Histoire des routes et des transports en Europe. Des chemins de Saint-Jacques à l'âge d'or des dilig
Livet Georges
PU STRASBOURG
38,00 €
Epuisé
EAN :9782868202178
Peu de problèmes sont aussi importants - et actuels - pour comprendre l'histoire et la réalité européennes que celui des routes, liées à deux données essentielles de notre existence : l'espace et le temps. Des Romains à nos jours, les routes ont été le souci des Etats, des régions, des communes... - que ce soit au titre des échanges, du transport des personnes, du commerce, ou pour des raisons stratégiques et militaires. L'auteur, à partir d'une documentation peu commune, nous fait revivre cette histoire passionnante pour la période - du XIIIe au XIXe siècle - qui, avant l'ère de la vapeur, représente une unité technologique caractérisée et une ère de stabilité. Une fresque grandiose à mille facettes qui offre à Georges Livet l'occasion de souligner l'inventivité des hommes traçant, aménageant et exploitant un réseau routier et fluvial de plus en plus important ; d'évoquer les nombreux métiers générés par le développement de ce réseau - du maréchal ferrant au cocher et au cantonnier, de l'aubergiste au maître des postes et au cartographe, etc. - ; d'analyser les enjeux politiques, économiques, religieux et humains qui n'ont cessé d'y interférer. Une imposante histoire des routes qui est aussi l'histoire d'un continent.
Nombre de pages
608
Date de parution
01/01/2002
Poids
1 204g
Largeur
170mm
Plus d'informations
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EAN
9782868202178
Titre
Histoire des routes et des transports en Europe. Des chemins de Saint-Jacques à l'âge d'or des dilig
Auteur
Livet Georges
Editeur
PU STRASBOURG
Largeur
170
Poids
1204
Date de parution
20020101
Nombre de pages
608,00 €
Disponibilité
Epuisé
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Au XVIe siècle, les guerres de religion ne sont, en France, qu'un aspect régional du conflit qui désole l'Europe, déchirée par la Réforme. Après le Saint Empire, la France devient le champ de bataille où s'affrontent les croyances rivales. Deux esprits sont aux prises, celui de Rome et celui de Genève, mais également deux doctrines, deux attitudes devant la vie et la mort, parfois traversés par quelques rêves d'unité luthériens-calvinistes ou catholiques-huguenots. Ce livre retrace une histoire douloureuse, féconde sur le plan des idées, des arts et des lettres, qui commence à la mort de Henri II et s'achève à la signature de l'édit de Nantes. Son analyse permettra à coup sûr de mieux comprendre certains aspects essentiels de l'Europe moderne.
- En quoi l'action suppose-t-elle que nous sommes des agents responsables dotés d'intentions ? - L'intention précède-t-elle l'action ? - La conception linéaire de l'action (intention, volition, exécution) est-elle explicative ? - Ne doit-on pas partir des activités motrices ? - Quelles conséquences en tirer pour nos conceptions de l'agent, de la responsabilité et du vouloir ? Commentaire : "L'agentivité", Donald Davidson, Actions et Evénements. "La faiblesse de la volonté", Aristote, Ethique à Nicomaque.
Fin XIXe, le professeur Adolf Michaelis entreprend la création d'une importante collection de céramiques antiques au sein de l'université de Strasbourg. Des vestiges du passé pour la première fois étudiés et analysés. Créée par Adolf Michaelis pour répondre aux besoins de son enseignement, la collection d'originaux antiques de l'Institut d'archéologie classique de l'université de Strasbourg témoigne de façon exceptionnelle du développement des collections universitaires européennes à la fin du XIXe siècle et notamment des modalités de collecte, de restauration et de conservation des pièces. Grâce à des documents d'archives inédits, cet ouvrage analyse l'histoire de la collection de céramiques de cet antiquarium, entre Allemagne et France, et analyse le fonctionnement des réseaux archéologiques européens qui ont contribué à son enrichissement progressif. Il propose également un catalogue illustré des plus belles céramiques, choisies parmi les vases attiques, les vases corinthiens et les pièces provenant des fouilles de Schliemann à Hissarlik. Tout en mettant en lumière l'importance de la collection exceptionnelle réunie par Michaelis, il permet de mieux comprendre les pratiques muséales et archéologiques de la fin du XIXe siècle et du XXe siècle.
Qui a tué l'auteur francophone ?? De l'Afrique aux Antilles, en passant par l'Amérique du Nord et le Vietnam, cette enquête originale de recherche-création revient sur la disparition des écrivains francophones dans le champ littéraire actuel. Qui a tué l'auteur francophone ? Est-ce-là l'oeuvre d'un rival jaloux, l'aveu brutal d'un lecteur déçu, ou le plan orchestré par un tueur en série, à la route pavée de cadavres défigurés et de romans inachevés ? La découverte du coupable impliquera de mener l'enquête sur plusieurs continents, de l'Afrique subsaharienne à l'Amérique du Nord, en passant par la Suisse, les Antilles, le Maghreb et le Vietnam. Elle supposera aussi la traversée des oeuvres de quatorze autrices et auteurs, en apparence très éloignés les uns des autres ; dans cette enquête en terres francophones, leurs romans (policiers ou non) constitueront autant d'indices, dont les correspondances et recoupements inattendus permettront l'éclaircissement d'une bien ténébreuse affaire. Cette enquête, conçue dans l'esprit de la critique policière défendue par Pierre Bayard, est aussi le lieu d'une réflexion sur la posture de l'écrivain francophone en " victime " dans le champ littéraire actuel. Elle aboutira à la mise en évidence d'une génération d'auteurs francophones qui s'inscrivent dans la filiation commune d'un " Odipe noir ", à la fois enquêteur, coupable et romancier.
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