Destiné à la formation du pilote ULM 3 axes, cet ouvrage se veut avant tout pédagogique tout en en couvrant tous les aspects. Les élèves pilotes y trouveront l'essentiel de ce qu'ils doivent connaître en théorie et en pratique. Le passage de l'examen théorique en sera facilité. Mais l'objectif ne se limite pas aux seuls élèves pilotes. Les ULMistes brevetés y trouveront des compléments d'informations utiles et une actualisation de certains points. Les instructeurs y puiseront aussi des éléments pouvant les aider à bâtir leurs cours. Enfin, ces cahiers pourront intéresser également les pilotes d'avion léger. La division en cinq cahiers permet de classifier les sujets abordés de manière cohérente. Les illustrations sont à base de dessins simples qui ne montrent que l'essentiel. Si par endroits des formules physico/mathématiques apparaissent, pour satisfaire la curiosité des lecteurs qu'une approche plus théorique ne rebute pas, elles peuvent être ignorées sans que cela nuise à la compréhension, puisqu'à chaque fois les conclusions qui en découlent sont mises en évidence. A la fin de chaque cahier, une série de questions - avec réponses, issues de textes de QCM d'examens théoriques réels - sont proposées. Le lecteur pourra ainsi tester utilement son niveau de connaissances.
Date de parution
10/09/2012
Poids
500g
Largeur
170mm
Plus d'informations
Plus d'informations
EAN
9782364930223
Titre
CAHIERS DU PILOTE ULM 3 AXES
Auteur
J.-C. MALHERBE
Editeur
CEPADUES
Largeur
170
Poids
500
Date de parution
20120910
Nombre de pages
0,00 €
Disponibilité
Sur commande en 4-6 jours
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapiditéCommandé avant 16hlivré demain
Économique et pratiqueLivraison dès 3,90 €
Facile et sans fraisRetrait gratuiten magasin
Disponibilité et écouteContactez-nous sur WhatsApp
L'idée d'écrire un tel ouvrage a été suggérée à l'auteur par des pilotes inspecteurs qui font trop souvent le constat que les candidats pilote VFR ont quelques lacunes dans la lecture et la compréhension des documents météo de vol, en association avec la représentation graphique de l'état de l'atmosphère. Ce livre n'a pas la prétention de répondre à toutes les questions afférentes au mécanisme complexe qu'est l'atmosphère. Il apporte seulement une sorte de synthèse d'analyse afin que le pilote puisse exploiter au mieux ses documents météorologiques. Le but est de savoir faire la liaison entre les caractéristiques du courant général de l'atmosphère, les nuages associés et les messages d'observation et de prévision, pour finir sur une image satellitale animée si possible. Même si l'apprentissage des codes météorologiques reste fastidieux, ce manuel va permettre de décrypter les messages plus aisément, grâce à des exemples de situations météorologiques délicates. Avec un peu d'expérience, le pilote pourra se faire une idée rapide des conditions météo qui se présentent à lui lors d'un vol de navigation VFR. Fort de ces connaissances, il aura un esprit critique plus pertinent et sera à même de comparer la situation prévue à la situation réelle, afin que le déroulement de son vol soit exempt de toute surprise.Table des matières CHAPITRE IAnalyse de cartes ANALYSE D'UNE CARTE EN SURFACEANALYSE D'UNE CARTE EN ALTITUDEINFLUENCE SAISONNIÈRE DE LA POSITION DES CENTRES D'ACTIONCARTES MÉTÉOROLOGIQUES DES VENTS ET DES TEMPÉRATURES EN ALTITUDE DESTINEES A L'AÉRONAUTIQUECHAPITRE II Description des nuages NUAGES DE L'ETAGE SUPERIEURNUAGES DE L'ETAGE MOYENNUAGES DE L'ETAGE INFERIEURCHAPITRE III Constitution du dossier de volLES UNITES EMPLOYEESLES CARTES DE VENT ET DE TEMPÉRATURES EN ALTITUDE. WINTEM (WINDS TEMPERATURES)LES CARTES TEMSI (EUROC : EUROPE OCCIDENTALE)LES MESSAGES METAR ET SPECIMESSAGES TAFMESSAGES SIGMET CHAPITRE IV Interprétation des images satellitaires, radar et impact de foudreLES SATELLITES MÉTÉOLES IMAGES RADARLES IMPACTS DE FOUDRECHAPITRE VAnalyse pratique du dossier météoCOMMENT IDENTIFIER SUR UNE SERIE DE METAR LE PASSAGE D'UN FRONT CHAUD ...COMMENT IDENTIFIER SUR UNE SERIE DE METAR LE PASSAGE D'UN FRONT FROID ...CONCORDANCE DES DONNEES METEO ENTRE CARTES DES VENTS,CARTE TEMSI, METAR ET TAFCOMMENT ANALYSER LA SITUATIONCHAPITRE VI Quelques phénomènes météorologiques locauxLES VENTS REGIONAUXLES VENTS LOCAUX LES PHENOMENES DANGEREUX POUR LE VOL VFR