Dans l'ombre du GIGN

Roland Môntins, médaillé de la Légion d'honneur, a participé à plus de deux cents interventions du GIGN (Groupe d'intervention de la gendarmerie nationale), dont la célèbre opération de Marignane. Il fait partie de ces héros qui travaillent dans l'ombre. Ceux dont le nom nous est inconnu et dont on ne voit jamais le visage. Ceux qui, au péril de leur vie, combattent et anéantissent toute forme de violence. Ceux qui effectuent le "plus beau métier du monde" en sauvant les autres. Ce super-gendarme, qui a passé plus de treize ans au GIGN, raconte l'histoire de cette organisation et comment Christian Prouteau, qui l'a créée, en a fait l'une des meilleures unités d'élite du monde. Il livre anecdotes et témoignages inédits, relate les dessous d'actions spectaculaires qui ont permis de dénouer plusieurs crises majeures. Ainsi, en 1976, l'enlèvement d'enfants dans l'enclave française de Djibouti ou, en 1988, l'arrestation de "l'ennemi public n°1" d'alors, racontée pour la première fois. Il nous entraîne dans la prise d'otages de membres du GIGN à Ouvéa la même année. Il explique comment, en 1994, à Marignane, l'unité a sauvé les passagers de "l'Airbus de la mort", appareil qui devait s'écraser sur Paris pour provoquer un 11 septembre français. En quarante ans, le GIGN a mené plus de mille huit cents opérations à hauts risques, neutralisé deux cent quatre-vingts forcenés et libéré six cent dix otages. Ce livre-vérité révèle de quelle façon il est devenu le rempart barrant la route au terrorisme international et à la grande criminalité.

54 heures d angoisse, 173 otagesEt 45 membres du GIGN, prêts à tout pour les sauver.Un exploit historique et une aventure humaine jamais révélés.24 décembre 1994. Roland Môntins, chef de groupe au GIGN, s apprête à réveillonner en famille. Au même moment, à Alger, quatre terroristes surarmés s emparent de l avion d Air France pour Paris. À bord, plus de 200 passagers, désormais otages.Très vite, trois d entre eux sont exécutés. La froide détermination du commando terrifie toute la France. Dans la cabine, les heures puis les jours passent, infernaux, passagers et équipage attendent la mort... Le 26 décembre, l avion se pose à l aéroport de Marignane. 17 h 12: le GIGN donne l assaut. Roland, l un des premiers à entrer dans l avion, progresse dans les allées face aux tirs du commando. Lui et neuf autres gendarmes sont blessés. La détermination des hommes du GIGN ne faiblit pas: ils n ont que quelques secondes pour neutraliser les terroristes, sauver les otages et évacuer l avion piégé par une bombe.Le chef de groupe du GIGN, Roland Môntins et l écrivain Jean-Michel Caradec h racontent de l intérieur, presque seconde par seconde, deux jours de tension et de drame: dans l avion, l organisation des terroristes et la terreur des otages; à Alger et Paris, les âpres négociations politiques et, au c ur du GIGN, le montage de l opération pour seize minutes de combatmeurtrier. Cet assaut lancé sur un avion de ligne, sans qu aucun otage ne soit blessé, reste unique dans l histoire de la piraterie aérienne.Quand la réalité dépasse la fiction, cela donne un livre d aventure et d action exceptionnel.