LES CHASSEURS DE LA GRANDE GUERRE

Cet ouvrage appartient à la collection Aérocollection : 2266 - 1832En France, l'on expérimente la « cinquième arme » dès les Man?uvres de Picardie, en septembre 1910. Lors d'exercices annuels, l'état-major se rend compte de l'efficacité de l'Aéronautique militaire pour le recueil du renseignement. Observation et reconnaissance semblent être la vocation immuable de l'aviation.Ce sont les aviateurs et non les stratèges qui bouleversent l'ordre établi. Beaucoup rêvent d'en découdre avec l'ennemi que l'on croise en vol, en se saluant puisque les aéroplanes ne sont pas armés? Ainsi, dès le 10 août 1914, le caporal Joseph Thoret, pilote de la BL 10 stationnée à Colmar, engage-t-il, à bord de son inoffensif Blériot XI un appareil allemand à coups de revolver, dans ce qui est sans doute le premier duel aérien de l'Histoire. Et le 5 octobre, c'est d'un Voisin de bombardement que l'équipage Frantz/Quenault remporte la première victoire homologuée. L'aviation de chasse est née, sa spécialisation va s'affirmer durant la Bataille de Verdun, lorsque le général Pétain demande au commandant Tricornot de Rose de « balayer le ciel des avions allemands ».Avec la synchronisation des mitrailleuses autorisant le tir à travers l'hélice, l'avion va devenir un prédateur...Table des matièresMorane-Saulnier L, Le premier des chasseursFokker Eindecker, Le « fléau Fokker »Morane-Saulnier N, Eindecker à la françaiseAirco DH-2, La riposte britanniqueNieuport XI et suivants, Un beau « Bébé »Sopwith Pup, Une jolie réussiteAlbatros D-I et suivants, L'aigle infatigablePfalz D-III, Dans l'ombre de l'AlbatrosHansa-Brandenburg D-I, Le vol du PhönixAviatik D-I, Une double personnalitéSpad VII, Spad XIII, L'oiseau de proieHanriot HD-1, Succès à l'exportFokker Dr.-1, Le triplan du Baron rougeRAF SE-5a, La revanche de « Bloody April »Sopwith Camel, Le redoutableAnsaldo SVA et Balilla, L'impétuosité italienneNieuport 28, Chasseur « américain »Fokker D-VII, Mention spéciale du Traité de Versailles...Pfalz D-XII, Ersatz du Fokker D-VIITable des matières avec paginationMorane-Saulnier L, Le premier des chasseurs 2Fokker Eindecker, Le « fléau Fokker » 4Morane-Saulnier N, Eindecker à la française 6Airco DH-2, La riposte britannique 8Nieuport XI et suivants, Un beau « Bébé » 10Sopwith Pup, Une jolie réussite 12Albatros D-I et suivants, L'aigle infatigable 14Pfalz D-III, Dans l'ombre de l'Albatros 16Hansa-Brandenburg D-I, Le vol du Phönix 18Aviatik D-I, Une double personnalité 20Spad VII, Spad XIII, L'oiseau de proie 22Hanriot HD-1, Succès à l'export 24Fokker Dr.-1, Le triplan du Baron rouge 26RAF SE-5a, La revanche de « Bloody April » 28Sopwith Camel, Le redoutable 30Ansaldo SVA et Balilla, L'impétuosité italienne 32Nieuport 28, Chasseur « américain » 34Fokker D-VII, Mention spéciale du Traité de Versailles? 36Pfalz D-XII, Ersatz du Fokker D-VII 38