Chacun son tour

Biographie de l'auteur Disciple de Nicolas Bourbaki à l’université de Nancago, puis chercheur en mathématiques, Gaspard-Marie Janvier aurait sans doute fini vieux géomètre si le grand air, la montagne, si la philosophie et la littérature ne l’en avaient dérouté (pas autant que ses proches du reste, qui n’en sont toujours pas revenus). Il a écrit (sous noms d’emprunt) des manuels d’aéronautique et de météorologie, ainsi que d’autres livres sur d’autres sujets, et s’est consacré à diverses tâches d’enseignement. Il a publié le Rapide essai de théologie automobile en 2006 aux éditions Mille et une nuits, puis son premier roman, Le Dernier Dimanche, en 2009 chez le même éditeur, et en 2010 les truculentes Minutes pontificales sur le Cundum. En 2012 a paru son deuxième roman remarqué, Quel trésor ! (Fayard, prix Découvert Lire-L’Express, Grand Prix Jules-Verne et prix de la Ville de Caen). Il organise sa vie pour écrire à l’abri.

Plutôt que de faire ses courses comme chaque dimanche au centre commercial, un homme rendu à sa solitude par son divorce décide d'aller à la messe. Pendant un an, ce sceptique formé à la discipline la plus cartésienne ne manque pas ce rendez-vous hebdomadaire. Au retour, il note dans un journal ses réflexions, ses réactions et ses émotions. Ce qui s'annonçait comme la simple chronique d'un dimanche de plus en plus menacé par le prosélytisme commercial se transforme en une belle aventure, en un grand roman spirituel et charnel. Une conversion qui ne sera pas celle que l'on croit. Biographie de l'auteur Formé aux mathématiques, amateur de philosophie et de littérature, Gaspard-Marie Janvier observe l'évolution des moeurs et décrit avec ironie le retour de notre monde à un paganisme routinier. Après Rapide Essai de théologie automobile, il s'intéresse à l'affaire du dimanche et à ce qu'elle révèle des relations humaines à une époque qui défait méthodiquement tous les liens.

Mais de quoi le pape se mêle-t-il? Ne pourrait-il pas s'en tenir aux questions religieuses plutôt que de se targuer d'intervenir sous nos couettes? Après ses prises de position scandaleuses sur l'avortement, sur la contraception, sur la procréation médicalement assistée, voilà qu'il vient de récidiver sur le préservatif en remettant en question une pratique désormais universelle. Nous publions un document exceptionnel et confidentiel: le compte rendu des séances d'un groupe de travail pontifical qui auditionna en juillet 2005 au Vatican experts et usagers du préservatif en vue de la rédaction de la première encyclique du pontificat. Le chef de l'Eglise aggrave son cas sur le cundum. Loin d'être l'effet de déclarations accidentelles et maladroites ou d'une inadaptation fondamentale au monde moderne, sa position s'est construite d'année en année, en connaissance de cause, à partir d'enquêtes approfondies. Ces truculentes Minutes nous offrent le débat sur le préservatif dont la polémique sur les propos de Benoît XVI nous avait privés.

Depuis son invention il y a un peu plus d'un siècle, Etats et sociétés sont à la remorque de l'auto. Nos paysages, notre vie politique, notre habitat, nos moeurs, nos gestes les plus quotidiens : tout témoigne désormais de cette malefoy, si profondément enracinée dans nos habitudes de vie que nous ne sommes même pas capables de nous la représenter. Une Eglise se définit comme un ensemble de fidèles observant des rites, se fixant des règles de conduite et vouant une partie de leur existence au service d'un dieu. Il n'y a rien de plus rituel, ni de plus encadré de règles que l'usage de l'automobile : ses cultes, ses mystères et ses mythes ; sa théologie, sa catéchèse, son apologétique ; ses luttes d'influence politiques et guerrières, son économie crapuleuse, ses implications politiques, psychologiques, sexuelles, ha ! cessons là : le temps manquerait, et surtout nous en subirions la nausée. Enquête poétique sur l'automobile à l'heure où s'inaugure le grand cycle historique des guerres de l'énergie - qui est aussi le retour de la guerre des Dieux, elle ne doit pas être tenue pour ce qu'elle n'est pas : un livre mu par des raisons politiques ou écologiques. Méditation dialoguée avec Dante, Giono, Kafka, Lévinas et Tocqueville, entre autres, elle nous décille sur notre misérable condition d'Homme des routes, "la rétine collée à son compteur, ne décollant un regard inquiet que pour recevoir de nouveaux ordres émanés de la forêt des panneaux".