MYTHES ET LITTERATURE

Frédéric Monneyron est professeur de littérature générale et comparée à l'Université de Perpignan. Il a publié dans la collection « Sociologie d'aujourd'hui »: Séduire, l'imaginaire de la séduction de Don Juan à Mick Jagger et dans la coll. « Perspectives critiques »: La frivolité essentielle, du vêtement et de la mode.Joël Thomas est professeur de littérature et de civilisation latines à l'Université de Perpignan.

Résumé : " De la familiale qui nous emporte, nouveau-nés emmitouflés, jusqu'à l'ambulance du Samu ou à l'austère break endeuillé qui nous mènera à petite vitesse, et après les étapes convenables, au trou final, la voiture aura été notre cocon, notre compagne, notre témoin [...], notre victime et notre alliée. " (François Nourrissier) À observer chaque jour le comportement irrationnel de l'homme au volant, on saisit d'emblée que l'automobile constitue plus qu'un simple moyen de transport et, de toutes les inventions humaines, reste sans doute une des plus magiques. Image récurrente dans nos rêves, aimée et haïe tout à la fois, investie d'une forte charge affective et érotique, instrument de séduction mais source de danger et de mort, l'automobile n'en finit pas d'exercer sur nous fascination et répulsion. Symbole d'intimité et de liberté - songeons aux premiers émois amoureux qui surviennent souvent dans cet espace privé -, elle n'en demeure pas moins, une fois transformée en bolide et lancée à grande vitesse, une arme redoutable et mortifère. Mais où, vers quel inconnu, nous conduit donc cette compagne équivoque de notre vie ? Convoquant aussi bien l'histoire, la sociologie que l'anthropologie, la littérature et le cinéma, Frédéric Monneyron et Joël Thomas nous révèlent avec finesse les relations ambiguës que nous entretenons avec cette servante-maîtresse, irrésistible et perfide, qui nous escorte à chaque instant de notre existence, et bien sûr, jusqu'au dernier...

Le terme de mythe a largement envahi notre langage quotidien. Pourtant, en se vulgarisant, il a perdu son sens ancien pour ne plus guère désigner qu'un ensemble imprécis de propositions qui s'opposent à la réalité. Cette vulgarisation va de pair avec un grand intérêt scientifique pour le mythe entendu, dans son sens traditionnel, comme forme essentielle de la pensée humaine. Malgré le succès de ce champ d'études, il reste relativement mal défini. Cet ouvrage se propose d'éclairer les relations souvent confuses qu'entretiennent mythe et littérature, afin de fournir au lecteur un cadre herméneutique et méthodologique cohérent lui permettant de mieux lire la littérature. Biographie de l'auteur Frédéric Monneyron est professeur de littérature générale et comparée à l'Université de Perpignan. Joël Thomas est professeur de littérature et civilisation latines à l'Université de Perpignan.

La notion de politique économique est récente. Elle émerge face à la crise de 1929, dans un contexte d'opposition au laisser-faire libéral, qu'incarnent des figures symboliques : Keynes, Beveridge, Roosevelt. Après 1945, le keynésianisme triomphant conduit l'État à une intervention croissante dans la vie économique et sociale pour soutenir un haut niveau de la demande et de l'emploi. Par ailleurs, contre l'implosion mondiale des années trente, le choix est fait d'une ouverture internationale qui accélère la croissance. Le développement parallèle, mais conflictuel, de ces deux logiques, explique une histoire cyclique. Entre deux crises, la croissance rapide a conforté les politiques keynésiennes dans leurs certitudes des Trente Glorieuses. Les perturbations entraînées par les deux chocs pétroliers des années soixante-dix les ont brutalement remises en cause. La vogue actuelle des principes libéraux a l'apparence d'un retour aux origines mais le monde contemporain est trop mouvant pour renouer avec le règne d'une orthodoxie, quelle qu'elle soit. L'ouvrage replace les politiques économiques dans l'histoire sociale, morale et intellectuelle des démocraties occidentales. Il analyse l'évolution des doctrines économiques et des instruments de l'intervention publique. Il éclaire les événements qui ont marqué les grands tournants de l'histoire des politiques économiques.