Imposture ou psychanalyse ? Masud Khan, Jacques Lacan et quelques autres

En dehors des lieux écartés, feutrés, où la psychanalyse s'exerce, ce qui se passe sur un divan peut-il se transmettre? C'est le pari que fait ce livre. On y lira donc des histoires saisissantes, des récits de cas, des réflexions intimes et philosophiques. On entrera dans la cuisine d'un psychanalyste, de séance en séance, avec sa mémoire et celle des analysants, la créativité au coeur du trauma, les enjeux d'une guérison. Aller vers soi est une forme de courage. La psychanalyse, quand elle a lieu, nous y aide. Elle nous conduit à nous découvrir à nous-mêmes étrangers, parfois à nous constituer neufs. Le paradoxe - encourageant - est que l'on peut tout dire de l'analyse sans toucher à son secret. Il faut rester irrésolu, se méfier des réponses qui tombent trop vite; il est toujours tentant d'être fixé. La conscience ainsi se rassure en croyant accompagner le flot du devenir, tandis que l'inconscient mène la vie songeuse des eaux profondes. Le divan nous apprend que des temps très anciens s'attardent au-delà de leur âge, à l'écart des routes sur lesquelles nous fonçons, aveugles. Et vient un jour où on décèle, du fond du silence de l'analyste, de ce que tait notre propre baratin, une confuse rumeur: la voix neuve, inouïe du présent.

ZFE, prix à la pompe, voiture électrique, offensive chinoise, SUV, bonus-malus, leasing social, fin du moteur thermique en 2035? Jamais la voiture n'a autant occupé le débat public. Pourtant, entre buzz médiatique, instrumentalisation politique et revirements stratégiques des constructeurs automobiles, il devient difficile de distinguer les faits des idées reçues. Quelle place la voiture occupera-t-elle demain?? Avec quelles énergies?? Comment réussir la transition sans creuser les inégalités territoriales?? Et quel avenir pour l'industrie automobile française dans la compétition mondiale?? Dans un essai clair et accessible, les auteurs dressent le bilan politique des dernières années et éclairent les grands débats de société derrière les controverses automobiles.Léo Larivière, Diane Strauss et Marie Chéron sont experts de la transition automobile. Ils décryptent les transformations qui bouleversent le monde automobile et portent la vision de l'organisation ­indépendante Transport & Environment (T&E), qui ­rassemble 140 experts en Europe et vise la mise en place d'un système de ­transport décarboné d'ici 2050.

Le syndrome Cendrillon est une forme de rejet dissimulée derrière de la bienveillance. Dans un style versifié, Jacques Larivière décortique ces schémas sociaux d'exclusion élégante, de mépris usuel et banalisé, de cadeaux empoisonnés et de censure. Au surplus, ils se sont reproduits dans le quotidien sous forme de harcèlement scolaire ou professionnel avec moult souffrances endurées. Différentes facettes de situations d'oubli, de disparition, de mise à l'écart tout en étant présentées avec tendresse et amour par les bourreaux.