Saint-Malo en l'Isle. Ville de pierres, ville de mer
Foucqueron Gilles ; Bailhache Alain ; Couanau René
CRISTEL
49,00 €
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EAN :9782844210845
C'est une merveilleuse et belle histoire, qu'on ne se lasse jamais de conter. Au début était un saint, Maclow, venu s'installer sur les hauteurs d'Alet, pour donner ensuite son nom à un rocher habité, Saint-Malo. Et quel rocher ! De tout temps dressé face à la mer, comme bientôt il se dressera face à l'Angleterre... Car l'épopée que raconte ici Gilles Foucqueron est celle d'une ville fière et intraitable, qui résiste à ses ennemis. Ville de pierre, aux murailles solides, et ville de mer, qui offre à la France quelques-uns de ses plus grands marins. René Duguay-Trouin et Robert Surcouf seront de ceux-là. Et Chateaubriand, barde formidable qui fait déferler le romantisme sur le monde ! Lui aussi grandit à Saint-Malo, courant dans ces rues pavées que le peintre Alain Bailhache immortalise de son trait magistral. Ainsi, de page en page, et de textes en aquarelles, découvre-t-on l'aventure d'une cité marine qui a su se relever des bombardements de 1944 pour demeurer ce qu'elle a toujours été et ce qu'elle restera : un lieu d'exception, confié aux rêves des hommes...
Nombre de pages
186
Date de parution
18/07/2011
Poids
1 564g
Largeur
300mm
Plus d'informations
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EAN
9782844210845
Titre
Saint-Malo en l'Isle. Ville de pierres, ville de mer
ISBN
2844210848
Auteur
Foucqueron Gilles ; Bailhache Alain ; Couanau René
Editeur
CRISTEL
Largeur
300
Poids
1564
Date de parution
20110718
Nombre de pages
186,00 €
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Plongez dans l'incroyable histoire de Saint-Malo qui n'a pas toujours vécu des heures paisibles. Avant la Route du Rhum, la cité de Surcouf a connu les expéditions de Jacques-Cartier, le bombardement de 1944...
Le nouveau livre de G. Foucqueron, riche de détails historiques souvent méconnus, revient sur la destinée du navigateur Jacques Cartier, Malouin qui a écrit les premières pages de l'histoire franco-canadienne.
Forte de plus de 10 000 entrées de mots et noms propres, avec plus de 8 millions de signes, cette encyclopédie couvre toute l'histoire de Saint-Malo, depuis la formation des sols, avant la préhistoire, jusqu'à nos jours. Le lecteur y trouvera tous les noms de lieux, de personnages célèbres ou oubliés, les noms de bateaux qui ont fait l'histoire maritime de la ville, les grands événements marquants, les anecdotes et les légendes qui ont forgé le patrimoine et l'âme de la cité corsaire.
Il y a 50 ans, en 1967, les Trois Villes (Saint-Servan, Paramé, Saint-Malo) fusionnaient pour former le grand Saint-Malo que nous connaissons aujourd'hui. Avec son regard d'historien et de géographe, Alain Roman opère un retour vers le passé, au temps où Paramé était un petit bourg rural, Saint-Servan un simple faubourg et Saint-Malo déjà une cité. En traversant les époques : l'Ancien Régime, la Restauration, la vie sous l'Occupation, l'essor de l'économie balnéaire, l'auteur retrace, documents à l'appui, l'identité de ces trois communes, chacune marquée par des personnalités, des lieux emblématiques, des faits divers et des anecdotes. L'urbanisme, l'emploi, la santé, la culture les appelaient à s'allier malgré leurs différences et la profonde animosité qui opposait Malouins et Servannais notamment sur les aménagements portuaires. Le drame de la Seconde Guerre mondiale et la reconstruction favorisèrent des rapprochements et une solidarité qui aboutirent à la fusion des Trois Villes en une collectivité unique qui fêtera ses noces d'or à l'automne 2017.
On les appelle aujourd'hui les " gens de Rance ". Des hommes et des femmes qui ont incarné, d'amont en aval de la Rance maritime, l'histoire d'une rivière que nombre d'écrivains ont chantée. Une rivière bordée de paysages d'exception et marquée par des lieux emblématiques. D'une rive à l'autre, avec un regard passionné, les auteurs en ont précisément sélectionné huit, du moulin du Prat au rivage de la Passagère. Tout comme ils ont sélectionné huit métiers d'autrefois qu'ils font revivre dans un précieux texte historique et par de somptueuses aquarelles. Un hommage au passé, donc, demeuré très présent dans la culture locale.
C'est peu dire que ce livre est un événement : le premier du genre jamais consacré à la reconstruction de Saint-Malo ! Le premier qui raconte par le détail, avec une précision scientifique, mais aussi avec un souffle historique, comment la vieille cité corsaire a relevé ses murs détruits par les bombes de la Seconde Guerre mondiale. Riche de photographies, de plans et de documents inédits, ce livre fait également une large place à l'analyse, balayant au passage les rumeurs et les approximations entretenues depuis plus d'un demi-siècle. Le nom des architectes successifs, leurs volontés, leurs contradictions, le rôle du maire Guy La Chambre, le poids des traditions, l'empreinte du modernisme, l'élan et les secrets de la reconstruction, îlot par îlot? En savant et en passionné, Philippe Petout décrit chaque étape, pas à pas. Pour expliquer enfin comment le nouveau Saint-Malo est devenu ce beau vaisseau de pierre qui continue de braver le temps et la mer...