Voitures de toujours. Les modèles les plus populaires de l'ère automobile

Si l'aventure humaine de la formule 1, célébrant pilotes et patrons d'écuries, a maintes fois été racontée, elle a souvent laissé de côté les voitures qui ont permis la réalisation de bien des exploits sur les circuits du monde entier. Pour enfin mettre en Lumière ces reines des sports mécaniques, ce très bel ouvrage propose de brosser le stupéfiant portrait technique des monoplaces mythiques qui ont fait les grandes heures de la Fi, de 5950 à 2020. Seront ainsi alignés au fil des pages de prestigieux modèles conçus parALfa Romeo, Maserati, Vanwatl, Cooper, BRM, Honda, Mercedes, MATRA, Lotus, Brab-ham, Williams, Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull, McLaren et bien d'autres constructeurs !

Un beau livre regroupant les 100 plus belles voitures de la dernière décennie ! La voiture continue de passionnée... Nous avons voulu parler à ces passionnés, mordus d'automobile. A travers les 100 voitures les plus exceptionnelles des 10 dernières années, nous allons montrer la production la plus ultime des constructeurs du monde mécanique. D'Aston Martin avec sa sensationnelle Valkyrie jusqu'à Ferrari et sa LaFerrari en passant par Koenigsegg et sa fabuleuse Agera, c'est donc un tour du monde des voitures qui marqueront l'histoire de l'automobile que nous allons présenter. Les superlatifs s'accumulent concernant ces véhicules quasi uniques : plus de 1500 chevaux pour l'Agera, 16 cylindres et 500 km/h pour la Bugatti Chiron, record du tour sur le circuit du Nu ? rburgring pour l'extraordinnaire voiture éléctrique Nio EP9... A ce niveau, on ne parle plus de supercar mais d'hypercar !

La voiture propre n'existe pas, même électrique et son bilan écologique, en prenant en compte sa production, batterie comprise provoque une énorme pollution minière. Grosse émettrice de gaz à effet de serre, la construction des voitures électriques consomme aussi une très grande quantité de métaux : lithium, aluminium, cuivre, cobalt... le boom annoncé de la production de " véhicules propres " réjouit le secteur minier, l'un des plus pollueurs au monde, et promet un enfer aux populations des régions riches de ces matières premières. Acheter une voiture électrique aujourd'hui, c'est comme acheter un magnétoscope juste avant l'arrivée des DVD car entre obsolescence programmée et évolution extrêmement rapide de la technologie, les modèles électriques sont quasiment dépassés d'une année sur l'autre. De quoi faire chuter leur valeur résiduelle, et donc orienter les clients vers des leasing. Ceux-ci invitent à changer de voiture tous les trois ans, ce qui ternit encore le bilan écologique : plus de voitures fabriquées 0 = plus de pollution.