Contre toute Atlante

Pour les philosophes des anciens temps, la Quintessence serait le fameux cinquième élément s'ajoutant aux quatre premiers (terre, feu, air et eau) et qui, surtout, en assurerait la cohésion, l'harmonie et même la vie. Comment auraient-ils expliqué de se voir mourir sur les écrans des médias du monde entier tout en étant tranquillement assis chez soi, puis de se retrouver, l'instant suivant, nez à nez avec soi-même dans la rue de son petit village ? Il paraît que nous avons tous un sosie quelque part mais de là à en découvrir plusieurs à côté de soi en seulement quelques jours... En couple à la vie et en particulier à l'écriture, Isabelle et Pascal Pavageau, auteurs de The Noodles, ont déjà écrit ensemble les romans Crash Trash, Le passé nous le dira et Contre toute Atlante. Leur intense complicité, mêlée à leur profonde sensibilité, offre une très touchante et bouleversante aventure humaine. Véritable célébration de la résilience, de la détermination, du courage, de la bienveillance et de l'Amour, Quinte et Sens redonne espoir et fierté face aux pires abominations.

Au Venezuela, au-dessus du lac de Maracaibo, un phénomène étrange illumine le ciel : des milliers d'éclairs frappent l'eau plus de 160 nuits par an. Ce spectacle millénaire intrigue autant les autochtones que les scientifiques. A Rennes, en 2025, une série de meurtres atroces défie toute logique. Inexplicables, impossibles même, ils semblent relever d'un mystère insoluble. Pendant ce temps, dans les supermarchés bretons, des bananes importées sont vendues déjà épluchées et emballées sous plastique. Un détail anodin ? Ou le symptôme d'une humanité en plein naufrage ? La fin du monde n'est peut-être pas proche... mais celle de l'Homo sapiens pourrait bien l'être.

Le 21 mars 1930, à 12 h 30, heure de Katmandou, le Ford Trimotor de classe 2 dénommé "Angel wings" disparaissait des radars avec ses douze personnes à bord alors qu'il survolait les pourtours de l'Everest. Après des décennies de recherche, une équipe de chasseurs d'épaves financée par un richissime industriel américain, pense avoir découvert la carcasse de l'avion, gisant sous douze mètres de glace sur les flancs du toit du monde. S'il ne fut pas aisé d'atteindre le fuselage, il aurait surtout été prudent de ne pas regarder par le hublot. Il est des secrets qu'il faut laisser à la montagne...