Carto N° 28 Mars-avril 2015 : Les mers et les océans

Les mers et les océans sont d'immenses espaces naturels. Mais ils sont aussi le lieu d'activités humaines intenses et croissantes, et prennent, de fait, le statut d'espaces maritimes. De gigantesques porte-conteneurs les sillonnent quotidiennement ; leurs ressources (halieutiques, hydrocarbures, minérales) sont de plus en plus exploitées ; ils sont le théâtre, sinon l'objet, de tensions et de convoitises entre États. Les espaces maritimes sont enfin au c'ur des enjeux globaux auxquels l'humanité sera confrontée tout au long du XXIe siècle. Le Sommaire Le Point sur Un nouvel eldorado pour les ressources ... Un espace de circulation primordial L'appropriation des espaces maritimes Les espaces maritimes au c'ur d'enjeux globaux Thèmes et documents Des flux et des espaces au c'ur de la mondialisation* Les grandes routes maritimes Façades de l'Asie orientale : un poids mondial Les canaux interocéaniques, entre rente et concurrence Les câbles sous-marins : un enjeu crucial Le monde des croisières Les îles, un paradoxale géographique Des flux illicites multiformes Une régulation par la puissance* Le prolongement du territoire national Projeter sa puissance militaire : les États-Unis Russie et Chine : des ambitions renouvelées Les détroits : des passages stratégiques Vers une régulation du transport maritime ... Des espaces conflictuels* Des frontières conflictuelles en Amérique latine L'Arctique, un océan disputé ... Tensions sur les hydrocarbures offshore Afrique : des ressources halieutiques convoitées Vers une protection des grands animaux marins ... Des complémentarités écologiques entre terres et mers* L'océan mondial : un espace de régulation climatique Espaces maritimes et changement climatique Les océans, poubelles des continents Des ressources surexploitées De nouveaux eldorados énergétiques et miniers ... Parcs marins, une protection sous contraintes

Le transport des marchandises est indissociable de l'activité urbaine. Insérées dans l'économie mondiale, et lieux de naissance de nouvelles façons de produire et de consommer, les métropoles dépendent de services logistiques qu'elles veulent de plus en plus efficaces, mais dont elles redoutent les conséquences. Si la logistique a un impact important sur le développement des plus grandes villes, elle reste encore méconnue, et les nuisances environnementales et sociales qu'elle engendre mal appréhendées par les responsables locaux : hausse des émissions atmosphériques et du trafic de camions et camionnettes, conflits d'usage sur les voiries, dégradation des paysages urbains. La morphologie des espaces métropolitains évolue également sous l'effet des activités logistiques. Les entrepôts se concentrent dans les très grandes métropoles par effet de polarisation, mais s'étalent toujours plus loin en périphérie. Cet ouvrage vient faire le bilan de recherches récentes sur les flux de marchandises au sein des espaces métropolitains. Il met en évidence le fonctionnement de la métropole logistique et la dimension spatiale des questions abordées, et vient montrer que la problématique renvoie clairement à des choix d'aménagement, d'urbanisme et in fine de politiques publiques, et constitue donc un enjeu fondamental pour l'avenir des grandes villes.

L’océan et ses interfaces avec la terre, l’atmosphère et les sociétés constituent un sujet vaste, rarement traité comme un tout. Cela a été l’ambition de ce colloque, enrichi d’une approche prospective sur les futurs de cet espace et de ses littoraux à l’horizon 2050. Coorganisé par l’Ifremer, le CNRS et le Cnam, il a accueilli 65 chercheurs, ingénieurs, enseignants et étudiants venant des multiples disciplines en lien avec la mer. C’est avec ce regard pluridisciplinaire qu’ont été traités les thèmes comme les imaginaires de la mer, l’océan moteur et réceptacle du changement climatique, les ressources vivantes, l’aménagement du littoral, l’économie et la géopolitique maritimes. Isabelle Autissier a contribué à éclairer les débats à partir de son expérience de navigatrice de course, d’écrivaine de la mer et de présidente d’une organisation de protection de la nature. Les échanges ont permis de rappeler que l’océan est généreux en services et en ressources, sous réserve d’en respecter les grands et subtils équilibres, dont beaucoup restent à comprendre.Ce colloque foisonnant de connaissances, d’images et de pistes de réflexion, a révélé autant d’opportunités que de menaces dans les décennies à venir. Il a montré les liens multiples qui tissent le continuum entre la terre et la mer, du haut des bassins versants jusqu’aux abysses. Cette continuité montre la responsabilité des sociétés humaines dans les évolutions de cet espace maritime partagé, comme dans le temps long du changement global.