Les Nuits vénitiennes

PIERRE MÉDAN. Maître de Conférences à l'UER de Gestion de l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Vice-Directeur de l'UER et Directeur d'un Master 2 professionnel, il effectue ses recherches et ses enseignements dans les domaines de la logistique et du management de la production. ANNE GRATACAP. Maître de conférences à l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Ses travaux de recherche et ses enseignements portent sur le management stratégique et la logistique. Elle codirige le Master 2 Innovation et Management de la technologie.

Face aux exigences de réduction des coûts et des délais et à celles d'amélioration de la qualité et de la variété, les responsables de la production doivent mettre en oeuvre des moyens sans cesse plus perfectionnés. Cet ouvrage analyse les leviers essentiels sur lesquels le management de la production doit agir pour atteindre ses objectifs : la planification de la production ; la gestion des stocks et des approvisionnements ; ? l'organisation du juste-à-temps ; les stratégies logistiques ; la politique de la qualité. Cette 4e édition s'enrichit d'un lexique français/anglais permettant de maîtriser le vocabulaire technique dans les deux langues. Privilégiant toujours la pédagogie et la mise en pratique, elle offre également de nouveaux cas d'entreprise, tournés vers les technologies de l'information (réseau ENX, RFID, projet Alfa), et un grand QCM corrigé pour s'autoévaluer. Cette édition propose toujours un chapitre consacré aux annales d'examens corrigées.

Combien d'enfants rêvent un jour de voler? Combien tentent de passer du rêve à la réalité? Quelle est la probabilité de réussir à y parvenir pour celle ou celui qui y met toute son énergie, toute son intelligence, tout son coeur? Aviateur sans moteur raconte le parcours de l'un d'eux, né peu après le deuxième conflit mondial, anonyme parmi les anonymes. Un parcours hors des sentiers connus, semé de passages obligés à conquérir un à un. Là, pas de voies royales à l'accès réservé aux récipiendaires de concours très sélectifs comme ceux de l'Ecole de l'Air ou de l'Ecole nationale de l'aviation civile. Tout y est: le milieu familial, le contexte de l'époque, les handicaps personnels, l'univers de la troisième dimension. La problématique des premiers vols en planeur prend aux tripes. On entre de plain-pied dans le cockpit, prolongé de chaque côté par de longues ailes effilées, pour émerger dans le monde du vol à voile. A travers rencontres et événements divers, vols en planeurs et avions, l'aspect humain prédomine constamment. Joies et peines, espoirs et déceptions, peurs et audaces émaillent la difficile quête de l'intéressé vers le métier de pilote. Biographie de l'auteur Habité dès l'enfance par l'idée de voler. Jean-Pierre Milan a d'abord pratiqué l'aéromodélisme avant de commencer - adolescent - à piloter des planeurs. Devenu instructeur à titre bénévole, puis pilote d'avion, il débute sa carrière professionnelle dans un club de vol à voile du sud-est de la France, puis la continue dans les centres aéronautiques nationaux.