La face cachée de l’orpaillage dans le nord de la Côte d’Ivoire

Cet ouvrage se présente comme un véritable manuel universitaire et professionnel permettant d'appréhender l'utilité de la psychologie ergonomique dans l'explication de la sécurité et de la santé au travail. A travers cet ouvrage, les étudiants en psychologie du travail et les professionnels trouvent un outil de compréhension et d'explication des risques professionnels, des accidents professionnels et des pathologies liées au travail qui ont des conséquences négatives sur les travailleurs. L'approche psycho-ergonomique permet de mettre en place des méthodes de prévention contre les accidents professionnels et des pathologies liées au travail en vue du bien-être physique et psychologique des travailleurs.

Il était jeune, pas entouré de richesse. L'obtention du minimum vital fut parfois dure pour lui. Son succès ne semblait pas être certain aux yeux des autres. Mais lui, il croyait en cela. Il avait confiance en sa capacité de réaliser des exploits. Il croyait que derrière chaque obstacle se cache une opportunité. Bravant la pluie et le vent que faisaient planer les revers de la vie, tenant avec assez de courage les barres de la persévérance face aux tempêtes de chagrins, mais toujours enveloppé par la sagesse, Aloulouakan a pu être un important héros de son temps. Cette capacité de pouvoir faire preuve de perspicacité et de ténacité dans sa marche vers le bonheur caractérise le grand homme, qu'il soit ou non un homme grand. A travers Le sage Aloulouakan, l'auteur dresse un important tableau sur les attitudes favorables au succès, quels que soient les géants sur le chemin.

Cet ouvrage se propose de retracer les grandes étapes qui ont jalonné l'évolution des déplacements abidjanais depuis l'indépendance de la Côte d'Ivoire en 1960 jusqu'en 2016. On y découvre donc les premiers pas de la Côte d'Ivoire indépendante dans la gestion des transports abidjanais notamment avec la mise en place de la SOTRA pour assurer le transport public collectif à côté des transports artisanaux. Une tentative d'organisation institutionnelle des transports abidjanais à travers la création de l'OTU n'a pu malheureusement prospérer. Ensuite, au terme d'un diagnostic établi en 1998 ayant identifié deux principaux dysfonctionnements des transports urbains à Abidjan, à savoir la fragmentation institutionnelle et la désorganisation du marché, une réforme a été engagée en 2000 avec la création de l'AGETU dissoute en 2014 en raison de conflits récurrents avec les collectivités territoriales de son périmètre de compétence. Une nouvelle réforme mise en oeuvre en 2014 a créé l'ARTI avec une compétence nationale qui n'a pas pu être rendue opérationnelle jusqu'en 2016. C'est dans ce contexte qu'un atelier organisé les 9 et 10 mai 2016 a recommandé la création d'une AOTU spécifique à l'aire métropolitaine d'Abidjan.

Voici un recueil de six légendes tirées du terroir baoulé, ethnie du centre de la Côte d'Ivoire, et dont la diversité démontre la richesse de cet univers où les animaux, les génies et les hommes se mêlent dans un réalisme à la fois étrange et angoissant.