Emploi et politiques de développement en Afrique

Disposant d'abondantes ressources naturelles, d'une économie diversifiée et d'excellentes infrastructures, le Zimbabwe (ex-Rhodésie) se distingue de la plupart de ses voisins d'Afrique Centrale et Australe par sa stabilité politique et par sa relative prospérité. Ce pays est toutefois handicapé par une croissance démographique élevée et surtout un enclavement géographique aggravé par des relations souvent difficiles avec l'Afrique du Sud. L'orientation marxiste-léniniste du gouvernement laissait augurer un repli du pays sur lui-même après son accession à l'indépendance en 1980. Or, les autorités ont su faire d'importantes concessions au système capitaliste et mener avec succès une politique de réconciliation avec une communauté blanche dont les 120 000 membres (sur 280 000 avant l'indépendance) contrôlent encore largement l'économie du pays. Depuis 1985, le Zimbabwe a réalisé - seul et c'est un des rares exemples africains - un effort drastique d'ajustement économique et financier alors qu'il se trouvait face à des choix délicats (un héritage économique difficile à gérer après 15 ans d'indépendance unilatérale de la Rhodésie et une guerre de libération de 1975 à 1979). Ainsi, grâce au développement de son économie, le Zimbabwe peut revendiquer un rôle de premier plan dans la sous-région (SADCC et zone d'échanges préférentiels de l'Afrique Australe et de l'Est).

L'économie bleue est un concept nouveau, promu par l'Union africaine (UA), la Commission économique pour l'Afrique (CEA) et le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD). Elle repose sur toutes les activités économiques menées à partir des océans, des mers, des fonds marins, des fleuves, des lacs et des nappes souterraines. Elle contribue à ancrer de manière homogène et durable des modèles de développement socio-économique transformationnels et des modes de production et de consommation fondés sur la résilience et l'adaptabilité. Ces modèles sont sources de croissance et vecteurs d'emplois productifs et d'atténuation de la dépendance africaine à certains acteurs tiers au continent.Cet ouvrage, co-écrit par de hauts responsables des administrations publiques et du secteur privé, ainsi que par des praticiens expérimentés du Système des Nations Unies, est une publication de capitalisation et d'orientations stratégiques. C'est le premier du genre au niveau continental et même international. Il présente l'expérience de la République de Guinée et celle de plusieurs pays africains engagés dans cette dynamique essentielle pour l'émergence. Ce livre est aussi un plaidoyer pour une approche intégrée en faveur de l'économie bleue, en même temps qu'un guide d'orientation pour la formulation de politiques et de stratégies nationales, consacrées à la valorisation du capital humain et des ressources en eau à des fins économiques, sociales, culturelles et environnementales.

On retrouve Loulou et Tom au pays des lapins. Loulou apprend d?une bohémienne que sa mère est vivante. Ils partent à sa recherche dans la principauté de Wolfenberg, dirigée par des loups. Ils arrivent en plein festival de Carne où tous les grands carnassiers du monde participent à la grande chasse annuelle. L?amitié de Loulou et Tom survivra-t-elle dans ce pays où les herbivores ne sont que nourriture ou esclaves? Quel est l?incroyable secret de la naissance de Loulou?

A travers une dizaine d'articles illustrés, un collectif d'auteurs nous donne à découvrir différents aspects de la navigation sur le Rhône, de l'Antiquité à nos jours. Ces textes, rédigés par les plus grands spécialistes de la question, révèlent la richesse de l'histoire de la navigation rhodanienne, des bords du lac Léman aux portes de la Camargue.