Chronique de la vie quotidienne à Palawan. L’univers intime d’une communauté autochtone des Philippi

Le temps de Noël 1944 et du Nouvel An 1945 demeurera à tout jamais dans le souvenir des habitants d'Houffalize, de Saint-Vith, de Malmédy, de Bastogne, soit de toute l'Ardenne, un long, un très long moment de souffrance. Quand Hitler lance des troupes extrêmement motivées à travers l'est de la Belgique avec pour mission de franchir la Meuse et de s'emparer du port d'Anvers, les Américains sont sous l'effet de la plus totale surprise. Charles B MacDonald l'un des plus brillants historiens militaires américains du XXe siècle, qui participa lui-même aux combats en tant que commandant de compagnie, révèle ici comment la bataille d'Ardenne, l'une des plus grandes et des plus sanglantes victoires de l'armée U S, fut tout d'abord la plus spectaculaire des défaites de ses services de renseignements. Avec un talent incontestable, il fait le récit détaillé du choc formidable, dans la neige et le brouillard, qui oppose les armées allemandes condamnées à vaincre ou mourir aux troupes américaines décidées à leur résister à tout prix. Connue aux Etats-Unis sous le nom de Battle of the Bulge la bataille du Saillant, et en Europe sous le terme impropre d'Offensive Von Rundstedt, la bataille d'Ardenne fut l'ultime tentative, désespérée, du régime nazi aux abois en vue d'inverser le cours de la guerre. Comme le démontre l'auteur, elle fut à deux doigts de réussir...

Qu'est-ce que l'anarchie ? Ce livre répond à cette question à travers l'étude anthropologique de collectifs et de situations diverses. En partant de la logique qui commande l'ordre anarchique, en opposition à l'ordre social et politique des sociétés contemporaines, il éclaire d'une lumière pénétrante des phénomènes comme l'humour ou l'amitié, mais aussi des structures sociales comme l'État et la démocratie. L'anthropologie critique rejoint ici les thèses libertaires.

Une description et une explication de l'élaboration, des méthodes de distillation, du vieillissement des meilleurs whiskys d'Ecosse. Une histoire des distilleries d'Ecosse au fil des siècles L'Ecosse ne s'imagine pas sans son rugby, ses kilts et ses whiskys ! Divisant l'Ecosse en huit régions distinctes, ce livre décrit le "terroir culturel" des plus grandes distilleries du pays. Il détaille les ingrédients, les pratiques et les traditions qui aboutissent à une gamme de whiskies aussi différents que délicieux. Des photographies captent la texture des paysages et des communautés environnantes au fil des saisons, ainsi que les portraits des artisans qui y travaillent et les bâtiments eux-mêmes. L'âme de l'Ecosse est un livre majeur pour découvrir les whiskies et ceux qui l'élaborent depuis des siècles, par l'un des plus grands experts du monde en la matière. Voici le cadeau parfait pour tous ceux qui planifient une visite des distilleries écossaises, un souvenir pour tous ceux qui les ont visitées et tout simplement le compagnon idéal des très nombreux amateurs de whisky.

Chaque jour, des avions, locomotives, wagons de métro et de train sortent des ateliers Bombardier. Le petit fabricant de moto-neiges Ski-Doo est passé du rang d'entreprise familiale à celui de géant mondial du transport. Cette colossale ascension s'amorce dans le village de Valcourt lorsque Laurent Beaudoin, le gendre du fondateur et inventeur Joseph-Armand Bombardier, prend les commandes. Il pilote l'entreprise durant l'âge d'or de la motoneige, la Crise du pétrole de 1973, les recours des concurrents agressifs, les moments de doute... Surtout, il réussit la plus formidable opération de diversification qui soit : le métro de Montréal, le Tunnel sous la Manche, les tramways de Bruxelles et de Berlin lui doivent leurs voitures. C'est grâce à lui si les gens d'affaires montent à bord du Global Express et si les jets régionaux ont renouvelé le paysage aérien. Laurent Beaudoin et son équipe ont su faire la preuve qu'une entreprise québécoise peut devenir une multinationale mondialement respectée, traverser les générations et connaître la pérennité. Il appartient maintenant à son fils Pierre Beaudoin de façonner le Bombardier de demain.