Even. Une école de la parole au service de la liberté

Il vint ensuite vers ses disciples, et les ayant trouvés endormis, il dit à Pierre : Quoi ! Vous n'avez pu veiller une heure avec moi ? Veillez et priez, afin que vous ne tombiez point dans la tentation ; l'esprit est prompt, mais la chair est faible. Le gouverneur leur ayant donc dit : Lequel des deux voulez-vous que je vous délivre ? Ils lui répondirent : Barabbas. Pilate leur dit : Que ferai-je donc de Jésus, qui est appelé Christ ? Ils répondirent tous : Qu'il soit crucifié. Le gouverneur leur dit : Mais quel mal a-t-il fait ? Et ils se mirent à crier encore plus fort, en disant : Qu'il soit crucifié. Pilate voyant qu'il n'y gagnait rien, mais que le tumulte s'excitait toujours de plus en plus, se fit apporter de l'eau, et se lavant les mains devant le peuple, il leur dit : Je suis innocent du sang de ce juste.

Biographie de l'auteur Albert Chapelle (1929-2003), entré en 1946 dans la Compagnie de Jésus, est ordonné prêtre en 1956. Après sa formation et ses recherches, il devient professeur à l'Institut d'Etudes théologiques de Bruxelles. Son ouvrage posthume Au creux du rocher (Lessius, 2004) retrace son itinéraire spirituel et intellectuel et fournit la liste des oeuvres qu'il a publiées. Les actes du colloque " Albert Chapelle, un théologien ", tenu à Bruxelles et à Paris du 10 au 13 février 2009 ont été publiés sous la direction de B. Pottier s.j. aux Editions Lessius en 2010 sous le titre Dieu à la source. La théologie d'Albert Chapelle.

Pourquoi l'Europe n'a-t-elle toujours pas de vaisseau pourenvoyer ses propres astronautes dans l'espace ? Entre rendez-vous manqués et nouvelles opportunités, quel est l'avenir des vols spatiaux européens habités face au New Space ? L'actualité spatiale fait rage ! Les acteurs du New Space (terme qui désigne la nouvelle conquête spatiale habitée essentiellement privée avec SpaceX (Elon Musk) ou Blue origin (Jeff Besos) pour les Etats-Unis mais aussi, par extension, publique avec l'Inde et la Chine) occupent régulièrement l'espace médiatique. L'intérêt du public - notamment en France - pour cette grande aventure spatiale ne cesse de croître. Cet essai décrypte les stratégies mises en oeuvre des industriels et des agences spatiales pour aboutir à un véritable programme spatial habité européen. Il met en lumière les obstacles majeurs qui freinent ces ambitions : la compétition entre les états pour défendre et développer leurs industries nationales, la faiblesse économique de certains autres et un manque de vision politique cohérente. Cette fragmentation rend la compétition internationale d'autant plus complexe face aux autres acteurs tels que l'Inde, la Chine et les Etats-Unis, qui progressent rapidement grâce à des stratégies coordonnées et des investissements publics ou privés massifs. A travers une analyse lucide et captivante, François Leproux nous offre une réflexion essentielle sur les défis que doit relever l'Europe pour assurer son autonomie dans la course aux vols spatiaux habités.

A l'époque de François Ier, l'art de la capitale, protégé par ses structures corporatives, ne se confond pas encore avec celui de la cour. Les modèles issus de l'Ecole de Fontainebleau ne se diffusent que progressivement et, pendant la plus grande partie du règne, ce sont des peintres d'origine flamande qui, comme au siècle précédent, dominent la production parisienne. Deux d'entre eux, Gauthier de Campes - connu longtemps sous le nom de Maître de saint Gilles - et Noël Bellemare, nous ont laissé des ?uvres de grande qualité, qu'elles soient peintes directement sur le bois ou bien transposées par les verriers et les lissiers auxquels ils fournissaient dessins et cartons à échelle d'exécution. C'est ce foyer artistique original qui est ici présenté et analysé.