Morphodynamique fluviale. Approches théorique et expérimentale
Lefort Philippe ; Fry Jean-Jacques
PONTS CHAUSSEES
80,00 €
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EAN :9782859785161
La morphodynamique fluviale analyse et quantifie le transport des alluvions par l'écoulement de l'eau dans les rivières, explique les processus d'érosion et de sédimentation et les formes des lits alluviaux qui en résultent. Elle doit donc d'abord décrire les variables explicatives et les différentes formes rencontrées dans les rivières (chapitre 1). C'est avant tout une science expérimentale ; les méthodes de mesure et d'observation du terrain sont décrites et discutées (chapitre 2). Les lois physiques de la mécanique des fluides (chapitre 3) sont à la base de la quantification du transport solide, mais laissent une large place à l'empirisme (chapitre 4). Les lois de la similitude s'appliquent à la technique, irremplaçable à ce jour, des modèles physiques sédimentologiques (chapitre 5). Le mouvement naturel des fonds et des berges à la recherche d'un équilibre sédimentaire longitudinal et transversal est analysé et illustré (chapitre 6). Les principaux problèmes posés par l'aménagement des rivières et des torrents sont examinés (chapitres 7 et 9) : effet des extractions, des endiguements, des dérivations ; leurs fonctions, leurs impacts au cours des deux siècles passés, les dysfonctionnements et les correctifs envisageables sont discutés, afin que soit assurée la protection des personnes et des biens et la qualité des milieux aquatiques. Le chapitre 8 décrit l'effet des barrages réservoirs sur les sédiments cohésifs et illustre à l'aide d'exemples les moyens mis en oeuvre pour permettre le transit des sédiments.
Nombre de pages
575
Date de parution
21/06/2018
Poids
1 108g
Largeur
170mm
Plus d'informations
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EAN
9782859785161
Titre
Morphodynamique fluviale. Approches théorique et expérimentale
Auteur
Lefort Philippe ; Fry Jean-Jacques
Editeur
PONTS CHAUSSEES
Largeur
170
Poids
1108
Date de parution
20180621
Nombre de pages
575,00 €
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Alcaud David ; Lefort Sylvain ; Quillien Philippe-
Pour réussir l'épreuve de culture générale, le candidat doit maîtriser une méthode c'est-à-dire un ensemble de techniques permettant de bien " conduire sa raison ", de mobiliser ses connaissances, de construire des démonstrations, d'établir des conclusions. Si la théorie constitue une étape indispensable, la pratique surtout importe. C'est pourquoi les conseils méthodologiques sont appliqués à une sélection de sujets récents. Dix-huit corrigés intégralement rédigés reflètent la variété de la matière " Culture générale ", ainsi que la diversité des concours organisés par les IEP de Paris comme de province, pour l'entrée en première ou deuxième année. Ainsi, le candidat peut-il s'approprier un ensemble structuré de concepts, d'arguments, de références, révélateur d'une culture solide et maîtrisée. Dans cet ouvrage fondé sur une étude exhaustive des annales, figurent enfin tous les sujets de dissertations et les commentaires donnés depuis 1995. La collection " mise en examen " confie des ouvrages de méthodologie pour le Lycée et les Prépas, à des spécialistes dûment inscrits au fichier central des Grands Pédagogues. Sa procédure est donc sévère mais juste vous faire saisir le sens de l'épreuve, quel que soit sa nature et son niveau, vous faire adopter une démarche qualitative, joignant le savoir et l'utile, vous apporter des conseils pour épurer un programme et dégager des problématiques aussi simples qu'efficaces et vous fournir des exemples capables de baliser votre entraînement personnel. Vous voici prévenu avec " mise en examen " vous êtes condamné à réussir !
Moro César ; Lefort Daniel ; Ollé-Laprune Philippe
La tortue équestre donne forme poétique audacieuse à un thème rebattu dans la lyrique occidentale, depuis les jarchas mozarabes et les troubadours jusqu'à la poésie surréaliste : l'amour, inspiration essentielle de la poésie. Moro dédie son chant d'amour à la figure d'Antonio, jeune militaire qu'il a rencontré lors de son exil au Mexique en 1938. Toutefois, le poème n'est pas lyrique, car il ne fait pas étalage de sentiments, pas plus qu'il n'est narratif, au sens où il raconterait l'histoire d'une relation, de sa naissance à sa déliquescence et à sa fi n. Il se veut plutôt cataclysmique parce qu'il est né d'un cataclysme et qu'il vise à en provoquer un autre dans l'esprit et dans la sensibilité du lecteur.
Le parcours initiatique, et poétique, auquel nous invite cet ouvrage est celui de quelques chemins, de Lyon à Marseille, qui trouvent leur place et leur histoire dans la grande toile des "Routes de la soie" d'hier, d'aujourd'hui et de demain. Le lecteur en retiendra deux images : la première est celle de la parcelle de vignes, persistante et résistante, au milieu du grand site industriel rhodanien au sud de Lyon. La seconde sera celle des Portes du Tarn, avec son projet l'engageant à élaborer et réaliser, "hic et nunc", les solutions innovantes respectueuses de l'écologie, exigence scientifique pour la sauvegarde de l'habitabilité du Monde, dans la diversité de ses territoires. Ce livre nous dévoile "l'économie circulaire" et son impératif à propos d'une responsabilité publique prenant en compte les besoins sociaux, dans leurs interfaces avec l'environnement et la nature, et, croisement de leur flux de matières et d'énergie, leur représentation dans le système financier. Préface de François-Michel Lambert
Les enjeux d'une meilleure gouvernance de l'eau sont essentiels, tant au plan local que planétaire : - respecter les droits de l'homme pour l'eau potable, la salubrité et l'hygiène ; - préserver une biodiversité en fort déclin ; - permettre une alimentation équilibrée et développer une agriculture respectueuse des ressources naturelles que constituent l'eau et le sol, milieu vivant ; - contribuer à réduire des émissions de gaz à effet de serre par la production hydroélectrique ; - s'adapter au changement climatique en améliorant la résilience et la robustesse des installations humaines au regard des risques d'inondation. Multidisciplinaires par nature, insérées au plus profond de la vie et de la culture, ces questions complexes doivent être abordées avec pragmatisme, humilité et passion. Cet ouvrage est destiné en premier lieu aux enseignants du supérieur et à leurs étudiants qui se destinent à des métiers en lien avec l'eau. Les spécialistes y trouveront une synthèse actualisée des débats internationaux, de nombreux cas pratiques tirés de diverses régions du monde, avec une attention particulière pour l'Afrique et des pistes de progrès et d'approfondissement. Il est accessible sans prérequis et s'adresse à tous ceux qui ne se contentent pas de discours simplificateurs, qui veulent comprendre ces grands enjeux d'avenir dans toutes leurs dimensions et qui sont prêts à mobiliser leur énergie pour agir. L'auteur : Pierre-Alain Roche est enseignant à l'Ecole nationale des ponts et chaussées et à l'Ecole polytechnique en hydrologie et gestion de l'eau. Il a été chercheur au BRGM, puis au Cergrene (devenu LEESU), tout en exerçant au sein de l'administration, notamment dans le domaine des transports et de l'aménagement. Il a dirigé pendant sept ans l'agence de l'eau Seine-Normandie. Président d'honneur de l'ASTEE et gouverneur honoraire du Conseil mondial de l'eau, ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts, il poursuit ses travaux avec l'OCDE dans le cadre de "l'initiative pour la gouvernance de l'eau" . Il est également l'auteur d'Hydrologie quantitative, processus, modèles et aides à la décision, co-écrit avec Jacques Miquel et Eric Gaume, qui a reçu le prix Roberval du manuel d'enseignement supérieur francophone.
De 1939 à 1955, le musée des travaux publics montrait de façon à la fois spectaculaire et didactique les réalisations françaises les plus notoires dans le domaine des travaux publics. De très grandes maquettes, dont certaines animées, présentaient routes, ponts, chemins de fer, voies navigables, ports et aéroports, barrages, mines, industries pétrolières. Cet ouvrage abondamment illustré décrit l'histoire de ce musée et en présente l'inventaire détaillé.