La puissance maritime et navale au XXème siècle

Après l'effondrement de mai-juin 1940, la marine française, l'une des plus belles de son histoire, est brutalement coupée de ses bases et de ses arsenaux. Elle va se trouver placée au centre des controverses et des contradictions de la Seconde Guerre mondiale et représenter un enjeu stratégique et politique majeur dont les affaires de Mers el-Kébir, de Dakar, de Toulon constituent quelques-uns des épisodes les plus dramatiques. Depuis soixante ans, la place de la marine française dans la guerre pose problème et ne cesse d'alimenter de multiples débats. Pourquoi n'a-t-elle pas rallié l'Angleterre en juin 40 ou poursuivi la lutte à partir de l'Afrique ? Comment expliquer l'extrême faiblesse des ralliements à la France libre ou encore le rôle de certains officiers au moment des débarquements alliés de novembre 1942 en Afrique ? Quelles furent les réactions dans les amirautés à l'annonce des drames de cette marine ? S'appuyant sur de nouvelles sources, Philippe Masson apporte à ces questions des réponses définitives qui ont fait de ce livre un classique. Neuf ans après sa parution, l'auteur lui donne de nouveaux développements à la lumière des travaux les plus récents. Il revient notamment sur le drame de Mers el-Kébir et sur le devenir de cette flotte après la tragédie du sabordage à Toulon.

Le développement de la scolarisation depuis 1985 s'est accompagné de changements importants dans le fonctionnement des collèges et des lycées. Le changement de statut des établissements secondaires et la loi d'orientation de 1989 ont prétendu élaborer un nouvel ordre scolaire présenté sous le label " communauté éducative ". Dans cette conception administrative, les parents d'élèves et leurs représentants sont censés prendre davantage de place dans le fonctionnement ordinaire des établissements, en particulier dans les processus de prises de décisions. Enfin, et surtout, les changements des caractéristiques sociales et scolaires des élèves de l'enseignement secondaire ont eu des conséquences sur le fonctionnement des collèges et des lycées. Comment, face à tous ces changements, se sont établies les relations entre les différentes catégories de personnel des établissements ainsi que leurs relations avec les utilisateurs de l'institution scolaire au milieu des années 90 ? Cette recherche a pour objectif de proposer des réponses à cette question. Cette étude, principalement basée sur une observation participante de longue durée dans un lycée polyvalent et professionnel d'une région rurale et industrielle, et complétée par des monographies de deux autres lycées et deux collèges, se propose de montrer quelles furent les conséquences du développement de la scolarisation dans le fonctionnement ordinaire des établissements secondaires, en particulier en matière d'orientation des élèves, de discipline, de relations avec les parents d'élèves. Adoptant une démarche encore jamais utilisée dans la sociologie française de l'éducation, cette étude se présente comme une contribution critique à certaines des analyses existantes sur l'institution scolaire et elle invite à s'interroger sur certaines des notions traditionnellement utilisées en sociologie de l'éducation.

Le 7 mai 1915, le Lusitania, un des plus beaux paquebots de l'époque, est torpillé par un sous-marin allemand au large de l'Irlande. Près de 1200 personnes disparaissent dans le naufrage, dont 124 citoyens américains; l'émotion est considérable dans le monde entier. Depuis, le naufrage du Lusitania n'a cessé de susciter les plus vives passions et la curiosité des historiens et des chercheurs; deux commissions d'enquête n'ont pu dissiper un authentique parfum de mystère. Le Lusitania a-t-il été victime, sinon d'une machination, tout au moins d'une négligence calculée de l'Amirauté britannique, désireuse de créer un fossé infranchissable entre l'Allemagne et les Etats-Unis? La présence, soigneusement dissimulée, de munitions et d'explosifs à bord n'explique-t-elle pas que le navire ait coulé aussi rapidement, en moins de vingt minutes...