revivre les développements et les crises qui ont jalonné les cent dernières années. Ces tempêtes, que Lorient a su surmonter, ont transformé ce qui n'était qu'un petit port de pêche en une cité du poisson, carrefour international des produits de la mer. Ainsi l'ambition de ce livre n'est pas seulement locale. A travers l'histoire de Keroman, c'est toute l'évolution de la pêche professionnelle au XXe siècle qui est rappelée et étudiée. Celle qui fait de Lorient aujourd'hui l'un des deux premiers ports de pêche français.