Adieu Soulayman. Itinéraire d'un imam salafiste

« Courir est une passion que je veux emporter le plus loin possible dans l'âge. Je serai plus heureux de pouvoir encore prendre le départ de trail de plusieurs dizaines de kilomètres dans cinq ou dix ans, que de regarder mes chaussures s'ennuyer sur une étagère, pour en avoir terminé un hors norme. Trouver la bonne mesure, c'est bien se connaître, s'accepter. Courir après des performances qui ne me sont pas accessibles aurait transformé le plaisir en corvée de l'effort. J'ai depuis longtemps compris que la hauteur de la marche pour faire partie des meilleurs était trop haute pour moi. J'ai toujours visé le plus haut de ce que je pensais pouvoir faire. Chaque réussite m'apprenait sur mes possibilités, poussant le curseur plus en avant, tout en restant humble vis-à-vis des véritables champions. »

Sur les sentiers escarpés des Pyrénées, là où le corps vacille mais l'esprit s'éveille, un homme s'élance dans une aventure hors norme. La Transpyrénéa, course d'ultra-endurance parmi les plus exigeantes au monde, devient bien plus qu'un défi physique : une quête intérieure. Au fil des kilomètres, entre solitude, dépassement de soi et communion avec la nature, ce récit nous plonge au coeur d'une expérience intense, faite de doutes, de force et d'émerveillement. Porté par le regard de ses proches et par une volonté inébranlable, l'auteur explore ses limites sans jamais perdre l'essentiel : le plaisir d'avancer. Le sentier en continu - Transpy Océanica est une immersion sensible et authentique dans l'univers de l'ultra, une ode à la nature et à l'humain, où chaque pas rapproche un peu plus de soi-même.

Cette publication, suite de l'album sur les Vantaux de porte à planches jointives du XIe au XIXe siècle de Rachel Touzé, paru en 2009, propose une documentation détaillée sur les vantaux de porte à panneaux du XIVe au XIXe siècle. Véritable révolution technique rendue possible grâce à l'emploi d'assemblages spécifiques et d'outils performants, les vantaux de porte à panneaux se sont généralisés en France puis complexifiés. Cet ouvrage porte un regard particulier sur les moulures, les courbes, les boiseries et les profils qui les caractérisent. Suivant le principe de la collection des Albums du Centre de recherche sur les monuments historiques, l'ouvrage aborde les différents aspects de la réalisation des vantaux - façonnage, techniques d'assemblage, ferronnerie, serrurerie et mise en oeuvre - à partir de nombreuses références bibliographiques. Une typologie des vantaux est ensuite développée, à travers une quarantaine d'exemples répartis dans toute la France et illustrés par 277 relevés. De Beauregard-l'Evêque à Saint-Fargeau, d'Avignon à Poitiers, de Beaune à Therdonne, en passant par Caen, Saint-Malo et Paris, l'auteur invite les professionnels et les amateurs soucieux de restauration et de conservation à étudier cet élément essentiel de l'architecture.

Cet ouvrage propose une étude de la mise en ?uvre et des matériaux constitutifs des sols (terre cuite et marbre) des carrelages et dallages du XIIe siècle au XIXe siècle. Richement illustré par des relevés et des plans, il s'appuie sur les traités d'architecture ainsi que sur les recherches récentes sur le sujet. On y découvrira que la recherche esthétique, les étapes de construction des sols, la préparation de la terre, des pierres ou du marbre n'ont guère changé depuis l'Antiquité. Cette analyse montre également que les principaux obstacles à l'élaboration d'un sol restent l'usure et le poids.