Pétrole et violences au Congo-Brazzaville. Les suites de l'affaire Elf

Nguila Moungounga-Nkombo est l'un des rares hommes politiques de sa génération qui a eu un idéal politique et qui y est resté fidèle. C'est dire que c'est un homme avec des convictions solides. Par exemple, il a toujours refusé de cautionner toutes les dictatures instaurées dans son pays. C'est dans cet esprit qu'en 1969, ayant participé à la création du Parti Congolais du Travail (PCT), ancien parti unique d'inspiration marxiste, qui lui doit sa dénomination, il le quittera presque aussitôt, suite au refus de celui-ci d'intégrer en son sein des amis politiques des anciens présidents Massambat-Débat et Youlou, et certains autres patriotes, estimant que, minoritaire de fait, ce parti ne sera pas en mesure de mener à bien le développement du pays. Pendant deux décennies, il sera victime d'un harcèlement sans précédent du PCT : calomnies, menaces, arrestations, emprisonnement, tentatives d'assassinat, exil politique, etc. Ainsi, en 1977 suite à l'assassinat du président Ngouabi par ses propres amis du PCT, bien qu'innocent, il sera condamné à 10 ans de prison. Moungounga-Nkombo devient ministre pour la première fois en 1992, dans un gouvernement formé par le premier président élu démocratiquement dans l'histoire du pays, Pascal Lissouba. En 1993, il est ministre de l'Economie et des Finances, et obtient des résultats tangibles, salués d'ailleurs par des organisations financières internationales, et qui se traduisent entre autres par le renflouement des caisses vides de l'Etat et la paye régulière des fonctionnaires. Après le renversement du président démocratiquement élu, fidèle à ses convictions, il refusera toute capitulation devant la dictature en cours au Congo, en dépit des appels du pied de cette dernière...

Les actions innovantes des entrepreneurs au Congo sont analysées dans cet ouvrage sous de multiples aspects : produits, marchés, stratégies. De même, les contraintes sont mises en évidence. Ainsi, divers sujets abordés par différents auteurs, chercheurs au CERAPE, traduisent la richesse et l'originalité de la vision de l'entrepreneuriat et de l'innovation, au coeur des mutations sociales et du développement.

Les pays de l'Afrique subsaharienne ont besoin que des perspectives soient apportées à la crise économique qui les frappe. Cette crise aujourd'hui se traduit par ce que l'on a appelé la marginalisation de l'Afrique dans le marché mondial. Le développement de l'Afrique subsaharienne est une préoccupation majeure qui semble avoir été abandonnée avec la mise en place des programmes d'ajustement structurel pendant les décennies 1980-1990. Avec les défaillances de l'Etat et la mise en relief du rôle du secteur privé, l'entrepreneuriat acquiert de plus en plus une importance particulière. Dans le présent ouvrage, les auteurs élargissent le concept de l'innovation. Elle est perçue comme un procédé nouveau contribuant à améliorer les conditions de la production de biens et services, comme un produit nouveau modifiant le marché, mais aussi, au-delà de la conception schumpetérienne, comme une démarche nouvelle depuis l'idée de la création de l'entreprise jusqu'à la matérialisation de celle-ci en projet et en entité agissante sur le marché.

Cet ouvrage traite de la géographie des littoraux. Il a pour objectif de présenter ces espaces: les différents modelés des côtes, leur évolution actuelle en relation avec les différents types d'aménagement qui les ont concernés et n'ont cessé de se multiplier (tourisme, ports maritimes, ports de pêche). La littoralisation sans cesse croissante est à l'origine d'une dégradation plus ou moins générale des côtes; c'est pourquoi des tentatives d'une véritable gestion de cet espace ont commencé à voir le jour. La démarche combine rigueur scientifique et dimension pédagogique.Les différentes situations sont illustrées par des exemples récents pris en Europe, en Afrique du Nord et ailleurs dans le monde. L'originalité de ce livre, qui se veut pédagogique, est d'insister sur la place de l'Homme dans l'évolution des littoraux. Son actualité est certaine en raison de la vulnérabilité des littoraux (tsunami d Indonésie, cyclone Katrina en Louisiane, tempête Xynthia sur le littoral atlantique de l'Europe, pollution par le pétrole off-shore en golfe du Mexique, etc. et en raison de l'évolution du milieu marin: changement hydroclimatique et élévation du niveau des mers, recrudescence des tempêtes, pollution, surpêche et problème de quotas...).