Champions du monde de F1. Des hommes et des voitures... de Fangio à Verstappen

A seulement 25 ans, Max Verstappen est la nouvelle star des circuits de Formule 1. Il enchaîne tous les records : plus jeune pilote à avoir pris le départ d'un Grand Prix en F1, à seulement 17 ans, plus jeune vainqueur en Grand Prix, champion du Monde en 2021... Pourtant, celui qui s'impose comme le grand concurrent de Lewis Hamilton est encore presque inconnu du public. Cette biographie dévoile la véritable histoire de ce sportif né en Belgique, dans le bain du sport automobile d'un père pilote qui l'a élevé " à la dure " et lui a fait débuter le karting à seulement... 4 ans ! On découvre un compétiteur habité par la rage de vaincre. C'est aussi le portrait d'un homme au caractère fougueux qui n'hésite pas à dire ce qu'il pense, au risque de faire scandale... Un sportif exemplaire. Un véritable champion.

Ils ont appris à défier la vitesse, à apprivoiser la peur, à conquérir les coeurs. Ils ont poussé les ingénieurs à se réinventer, les mécaniciens à se surpasser et la technologie à évoluer. Les pilotes de Formule 1 ont pris l'habitude de repousser les limites, puis de les franchir, et cela dure depuis 70 ans. La discipline la plus prestigieuse du sport automobile a redessiné le monde et instauré des lieux mythiques : Silverstone, Monaco, le Nürburgring, Monza, le Castellet, Spa-Francorchamps. L'histoire de cette aventure mécanique, bruyante et débridée, tragique et virevoltante, authentique et malicieuse, doit tout à un casting époustouflant. Il y a les pilotes, héros du bitume, et tous ceux qui leur ont accordé leur confiance : une poignée de garagistes audacieux, un Italien passionné. Et puis il y a un homme, "Mr E" : l'existence de Bernie Ecclestone est intimement liée à celle de la Formule 1, qu'il a incarnée en tant que "grand argentier". A travers ces pages, il raconte comment il a vécu cette époque dorée, une période qui fait rêver les nostalgiques et fascine les novices. Daniel Ortelli, fils de garagiste, Antoine Grenapin, fils de journaliste, et Jean-Baptiste Gilou, petit-fils de poète, ont plongé dans ces saisons exceptionnelles, dans ces années folles de la F7, suivant le fil d'or entre Jim Clark et Michael Schumacher en passant par Ayrton Senna. Cet ouvrage mêle archives oubliées, anecdotes méconnues et clichés rares. Il se veut atypique, singulier et détonant, à l'image de la Formule 1, ce sport hors du commun...

Résumé : Partez à la rencontre d'Ayrton Senna légende de la Formule 1 à travers des témoignages et histoires inédites 30 ans après la disparition du mythe Ayrton Senna est l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1 Déifié au Brésil l'homme de São Paulo continue de fasciner bien après son décès survenu le 1er mai 1994 sur le circuit d'Imola Trente ans plus tard Daniel Ortelli Thomas Woloch et le photographe Dominique Leroy se sont penchés sur l'histoire du Brésilien depuis ses débuts en Formule 1 en 1984 jusqu'à sa dernière saison chez Williams dix ans plus tard En 224 pages et à travers des témoignages exclusifs de ceux qui ont connu le Brésilien au plus près les auteurs proposent un portrait véritablement humain de ce pilote devenu légende du sport automobile Son caractère ses points forts ses faiblesses ses moments de joie ou de doutes tous ces éléments de la carrière de celui que l'on appelait " Beco " ou "Magic" sont abordés dans cet ouvrage passionnant regorgeant d'histoires et d'anecdotes inédites Le tout est richement illustré par les photos de Dominique Leroy photographe de F1 et témoin privilégié de la carrière d'Ayrton Senna

Résumé : COURIR POUR SURVIVRE OU SURVIVRE POUR COURIR Lorsque la série de Netflix sur la Formule 1, Drive to Survive, est sortie, le public a découvert le directeur de l'écurie Haas, Günther Steiner. Il était certes, déjà, très respecté dans le milieu du sport automobile, mais il était un directeur d'équipe anonyme. Depuis la diffusion de la série, Günther et surtout ses apparitions spectaculaires et sans filtre, sont suivis par de nombreux fans autour du globe. Dans ce livre, l'auteur nous offre encore une autre facette de ce sport et de la réalité de ses coulisses. Pour la première fois en F1, une écurie a autorisé son directeur d'équipe à raconter l'histoire d'une saison. "Ce qui me fait parfois rire, c'est le langage utilisé par un pilote (...) : si un pilote obtient un bon résultat, il utilisera je et moi dans les interviews qui suivront ; et s'il a un mauvais résultat, il utilisera nous et on. Je ne sais pas, mais c'est intelligent. "Qui est ce putain de nous ? " m'a demandé un jour un directeur d'équipe. "Est-ce qu'il y a quelqu'un d'autre dans la voiture ? "" AU TRAVERS DE LA SAISON DE 2022, MONTEZ DANS LES MONTAGNES RUSSES PALPITANTES DE LA VIE AU COUR DE LA CATEGORIE REINE DES COURSES AUTOMOBILES.